อนาคตของรถยนต์ไร้คนขับ

รถยนต์ไร้คนขับก็เป็นหนึ่งในนั้น หัวข้อที่ร้อนแรงที่สุดในโลกของเทคโนโลยีในขณะนี้และไม่ยากที่จะดูว่าทำไม แม้ว่าผู้คนจะโรแมนติกกับการขับรถ แต่ก็อาจเป็นกิจกรรมที่ซ้ำซากจำเจและน่าเบื่อหน่าย และแม้แต่ผู้ขับขี่ที่ดีก็อาจทำผิดพลาดจนนำไปสู่อุบัติเหตุที่น่าสยดสยองได้ หากรถยนต์สามารถขับเองได้และใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทั้งหมด จะดีไหม?

ระบบอัตโนมัติไม่ใช่แนวคิดแบบไบนารี่ แต่เป็นสเปกตรัมที่มีระดับที่แตกต่างกันเนื่องจากมนุษย์มอบความรับผิดชอบให้กับเครื่องจักร

เราจะนิยามรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้อย่างไร?

สมาคมวิศวกรยานยนต์ได้สร้างมาตรฐานสากลสำหรับการวัดระดับของระบบอัตโนมัติในรถยนต์ เรียกว่า J3016

มาตราส่วนเริ่มจาก 0 ถึง 5 โดยที่ 0 ไม่ใช่ระบบอัตโนมัติ (ดังนั้น รถรุ่นเก่าดีๆ เช่น Model T หรือรถสปอร์ตในยุค 70) ตั้งแต่ระดับ 1 ถึง 2 บุคคลบนที่นั่งคนขับจะต้องดูแลรถเป็นอย่างน้อย แม้ว่าพวกเขาจะใช้คุณสมบัติสนับสนุนเพื่อบังคับทิศทางหรือรักษาอัตราเร่งก็ตาม ตัวอย่างเช่น ระบบครูซคอนโทรลสามารถให้รถวิ่งด้วยความเร็วคงที่โดยที่คนขับไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงการรักษาความเร็ว แต่คนขับยังคงควบคุมรถได้ และ

เมื่อคุณไปถึงระดับ 3-5 รถจะสามารถขับเองได้ (สำหรับระดับ 3 และ 4 เฉพาะภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น)

SAE จะพิจารณาว่าคุณสมบัติที่เพิ่มเข้ามาในรถยนต์เป็นคุณสมบัติ “การรองรับคนขับ” หรือไม่ ซึ่งอาจทำให้เบรกได้ง่ายขึ้น แต่ยังคงปล่อยให้การขับขี่เป็นหน้าที่ของคนขับ

รถยนต์ระดับ 2 สามารถใช้กล้อง เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก RADAR และ LIDAR เพื่อสแกนสภาพแวดล้อม แล้วใช้อุปกรณ์เทียม ความฉลาดในการพิจารณาว่าบางสิ่งเป็นวัตถุที่แตกต่าง ไม่ว่าจะเป็นมนุษย์หรือรถยนต์คันอื่น เป็นต้น บน. อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ "ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" เหล่านี้ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ และบางครั้งก็มีปัญหาในการจดจำวัตถุ

ระบบอัตโนมัติสามารถปรับปรุงการขนส่งได้ ทำให้คนขับรถบรรทุกข้ามประเทศไม่จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การขับรถบนทางหลวงที่ทอดยาวและว่างเปล่าที่พวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่อีกต่อไป บริษัทรถบรรทุกกำลังลงทุนในเทคโนโลยีนี้โดยกระตือรือร้นที่จะลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ที่ระดับ 3 รถกำลังใช้ “ระบบอัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข” ในระดับนี้รถสามารถขับเคลื่อนได้เองในหลายสภาวะ และไม่จำเป็นต้องมีคนขับที่เป็นมนุษย์คอยติดตาม แม้ว่าในบางกรณีจะขอให้คนขับดำเนินการก็ตาม ล้อ.

ที่ระดับ 4 รถสามารถขับขี่ได้ในสภาวะส่วนใหญ่ และไม่จำเป็นต้องใช้มนุษย์เข้าไปแทรกแซงด้วยซ้ำ ระดับ 5 นั้นเหมือนกันมาก แต่โดยพื้นฐานแล้วรถสามารถขับได้ในทุกสภาวะ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• NASA EV ใหม่เหล่านี้จะขับเคลื่อนนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ (ประเภท)
• รถคันถัดไปของคุณอาจมี TiVo ในตัว
• ปัจจุบันรถบัสไร้คนขับขนาดใหญ่ให้บริการผู้โดยสารในสกอตแลนด์
• รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
• กองเรือโรโบบัสตั้งเป้ารองรับผู้โดยสารได้ 10,000 คนต่อสัปดาห์

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร