1 ของ 7
Volvo ในสวีเดนและ Uber ยักษ์ใหญ่ในแคลิฟอร์เนียได้เปิดเผยสิ่งที่พวกเขาเรียกอย่างโจ่งแจ้งว่าเป็นยานพาหนะสำหรับการผลิตที่พร้อมสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติ SUV ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยทั้งสองบริษัท ถือเป็นการเปิดบทต่อไปของความร่วมมือที่มีมาเป็นเวลาสามปี อย่าคาดหวังว่าจะได้พบกับตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ใกล้บ้านคุณในเร็วๆ นี้
เช่นเดียวกับรถต้นแบบรุ่นก่อนๆ โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจาก XC90 รุ่นที่สองของ Volvo ดูเหมือนเกือบจะเหมือนกับ SUV ที่ผลิตทั่วไป แต่ฮาร์ดแวร์ที่ติดอยู่กับราวหลังคาช่วยยืนยันว่าไม่มีอะไรเลยนอกจากสต็อก Uber ดัดแปลง XC90 ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะเพิ่มเซ็นเซอร์จำนวนหนึ่งที่ติดตั้งบนหลังคาและใต้แผ่นโลหะซึ่งกำหนดขอบเขตถนนข้างหน้าและป้อนข้อมูลไปยังชุดควบคุมออนบอร์ดที่ขับเคลื่อนรถยนต์ บริษัทเน้นย้ำว่าเซ็นเซอร์ดังกล่าวช่วยให้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber ทำงานอย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมในเมือง โดยไม่ได้เอ่ยถึงการขับรถบนทางด่วนหรือในชนบทเลย
วิดีโอแนะนำ
วอลโว่อธิบายว่าโซลูชันการสำรองข้อมูลหลายตัวที่ตั้งโปรแกรมไว้ใน XC90 จะทำให้ระบบหยุดทำงานอย่างสมบูรณ์หากระบบอัตโนมัติหลักล้มเหลวไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ในขณะที่
แถลงการณ์ร่วม การประกาศต้นแบบไม่ได้กล่าวถึงวิธีที่ Uber ถ่ายทอดบทเรียนที่ได้รับจาก อุบัติเหตุปี 2561 ที่ สังหารเอเลน เฮิร์ซเบิร์ก ในเทคโนโลยีที่เปิดเผยในวันนี้ โฆษกของ Uber บอกกับ Digital Trends ว่าบริษัทใช้มาตรการที่ครอบคลุม“ก่อนที่ซอฟต์แวร์ใดๆ จะถูกปล่อยออกมา และโค้ดจะเข้าไปในรถที่เปิดตัวบนถนนสาธารณะ เราได้นำมันผ่านการจำลอง เป็นสภาพแวดล้อมเสมือนจริงสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง จากนั้น รถจะเข้าสู่สถานการณ์การทดสอบต่างๆ บนสนามทดสอบของเรา มีมากกว่า 70 รายการ และจะต้องผ่านทั้งหมดโดยไม่มีข้อผิดพลาดด้านความปลอดภัย” ตัวแทนอธิบาย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคยังไม่ได้เปิดเผย แต่แผ่นพับบนบังโคลนด้านคนขับบ่งบอกว่า XC90 ขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้าของ Volvo จึงสามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในระยะทางสั้นๆ ได้
ต้นแบบจะถูกนำไปใช้บนถนนสาธารณะ แต่ยังไม่ได้ผ่านการจำลองเสมือนจริง ตัวแทนบอกกับ Digital Trends
“เป้าหมายคือการนำรถยนต์เหล่านี้ออกสู่ท้องถนนในปี 2020” Uber บอกเรา การผลิตที่เพิ่มเข้ามาของบริษัทจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ในขณะที่กำหนดได้อย่างแม่นยำว่าต้องทำอะไรเพื่อให้แน่ใจว่าต้นแบบทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้
เราไม่คาดหวังว่าบริษัทใดจะส่งมอบ XC90 แบบอัตโนมัติให้กับผู้บริโภคทั่วไปในอนาคตอันใกล้นี้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการผลิต แต่ยังคงเป็นต้นแบบที่ต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรม
วอลโว่ก็มี ประกาศแล้ว วางแผนที่จะขายรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบให้กับผู้ขับขี่ทั่วไปในช่วงต้นปี 2020 มันจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SPA2 ซึ่ง XC90 เจเนอเรชันที่สามจะเปิดตัวในปี 2021 และจะสามารถขับเคลื่อนได้เองโดยไม่ต้องมีการควบคุมของมนุษย์บนทางหลวงและถนนวงแหวน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- Robotaxis ของ Waymo กำลังมาที่แอพแชร์รถของ Uber
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
