รถกระบะไฟฟ้าทุกคันที่กำลังจะมาถึง

คลื่นแห่งรถบรรทุกไฟฟ้าที่คุณเคยได้ยินมาหลายปีก็มาถึงแล้ว อาจต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่ง แต่ขณะนี้มีรถปิคอัพที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่หลายคันที่คุณสามารถซื้อหรือจองได้ และคาดว่ากลุ่มนี้จะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 มีเดิมพันมากมาย: รถบรรทุกสร้างผลกำไรและได้รับความนิยมอย่างมากในอเมริกา ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Ford F-Series ครองสถิติยอดขายมานานหลายทศวรรษ

ต่อไปนี้คือภาพรวมของปิ๊กอัพที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ซึ่งมีวางจำหน่ายแล้ว ใกล้ไม่ไกล หรือกำลังพัฒนาอยู่

โบลินเจอร์ B2

ราคาพื้นฐาน: $125,000
ช่วงฐาน: 200 ไมล์
มีจำหน่ายใน: 2022 (โดยประมาณ)

ลืมกระดานโต้คลื่นและชายหาดที่เหมาะกับการลงอินสตาแกรมไปได้เลย — B2 ของโบลินเจอร์ ได้รับการออกแบบมาให้เป็นเลิศเมื่อเผชิญกับความยากลำบาก มันเหมือนกับรองเท้าบูทหัวเหล็กคู่หนึ่งติดล้อ โดยจะจัดอยู่ในประเภท Class 3 ของ EPA ซึ่งหมายความว่าจะลงจอดในส่วนเดียวกับรถรุ่นสำหรับงานหนักอย่าง Chevrolet Silverado และ Ford F-Series ท่ามกลางแท่นขุดเจาะอื่นๆ จะไม่มีกระจกไฟฟ้า พรมภายใน ถุงลมนิรภัย หรือหน้าจอสัมผัสขนาดยักษ์ เมื่อพูดถึงปิ๊กอัพไฟฟ้า B2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเน้นการทำงานให้มากที่สุด

ระบบส่งกำลัง 614 แรงม้ามีขนาดกะทัดรัด และห้องโดยสารมีที่นั่งเพียง 4 ที่นั่ง ดังนั้น Bollinger จึงสร้างช่องเก็บของที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งวางตั้งแต่ต้นจนจบ B2 ยังมีระยะห่างจากพื้นดิน 15 นิ้ว น้ำหนักบรรทุก 5,000 ปอนด์ และความสามารถในการลากจูงที่ค่อนข้างต่ำ 7,500 ปอนด์ ทั้งหมดนี้มาในราคาที่สูงชัน: 125,000 เหรียญสหรัฐ โครงการนี้เกิดความล่าช้าหลายครั้ง และตอนนี้การผลิตมีกำหนดเริ่มอย่างไม่แน่นอนในปลายปี 2022

เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี

ราคาพื้นฐาน: $105,000
ช่วงฐาน: 400 ไมล์
มีจำหน่ายใน: 2023

การเข้าสู่ตลาดรถบรรทุกไฟฟ้าของ Chevrolet ที่กำลังจะมาถึงนี้ เกือบจะดูเหมือนเป็นภาคต่อของ Avalanche สินค้าที่เกี่ยวข้องกับ GMC Hummer EV ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024 จะมีการนำเสนอในสองรุ่นที่เรียกว่า WT (รถบรรทุกทำงาน) และ RST ตามลำดับ เมื่อวางจำหน่าย แม้ว่าผู้ซื้อฟลีตเท่านั้นที่จะสามารถสั่งซื้ออุปกรณ์ตกแต่งที่ถูกกว่าและเป็นพื้นฐานมากขึ้นได้ รุ่น RST จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่งเพื่อขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนและให้กำลัง 664 แรงม้า และแรงบิด 780 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้งานโหมด Wide Open Watts ความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 10,000 และ 1,300 ปอนด์ ตามลำดับ ดังนั้น Silverado EV จึงสามารถลากจูงได้มากเท่ากับ F-150 Lightning แต่ลากได้น้อยกว่า

สามารถขับได้ประมาณ 400 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Silverado EV ดูไม่เหมือนรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลซึ่งปัจจุบันอยู่ในโชว์รูม มีช่องใส่ของขนาดใหญ่และสามารถกำหนดค่าได้ด้วยช่องจ่ายไฟเครื่องมือไฟฟ้าของเล่นหรือทั้งสองอย่างมากถึง 10 ช่อง และเช่นเดียวกับ Avalanche มันมี Midgate ผู้ใช้สามารถพับแผงระหว่างห้องโดยสารและกล่องสัมภาระลงได้เพื่อให้มีพื้นที่บรรทุกมากกว่า 9 ฟุต

เชฟโรเลตจะเริ่มสร้าง Silverado EV ควบคู่ไปกับ Hummer EV ของ GMC ในปี 2566 การส่งมอบกลุ่มรถอุปกรณ์ตกแต่ง WT มีกำหนดจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิปี 2566 ในขณะที่ RST First Edition จะเริ่มสายการผลิตในฤดูใบไม้ร่วงปีนั้น รุ่นอื่นๆจะตามมาครับ

ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่ง

ราคาพื้นฐาน: $39,974
ช่วงฐาน: 230 (โดยประมาณ)
มีจำหน่ายใน: 2022

หนึ่งในปิ๊กอัพไฟฟ้าที่สำคัญที่สุด (และสมจริงที่สุด) ที่เรามุ่งหน้าสู่คือ ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่ง. Lightning มีพื้นฐานมาจากรุ่นที่ 14 ของรถบรรทุกยอดนิยมตลอดกาลของ Blue Oval โดยมีเป้าหมายที่จะรวมทุกสิ่งที่ผู้ซื้อชื่นชอบเกี่ยวกับ F-150 ที่ใช้น้ำมันเบนซินมาไว้ในแพ็คเกจที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่ง (หนึ่งตัวต่อเพลา) ที่พัฒนาแรงบิดรวมกัน 563 แรงม้า และแรงบิด 775 ปอนด์-ฟุต ตัวเลขที่ควรปลดล็อคเวลาจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงประมาณสี่วินาที มอเตอร์ใช้ชุดแบตเตอรี่ชนิดใดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถบรรทุก ฟอร์ดมีแบตเตอรี่ Standard Range ที่ให้ระยะทางประมาณ 230 ไมล์ และตัวเลือก Extended Range ซึ่งสามารถวิ่งได้ประมาณ 300 ไมล์ ความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกเช็คอินที่ 10,000 และ 2,000 ปอนด์ ตามลำดับ

ฟอร์ดอัดแน่นคุณสมบัติที่ประณีตมากมายไว้ใน F-150 Lightning มีช่องจ่ายไฟขนาดใหญ่ 4 ช่อง พอร์ตชาร์จ USB 2 ช่อง ตะขอเกี่ยวสัมภาระ และปลั๊กระบาย เป็นต้น รุ่นไฮเอนด์ Lariat และ Platinum ยังได้รับหน้าจอสัมผัสขนาด 15.5 นิ้วสำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ ราคาสำหรับ Lightning เริ่มต้นที่ 39,974 ดอลลาร์สำหรับรุ่นเริ่มต้น เน้นการทำงาน และการผลิตมีกำหนดเริ่มในปี 2022

จีเอ็มซี ฮัมเมอร์ อีวี

ราคาพื้นฐาน: 112,595 ดอลลาร์ (ตอนเปิดตัว)
ช่วงฐาน: 350 ไมล์
มีจำหน่ายใน: ตอนนี้

จีเอ็มซีเปิดตัว รถออฟโรดรุ่นแรกที่มีตรา Hummer ในรอบเกือบทศวรรษในช่วงปลายปี 2020 รถมารับที่ไหน. รุ่นก่อน หลุดออกจากจุดยืนด้านการออกแบบแต่เป็นแบบไฟฟ้าทั้งหมด มันไม่เผาผลาญน้ำมันเบนซินแม้แต่หยดเดียว ข้อมูลจำเพาะของมันยังคงน่าประทับใจ GMC เสนอราคาได้ไกลถึง 350 ไมล์ ให้กำลัง 1,000 แรงม้า และวิ่งได้ 3 วินาทีที่ความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับรถยนต์สมรรถนะสูงหลายๆ รุ่น แม้ว่าจะมีแรงม้าสูง แต่ความสามารถในการลากจูงของ Hummer EV อยู่ที่ 7,500 ปอนด์ค่อนข้างต่ำ ในขณะที่ GMC ตรึงน้ำหนักบรรทุกไว้ที่ 1,300 ปอนด์

มาร์ก รอยส์ ประธานบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส เปิดเผย รุ่นหนึ่ง สอง และสามมอเตอร์จะมีจำหน่ายเมื่อการผลิตเพิ่มขึ้น โมเดลเหล่านี้ยังไม่มีรายละเอียดทั้งหมด แต่เราคาดว่าโมเดลเหล่านี้จะมีระยะทางที่น้อยลง แรงม้าน้อยลง และการเร่งความเร็วที่ช้าลงในราคาที่ถูกกว่า

เช่นเดียวกับรุ่น Hummer รุ่นก่อนๆ รถบรรทุกไฟฟ้าของ GMC มีความสามารถอย่างเหลือเชื่อเมื่อออกนอกเส้นทางที่ไม่มีใครรู้จัก มีระยะยุบตัวประมาณ 13 นิ้ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดถนน และคุณสมบัติเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น โหมด Crab Walk ที่ช่วยให้เคลื่อนตัวออกจากจุดแคบที่เป็นไปไม่ได้ มีอีกประเด็นหนึ่งที่ใช้ร่วมกับโมเดล Hummer รุ่นก่อนๆ ได้: มันใหญ่มาก โดยมีขนาดยาวประมาณ 217 นิ้ว สูง 80 นิ้ว กว้าง 87 นิ้ว และรุ่น Edition 1 น้ำหนักที่แม่นยำ 9,046 ปอนด์ซึ่งมากกว่า H1 พันธุ์สงครามประมาณ 1,000 ปอนด์

GMC เริ่มสร้าง Hummer EV ในโรงงาน Detroit-Hamtramck ในปลายปี 2021

ลอร์ดสทาวน์ เอ็นดูรันซ์

ราคาพื้นฐาน:$52,500
ช่วงฐาน: 250 ไมล์
มีจำหน่ายใน: 2022 (โดยประมาณ)

ด้วยกำลัง 600 แรงม้าจากมอเตอร์ในล้อสี่ตัว และความสามารถในการลากจูง 7,500 ปอนด์ ความอดทนของลอร์ดสทาวน์ ฟังดูเหมือนรถบรรทุกอเนกประสงค์ที่ไม่ต้องเข้าปั๊มเลย มีพิสัยการบินประมาณ 250 ไมล์ในรูปแบบพื้นฐานที่สุด และมีปลั๊กไฟในตัว สัญญาว่าจะให้ผู้ใช้เรียกใช้เครื่องมือและชาร์จอุปกรณ์ของตนนอกเครือข่ายโดยการดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ หีบห่อ. รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นด้วยโครงร่างทรงกล่องและส่วนหน้าทรงสูงและไร้กระจังหน้าซึ่งบ่งบอกถึงระบบขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ใต้แผ่นโลหะ

การผลิตจะเกิดขึ้นในโรงงานเดิมของ General Motors ที่เมือง Lordstown รัฐโอไฮโอ แต่โครงการนี้เกิดความล่าช้าหลายครั้ง ในเดือนพฤศจิกายน 2021 Lordstown เตือนว่าไม่มีแผนที่จะเริ่มจัดส่ง Endurance ให้กับผู้ซื้อจนถึงไตรมาสที่สามของปี 2022

ริเวียง R1T

ราคาพื้นฐาน: $69,000
ช่วงฐาน: 230 ไมล์
มีจำหน่ายใน: ตอนนี้

Rivian กลายเป็นคู่รักของอุตสาหกรรมเมื่อเปิดตัว R1T ที่งานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิสปี 2018 รถออฟโรดไฟฟ้ารุ่นนี้เป็นรุ่นที่เน้นไลฟ์สไตล์ซึ่งลากเรือคายัคได้สบายกว่ามัดฟาง และตกแต่งด้วยคุณสมบัติอันชาญฉลาด เช่น ช่องทะลุใต้กล่องสัมภาระและคุณสมบัติที่เรียกว่าถัง เปลี่ยน. โปรเจ็กต์ของ Rivian ทำให้ Amazon โน้มน้าวใจได้มาก ได้ส่งเงินจำนวนมหาศาล เข้าไปในนั้น

เอกสารข้อมูลจำเพาะระบุชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอยู่สามชุดซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 105 ถึง 180 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะระหว่าง 230 ถึง 400 ไมล์ และความสามารถในการลากจูงประมาณ 11,000 ปอนด์ มันก็จริงเช่นกัน: Digital Trends ขับไปเมื่อเดือนกันยายน 2021 และสรุปได้ว่าตั้งมาตรฐานไว้สูง Rivian เริ่มส่งมอบรุ่น Launch Edition แล้ว และลูกค้าที่สั่งซื้อรุ่นอื่นจะได้รับรถบรรทุกเร็วๆ นี้

เทสลา ไซเบอร์ทรัค

ราคาพื้นฐาน: $39,000
ช่วงฐาน: 250 ไมล์
มีจำหน่ายใน: จะแจ้งภายหลัง

ที่ดูหัวรุนแรง เทสลา ไซเบอร์ทรัค เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่มีการถกเถียงกันมากที่สุดในรายการนี้ เปิดตัวในปี 2562 โดยจะมีที่นั่ง 6 ที่นั่ง หน้าจอสัมผัสขนาด 17 นิ้ว และระยะทางระหว่าง 250 ถึง 500 ไมล์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เราได้รับแจ้งว่าจะสามารถลากจูงได้มากถึง 14,000 ปอนด์ แม้ว่าบริษัทจะมี กล่าวกับหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย ว่ารุ่นนี้จะมีน้ำหนักใกล้เคียงกับ Ford F-250 สำหรับงานขนาดกลาง

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าตัวเลขเหล่านี้ยังคงเป็นเพียงสมมุติฐานเท่านั้น Tesla ยังไม่ได้เริ่มสร้าง Cybertruck คุณไม่สามารถออกไปซื้อได้ และยังไม่ได้เปิดตัวแนวคิดเวอร์ชันที่ใช้งานจริงที่เปิดตัวในปี 2019 ด้วยซ้ำ สิ่งที่คุณเห็นด้านบนไม่จำเป็นต้องเป็นสิ่งที่คุณจะได้รับเมื่อการผลิตเริ่มต้นขึ้น เมื่อพูดถึง มันยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้ว่าเราจะได้เห็นรถ 4×4 รูปทรงลิ่มนี้ในโลหะเมื่อใด การผลิตล่าช้าจากปี 2021 เป็น 2022 แต่ Tesla เพิ่งลบวันที่นั้นออกไป จากเว็บไซต์ของมัน