รีวิว Navdy: ความเป็นจริงที่เพิ่มขึ้น

อัปเดต: ในช่วงปลายเดือนมกราคม Navdy ส่งอีเมลถึงลูกค้าโดยระบุว่าเป็นเช่นนั้น ไม่ดำเนินธุรกิจอีกต่อไป และกำลังชำระบัญชีทรัพย์สินของตน “สิ่งนี้มีความหมายต่อคุณในฐานะลูกค้า Navdy ก็คือภายในสองสามสัปดาห์ข้างหน้า หน่วย Navdy ของคุณอาจหยุดทำงานตามปกติ” ข้อความดังกล่าวระบุ เราขอแนะนำให้ผู้อ่านมองหาที่อื่นสำหรับ จอแสดงผลบนศีรษะ.

อุปกรณ์ใหม่จำนวนหนึ่งสัญญาว่าจะทำให้รถเก่าของคุณทันสมัย ​​แต่จริงๆ แล้วก สมาร์ทโฟน ทำงานได้ดีกว่าส่วนใหญ่ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่ดีที่สุด ตอนนี้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์มือถือได้แล้ว แทนที่จะมาแทนที่ แต่นั่นก็ยังมีปัญหาอยู่อย่างหนึ่ง: คุณต้องดูโทรศัพท์ขณะขับรถ

เข้า นาวดี

ซึ่งเป็นหน่วยแสดงผลบนกระจกหน้ารถซึ่งติดตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดรถยนต์ของคุณและเชื่อมต่อกับทั้งรถยนต์และโทรศัพท์ของคุณ โดยจะแสดงเส้นทางของผู้ขับขี่ รายชื่อติดต่อในโทรศัพท์ ข้อความ และยังสามารถทำงานเป็นกลุ่มเกจเสมือนได้อีกด้วย ทั้งหมดนี้แสดงบนหน้าจอโปร่งแสงที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จับจ้องไปที่ถนนข้างหน้า โดยไม่ต้องพุ่งไปที่โทรศัพท์ที่วางอยู่ในที่วางแก้ว

รถฟอร์ดมัสแตง GT/CS ปี 2008 ของฉันไม่มีระบบนำทาง ไม่มีกล้องสำรองหรือเซ็นเซอร์จอดรถ และไม่มีฟังก์ชันบลูทูธใดๆ กล่าวอีกนัยหนึ่ง มันเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Navdy อุปกรณ์สามารถทำให้ฉลาดขึ้นโดยไม่รบกวนฉันได้หรือไม่?

อะไรอยู่ในกล่อง

Navdy เป็นอุปกรณ์พลาสติกสีดำมันเงาขนาดเท่าแซนด์วิช โดยมีชิ้นพลาสติกใสโค้งด้านบนซึ่งทำหน้าที่เป็นจอแสดงผล ด้านหน้ามีไฟ LED อินฟราเรด ไฟแสดงสถานะ ปุ่มเปิดปิด และเซ็นเซอร์ท่าทางคล้ายกล้อง

กล่องประกอบด้วยที่ยึดที่แตกต่างกันสามแบบ (สั้น กลาง และสูง) สายไฟ และแป้นหมุนไร้สายที่รัดไว้กับพวงมาลัยเพื่อควบคุม Navdy

การตั้งค่า

ก่อนที่จะใช้ Navdy ฉันเคยติดโทรศัพท์ไว้ที่ด้านข้างคอนโซลกลาง ซึ่งทำให้โทรศัพท์ไม่เกะกะหน้า และไม่ให้สายชาร์จและ aux เกะกะ เนื่องจากรถเป็นแบบเกียร์ธรรมดา จึงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างประหยัดด้วย มือของฉันอยู่ใกล้ๆ ตลอดเวลา

ส่วนใหญ่แล้วมันได้ผล: ฉันสามารถเล่นเพลงและพลิกดูเพลงที่เลือกได้โดยไม่ต้องก้มมอง แต่การดูแผนที่ทำให้ฉันต้องละสายตาจากถนน นอกจากนี้ สายโทรศัพท์ในรถที่ไม่มีบลูทูธของฉันกลายเป็นเสียงตะโกน เนื่องจากตัวรับสัญญาณของโทรศัพท์อยู่ไกลอย่างไม่น่าเชื่อ

การติดตั้ง

Navdy ตั้งอยู่ตรงแผงหน้าปัด ด้านหลังพวงมาลัยโดยตรง สายเคเบิลเส้นเดียวเสียบเข้ากับพอร์ต OBD II ของรถ ซึ่งจะดึงทั้งพลังงานและข้อมูลจากรถของคุณ แบตเตอรี่นาฬิกาขนาดเล็กจะจ่ายพลังงานให้กับแป้นหมุนบนพวงมาลัย

การติดตั้งนั้นง่าย แต่ไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องการเร่งรัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ตัวยึดแบบสั้นที่ฉันเลือกใช้ ฐานเหนียวของแท่นยึดที่มีลักษณะคล้ายแผ่นยางเป็นเรื่องยากที่จะปรับเมื่อคุณยึดติดกับแผงหน้าปัด ดังนั้นคุณจึงต้องการวางตำแหน่งให้แน่นในครั้งแรก

หลังจากดึงสายไฟออกอย่างเรียบร้อย สิ่งที่เหลืออยู่คือติดแป้นหมุนซึ่งพันรอบส่วนใดๆ ของพวงมาลัยที่คุณต้องการ — ฉันเลือกไว้ใต้ซี่ล้อด้านขวา มันดึงแน่นผ่านเนื้อของล้อและอยู่ในตำแหน่งที่คุณปล่อยไว้

Navdy อยู่ระหว่างการเดินทาง

เมื่อตั้งค่าทุกอย่างและติดตั้งแอปในโทรศัพท์แล้ว Navdy จะจับคู่กับคุณ หุ่นยนต์ หรือ ไอโอเอส อุปกรณ์ที่ติดตั้งแอป Navdy และรอคำสั่งของคุณ

ตามค่าเริ่มต้น หน้าจอจะแสดงคลัสเตอร์เกจเสมือนพร้อมความเร็วและ RPM ของคุณ ซึ่งจะอ่านผ่านการเชื่อมต่อ OBD II แถบที่อยู่ด้านใดด้านหนึ่งของเกจสามารถกำหนดค่าให้แสดงข้อมูล เช่น ทิศทาง เวลา วันที่ และ mpg เฉลี่ยของคุณได้

มาตรวัดความเร็วอาจดูซ้ำซ้อน แต่ก็ดีที่ได้เห็นว่าคุณจะไปเร็วแค่ไหนโดยไม่ต้องดูมาตรวัดแบบอะนาล็อก นอกจากนี้ยังแสดงขีดจำกัดความเร็ว ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองอย่างเป็นประโยชน์หากคุณคืบคลานเลยระยะทางมากกว่า 10 ไมล์

การนำทางต้องใช้แอปของ Navdy แต่ขับเคลื่อนโดย Google ดังนั้นคุณจะได้รับเส้นทางเดียวกัน Google Maps จะออก จอแสดงผลจะแสดงแผนที่ในรูปแบบที่เรียบง่ายซึ่งคุณจะเห็นบนโทรศัพท์ของคุณ โดยมีเส้นสีขาวหนาแสดงถึงถนนและเส้นสีน้ำเงินที่บอกให้เลี้ยว

มันทำให้คุณเข้าใจถึงทิศทางโดยทั่วไป แต่ก็ไม่ได้ไร้ข้อบกพร่อง ประการแรก อัตราเฟรมที่ต่ำหมายถึงการหมุนแผนที่ขาด ๆ หาย ๆ ในขณะที่คุณหมุนรอบ นอกจากนี้ยังทำให้การตัดสินแนวทางเปลี่ยนเป็นเรื่องยากที่จะวัดได้

การแนะนำเส้นทางยังไม่สมบูรณ์แบบเช่นกัน บ่อยครั้ง ระบบนำทางไม่สามารถระบุได้ว่าฉันอยู่บนทางหลวงหรือบนถนนบริการคู่ขนาน เมื่อกลับจากการขับรถระยะไกลในวันธรรมดาที่มีการจราจรหนาแน่น Navdy จะแนะนำเส้นทางอื่น แต่เส้นทางเหล่านั้นทำให้ฉันต้องออกและกลับเข้าสู่ทางหลวงอีกครั้ง ไม่ชัดเจนว่านี่เป็นความผิดของ Google หรือ Navdy หรือไม่ แต่สุดท้ายฉันก็เพิกเฉยต่อข้อความแจ้งและจัดการกับปัญหากริดล็อค

เชื่อมต่ออยู่เสมอ

การแสดงมาตรวัดและทิศทางในการแสดงผลบนกระจกหน้าไม่ใช่เคล็ดลับใหม่ แต่ Navdy สร้างความแตกต่างจากผู้อื่น ก่อนอื่น อุปกรณ์ช่วยให้คุณได้รับชุดการแจ้งเตือนจากแหล่งต่างๆ เช่น Twitter, Outlook และข้อความของคุณ การแจ้งเตือนเหล่านี้จำนวนมากถูกรวบรวมไว้ในเมนูที่เรียกว่า "การดู" ซึ่งเป็นรายการข้อความแจ้งที่คุณสามารถเลื่อนดูได้ทุกเมื่อที่คุณเลือก คุณสามารถยกเลิกทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วหากคุณไม่ต้องการดูในขณะขับรถ

ความจำเป็นในการตรวจสอบ Twitter ในขณะที่คุณขับรถนั้นเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ และในทางปฏิบัติก็ไม่ได้ผลดีนักอยู่ดี Navdy (โชคดี) ไม่แสดงฟีด Twitter ของคุณ แต่ในการทดสอบ แม้แต่การกล่าวถึงหรือการตอบกลับทวีตก็ปรากฏขึ้นเป็นระยะ ๆ และสิ่งที่เลือกนั้นจะแสดงเป็น URL แบบย่อ

เมื่อคุณได้รับข้อความหลังพวงมาลัย Navdy สามารถ (ด้วยการกดปุ่ม) อ่านออกเสียงด้วยเสียงหุ่นยนต์ และแสดงข้อความดังกล่าวบนเลนส์พร้อมกันเพื่อให้คุณสแกนได้อย่างรวดเร็ว ฉันพบว่าตัวเองอ่านข้อความอย่างรวดเร็ว เช่น “ฉันจะไปที่นั่นในห้านาที” โดยไม่ได้รับการอ่านออกเสียง และไม่สนใจข้อความที่ยาวกว่านั้นเพื่ออ่านในภายหลัง Navdy จะไม่แจ้งให้คุณตอบกลับด้วยข้อความเช่น Apple CarPlay แต่จะอนุญาตให้คุณปิดข้อความหรือโทรหาผู้ส่งเท่านั้น หากคุณต้องการตอบกลับด้วยข้อความ คุณจะต้องใช้ Siri ซึ่งคุณสามารถเข้าถึงได้ผ่านแป้นหมุนบนพวงมาลัย ไม่จำเป็นต้องเข้าถึงโทรศัพท์ของคุณ

ในการอัพเกรดสปีกเกอร์โฟน Navdy ทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการนำรถเก่าๆ อย่างของฉันมาสู่ยุคสมัยใหม่ ไมโครโฟนอยู่หลังพวงมาลัยโดยตรงและเสียงจะเล่นผ่านเครื่องเสียงรถยนต์ ทำให้การสนทนาเป็นเรื่องง่ายโดยไม่จำเป็นต้องตะโกนมากเกินไป

แน่นอนว่าคุณสามารถเพิกเฉยต่อการแจ้งเตือนเหล่านี้ได้ด้วยการโบกมือง่ายๆ เซ็นเซอร์จดจำท่าทางที่ด้านหน้าจะจดจำคลื่นมือไปทางซ้ายหรือขวาซึ่งจะสั่งให้ Navdy แสดงข้อความหรือยกเลิก ใช้งานได้แม้ว่าจะต้องใช้เวลาบ้างในการทำความคุ้นเคย และการแจ้งเตือนบางส่วนอาจไม่ตอบสนองต่อท่าทางดังกล่าว คุณสามารถใช้มันเพื่อสร้างความประทับใจให้เพื่อนๆ และสร้างความสับสนให้คนขับรอบตัวคุณ แต่คุณมักจะใช้เพียงล้อเลื่อนเท่านั้น

อยู่กับนาวดี้

ในตอนแรก ฉันรู้สึกเสียสมาธิกับของเล่นชิ้นใหม่บนแผงหน้าปัดของฉัน โดยจ้องมองมันเพียงเพื่อดูทุกสิ่งที่มันสามารถทำได้ แต่หลังจากนั้นไม่นาน ฉันก็ชินกับการมองดูความเร็วของตัวเองเป็นครั้งคราว

Navdy นั่งอยู่บนจอแสดงผลเต็มรูปแบบบนแดชบอร์ดของฉันทำให้ฉันรู้สึกประหม่าเล็กน้อย มันดึงดูดสายตาผู้โดยสารในรถคันอื่น และฉันเกรงว่าตำรวจจะคิดว่ามันเป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์หรือจอแสดงผลที่ไม่ได้รับการอนุมัติ เมื่อฉันจอดรถ ฉันดึง Navdy ออกจากฐานแม่เหล็กแล้วซ่อนมันไว้ในถุงไมโครไฟเบอร์ที่ให้มา แต่มันก็น่าเบื่อ ความเกียจคร้านชนะ ตอนนี้มันอยู่บนแผงหน้าปัดของฉันแล้ว แต่ฉันอดไม่ได้ที่จะคิดว่าฉันกำลังสร้างปัญหา

ล้อคลิกแบบติดล้อ แม้ว่าจะยึดแน่นด้วยสายรัดแบบฝึกแล้ว แต่ก็ยังรู้สึกบอบบาง เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วมันลอยอยู่ในพื้นที่เชิงลบของพวงมาลัย คุณจึงต้องเอานิ้วไปอยู่ใต้พวงมาลัยก่อนที่จะคลิกอินพุตตรงกลาง นอกจากนี้ยังง่ายมากที่จะเลื่อนโดยไม่ตั้งใจขณะที่คุณบังคับทิศทาง และแน่นอนว่าฉันได้ทำมันล้มไปสองสามครั้งขณะจอดรถ

จุดบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ของ Navdy สามารถแก้ไขได้ด้วยการอัพเดตซอฟต์แวร์ ซึ่งดำเนินการผ่านทางโทรศัพท์ มีเหตุผลเช่นกันที่ท่าทางต่างๆ สามารถปรับละเอียดหรือขยายได้ ทำให้สามารถจัดการฟังก์ชันอื่นๆ ได้ด้วยการหมุนนิ้ว

ใช้เวลาของเรา

Navdy เปิดตัวรถของฉันสู่อนาคตหรือไม่? ไม่ แต่มันนำรถของฉันมาสู่ปัจจุบันอย่างแน่นอน ข้อความแจ้งบางอย่างอาจแปลกใหม่กว่าการแจ้งเตือน แต่วิธีที่ปลอดภัยกว่าในการโทรออกด้วยเสียงและตรวจสอบข้อความนั้นเกือบจะคุ้มค่ากับราคาขอเพียง 499 ดอลลาร์เท่านั้น สูงชัน? บางที แต่ไม่ใช่ราคาที่ไม่สมเหตุสมผลที่จะขอทำให้รถโง่ฉลาด

Navdy อาจมีข้อผิดพลาดบางประการ แต่จะรวมฟังก์ชันต่างๆ ของอุปกรณ์เสริมหลังการขายจำนวนมากไว้ในหน่วยเดียวที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มการออกแบบจอแสดงผลบนกระจกหน้าที่ทำให้การใช้งานปลอดภัยและง่ายดาย Navdy กลายเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับทุกคนที่ต้องการยืดอายุการใช้งานของรถยนต์รุ่นเก่าที่ปราศจากเทคโนโลยี

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

ไม่ อุปกรณ์หลังการขายบางอย่างเช่น ฮัดเวย์ จะสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์ของคุณ แต่นี่เป็นโซลูชันระดับต่ำเมื่อเทียบกับอินเทอร์เฟซที่กำหนดเองของ Navdy แม้แต่จอแสดงผลบนกระจกหน้าในตัวของรถหรูหลายคันก็ไม่สามารถตอบสนองระดับข้อมูลที่ Navdy นำเสนอได้

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

คงจะไม่นานมากหรอก ตราบใดที่คุณพกพาสมาร์ทโฟนเป็นประจำทุกวัน Navdy จะเป็นวิธีที่ดีในการรวมสมาร์ทโฟนเข้ากับการเดินทางของคุณ เนื่องจากบริษัท Navdy ไม่ได้ดำเนินธุรกิจอีกต่อไป จึงได้ส่งอีเมลถึงผู้ใช้ปัจจุบันว่าอุปกรณ์ของพวกเขามีแนวโน้มที่จะเลิกใช้งาน สาเหตุที่ฟังก์ชันต่างๆ เช่น การนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวและการจดจำเสียงจะไม่ได้รับการรองรับอีกต่อไป และอาจทำให้ฟังก์ชันที่เหลือหยุดทำงาน สิ่งนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้หากมีคนซื้อทรัพย์สินของ Navdy และตัดสินใจที่จะเสนอการสนับสนุนหน่วยที่มีอยู่อีกครั้ง แต่ก็ไม่มีทางที่จะพูดได้ว่าเป็นไปได้หรือไม่

คุณควรซื้อมันหรือไม่?

ไม่ แม้ว่าจะเป็นการอัพเกรดที่สะดวกสำหรับรถยนต์ที่ขาดสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยมากมาย แต่ร้าน Navdy ก็ปิดตัวลง หากไม่มีบริษัทใดที่จะเสนอการอัปเดตหรือสนับสนุนฟังก์ชันใดๆ ของบริษัท ถ้าคุณมีหรือมีคนพยายามจะขายมือสอง คุณจะต้องติดอยู่กับอิฐ Navdy เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมในการใช้สมาร์ทโฟนของคุณอย่างปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้นในขณะขับรถ แต่ก็น่าเศร้าที่เราเห็นเครื่องนี้ใช้งานไม่ได้ เราโชคดีที่มี ตัวเลือกอื่น ข้างนอกนั้น.

อัปเดตเมื่อ 01-22-2018 โดย Alex Kalogianni: อัปเดตเพื่อแสดงว่า Navdy เลิกกิจการแล้วและไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำอีกต่อไป

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• จอแสดงผลบนกระจกที่ดีที่สุด (HUD)
• หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์อัจฉริยะ Forcite MK1 ของออสเตรเลียกำลังจะมาถึงสหรัฐอเมริกา
• จอแสดงผลบนกระจกหน้า Hudway Drive นำเทคโนโลยีแห่งศตวรรษที่ 21 มาสู่รถยนต์ทุกประเภท