รีวิวโรลส์-รอยซ์ ดอว์น ปี 2016

2016 โรลส์-รอยซ์ ดอว์น

MSRP $335,000.00

รายละเอียดคะแนน

สินค้าแนะนำ DT

“โรลส์-รอยซ์ ดอว์น ปี 2016 รองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างไม่มีรถยนต์คันอื่น”

ข้อดี

• การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบาย
• การตกแต่งภายในที่งดงาม
• ความเร็วที่ยอดเยี่ยม
• ประตูฆ่าตัวตายเหล่านั้น

ข้อเสีย

• ขาดความสปอร์ต
• ขนาด

โรลส์-รอยซ์ไม่ได้ออกรถยนต์รุ่นใหม่บ่อยนัก ดังนั้นการเปิดตัว 2016 Dawn เปิดประทุนจึงเป็นช่วงเวลาที่พิเศษมากจริงๆ The Dawn นั้นเป็นรุ่นเปิดประทุนของ Ghost ซีดานและ Wraith coupe และปัจจุบันเป็นรถแบบเปิดประทุนเพียงรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Rolls ด้วยสภาพอากาศที่เป็นมิตรกับรถเปิดประทุนได้สองสามวันในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฉันจึงไปที่ Dawn เพื่อดูว่ารถใหม่คันนี้คู่ควรกับชื่อโรลส์-รอยซ์หรือไม่ และจะวัดผลอย่างไรต่อการแข่งขัน

ไม่ใช่ดอกวอลฟลาวเวอร์

The Dawn สร้างความประทับใจแรกอย่างมากอย่างแน่นอน ด้วยกระจังหน้าตั้งตรงขนาดใหญ่และเครื่องประดับฝากระโปรงหน้าที่มีมาสคอตของโรลส์ ซึ่งเป็นผู้หญิงที่ยื่นแขนออกมาซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม “จิตวิญญาณแห่งความปีติยินดี” จึงสามารถจดจำได้ทันทีว่าเป็นโรลส์-รอยซ์ นอกจากนี้ยังมีขนาดมหึมาด้วยความยาว 17.34 ฟุตจากกันชนหนึ่งไปอีกกันชนหนึ่ง ซึ่งมีความยาวเท่ากับ Chevy Tahoe

โรลส์พยายามทำให้รถเปิดประทุนขนาดใหญ่คันนี้ดูหรูหราพอสมควร แม้ว่าตัวถังตรงกลางจะค่อนข้างหนา แต่แนวหลังคาก็ดูดีและต่ำ พร้อมด้วยกระจกหน้ารถที่ลาดเอียงทำให้ Dawn มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ตัวถังขาดรายละเอียดที่มากเกินไป และประตูแบบบานพับด้านหลังเป็นเพียงวิธีที่เจ๋งที่สุดในการออกจากรถที่ยังไม่มีการคิดค้นขึ้นมา

The Dawn ดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก และด้วยความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของมัน ผู้ยืนดูหลายคนกล่าวว่ารถคันนี้ดูหล่อ แต่ขาดสไตล์ของโรลส์-รอยซ์รุ่นเก่า ฉันคิดว่าพวกเขาอาจมีประเด็น: Dawn ไม่ใช่รถที่ดูแย่ แต่ก็อาจไม่ใช่การออกแบบที่เหนือกาลเวลาเช่นกัน

การตกแต่งภายในที่คุณไม่อยากออกไปไหนเลย

ด้วยขนาดที่ใหญ่ ทำให้ Dawn มีพื้นที่ภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางและมีอุปกรณ์ครบครัน โรลส์ภูมิใจในฝีมือการออกแบบภายใน และดอว์นก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ทุกพื้นผิวหุ้มด้วยหนังและขอบไม้ ซึ่งตัดเหนือวัสดุในรถคันอื่นๆ น่าเสียดายที่คุณต้องจ่ายเงินมากขนาดนี้ (Dawn เริ่มต้นที่ประมาณ 340,000 ดอลลาร์) เพื่อซื้อของที่ดูเหมือนไม้จริง

ส่วนที่เหลือของการตกแต่งภายในก็น่าพึงพอใจพอๆ กับวัสดุที่ใช้ เบาะนั่งมีความสะดวกสบายมากจนรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องนั่งเล่นของใครบางคน แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าโค้งอีกด้วย พวงมาลัยขอบบางและคันเกียร์และก้านสัญญาณไฟเลี้ยวดูดีและใช้งานได้ดีเยี่ยม น่าประทับใจสำหรับรถเปิดประทุนแบบ 2 ประตู โดยเบาะหลังยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ (ตัวเล็ก) อีกด้วย

โรลส์ยังมอบคุณสมบัติสองสามอย่างให้กับผู้ซื้อที่คุณจะไม่พบในรถคันอื่นส่วนใหญ่ นั่นรวมถึงร่มคู่หนึ่งที่ซ่อนอยู่ในวงกบประตูหน้า และสิ่งที่เรียกว่ามาตรวัด "พลังงานสำรอง" มันแสดงให้คุณเห็นว่าเครื่องยนต์มีกำลังเท่าใด คือ’ที การใช้ซึ่งเป็นวิธีอวดฉลาดมาก

เทคโนโลยีการทำงาน

ในยุคที่รถยนต์หรูหราใหม่ๆ มากมายทำให้ผู้ขับขี่ได้รับคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่ไม่จำเป็นเสมอไป Dawn นั้นเรียบง่ายอย่างสดชื่น หน้าจอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้วซ่อนอยู่หลังแผงไม้ในแผงตรงกลาง และควบคุมผ่าน ปุ่มหมุนบนคอนโซลกลางล้อมรอบด้วยปุ่มที่เป็นประโยชน์ซึ่งช่วยให้คุณสามารถข้ามไปยังส่วนต่างๆ ได้ เมนู การตั้งค่าดูค่อนข้างคล้ายกับระบบ iDrive ของ BMW รุ่นแม่ของ Rolls แต่มีความคล่องตัวมากกว่า

ผู้ซื้อที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีบางรายอาจรู้สึกผิดหวังที่ไม่มีจอแสดงผลดิจิทัลบนแผงมาตรวัด เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ อีกหลายคัน แต่ Rolls กลับมีจอแสดงผลแบบบางๆ ไว้ใต้แผงมาตรวัดสำหรับสิ่งต่างๆ เช่น การอ่านมาตรวัดระยะทางและไฟแบบงี่เง่า เกจอนาล็อกหลักดูดี ดีกว่าคอมพิวเตอร์กราฟิกใดๆ น่าเสียดายที่ขอบโครเมียมทำให้มองไม่เห็นเล็กน้อยเมื่อถูกแสงแดดโดยตรง และจอแสดงผลดิจิตอลทั้งสองมีแนวโน้มที่จะถูกชะล้างออกไป นั่นเป็นการกำกับดูแลในส่วนของโรลส์เล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถเปิดประทุน

ไม่มีเสียงโกรธมาก

The Dawn ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบชาร์จขนาด 6.6 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ส่งกำลัง 563 แรงม้า และแรงบิด 575 ปอนด์-ฟุตไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แต่คุณคงถูกแก้ตัวที่คิดว่ามันขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

นั่นเป็นเพราะว่าเพื่อให้เป็นไปตามประเพณีของโรลส์ รุ่งอรุณจึงเงียบสงบอย่างน่าประหลาด มีเพียงเสียงพึมพำเล็กน้อยจากเครื่องยนต์และเสียงจากถนนเล็กน้อยที่เห็นได้ชัดขณะส่งเสียงหวือหวา แทบไม่ได้ยินเสียงกลไกจากบนลงล่าง และเมื่อยกขึ้น การตกแต่งภายในของ Dawn ก็ค่อนข้างไร้เสียง ในความเป็นจริง โดยพื้นฐานแล้วมันไร้ความรู้สึก: ระบบกันสะเทือนทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกได้ดีจนคุณสามารถวิ่งทับชาวนาโดยไม่เคยรู้ตัวเลย

ซึ่งหมายความว่า Dawn เป็นรถที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง แต่ไม่ใช่รถสปอร์ต ประสบการณ์การขับขี่นั้นน่าพึงพอใจอย่างแน่นอน แต่นี่ไม่ใช่รถที่สร้างขึ้นเพื่อโจมตีถนนที่คดเคี้ยว แม้ว่าจะได้รับการปรับแต่งเพื่อความสะดวกสบาย แต่ Dawn ก็ไม่ได้แสดงการม้วนตัวที่มุม แต่พวงมาลัยก็ให้ การตอบสนองในปริมาณที่เหมาะสม และเบรกก็ทำงานได้ดีพอสมควรในการหยุดรถน้ำหนัก 5,644 ปอนด์ รถ.

เพียงเพราะว่า Dawn ไม่สปอร์ต ไม่ได้หมายความว่ามันไม่เร็ว Rolls กล่าวว่าจะทำความเร็ว 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 4.9 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อพิจารณาจากขนาดของเครื่องยนต์และน้ำหนักที่ต้องใช้งาน ทำให้ Dawn มีกำลัง 563 แรงม้าในตอนแรกฟังดูไม่น่าประทับใจนัก แต่เมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการเคลื่อนที่อย่างเร่งรีบ ระบบจะส่งแรงบิดที่นุ่มนวลและสม่ำเสมอ

ใช้เวลาของเรา

2016 Rolls-Royce Dawn เป็นรถเปิดประทุนที่รวดเร็วและยอดเยี่ยม พร้อมด้วยมารยาทบนท้องถนนที่ไร้ที่ติและการตกแต่งภายในที่หรูหรา โดยเน้นคุณลักษณะของรถหรูแบบดั้งเดิมโดยสูญเสียประสิทธิภาพและความคุ้มค่า

ทางเลือกอื่นคืออะไร?

The Dawn มีคู่แข่งโดยตรงน้อยมาก แต่หนึ่งในนั้นคือ Mercedes-Benz S-Class Cabriolet เช่นเดียวกับ Dawn มันเป็นรถเปิดประทุนขนาดใหญ่หรูหราสี่ที่นั่ง S-Class มีราคาถูกกว่ามากและมีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีมากมาย แต่ไม่ได้อยู่ในนั้นจริงๆ ระดับเดียวกัน (ไม่ได้ตั้งใจเล่นสำนวน) เช่นเดียวกับ Dawn เมื่อพูดถึงคุณภาพภายใน และโดยทั่วไปแล้วไม่รู้สึกเหมือน พิเศษ.

Bentley Continental GT ถือเป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ Dawn ในขณะที่โรลส์มุ่งเน้นไปที่ความเงียบและความสะดวกสบาย เบนท์ลีย์มีความสปอร์ตอย่างแท้จริง พร้อมระบบบังคับเลี้ยวและเบรกที่ตอบสนองได้ดีขึ้น นอกจากนี้ยังเร็วกว่าถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า

Bentley อาจมีรูปลักษณ์ที่ร้อนแรงมากกว่า Rolls แต่เป็นดีไซน์ที่เก่ากว่า และนั่นแสดงให้เห็นในระดับการปรับแต่งที่ต่ำกว่าและข้อเสนอทางเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนน้อยกว่า ทางเลือกระหว่างทั้งสองโดยพื้นฐานแล้วขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการเน้นประสิทธิภาพหรือความหรูหรา

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

The Dawn เป็นโมเดลใหม่ทั้งหมด ดังนั้นจึงควรได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ มีพื้นฐานมาจาก Ghost ซีดานและ Wraith coupe ซึ่งทั้งสองรุ่นมีมาหลายปีแล้ว แต่กลับได้รับ วงจรการพัฒนายานยนต์ที่ยาวนาน อย่าคาดหวังว่าโมเดลที่ออกแบบใหม่จะแย่งชิง Dawn ไปได้ระยะหนึ่ง ในขณะที่.

คุณควรซื้อมันหรือไม่?

หากคุณมีเงินและชอบการล่องเรือแบบเงียบสงบมากกว่าการขับขี่แบบโจมตีสูงสุด Rolls-Royce Dawn ปี 2016 คือคำตอบสำหรับคุณ อาจไม่ใช่รถสปอร์ตหรือใช้งานได้จริงที่สุด แต่ดอว์นสมกับชื่อโรลส์-รอยซ์อย่างแน่นอน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
• การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQB ปี 2022: EV ดีกว่าพี่น้องที่ใช้แก๊ส
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo V90 Cross Country ปี 2022: มี Android บนเครื่อง
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQS: หรูหราพอที่จะทำให้เจ้าของ Tesla อิจฉา