แลมโบกินี่ ฮูราแคน vs. เอเอ็มจี จีที เอส ปะทะ มัสแตง จีที 350อาร์

รางวัลรถยนต์ประจำปี 2559

ลืมการปฏิบัติจริง

การตัดสินผู้ชนะสำหรับเรา รางวัลรถยนต์ประจำปี 2559 หมายถึงการใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยของยานพาหนะ 15 คันที่แตกต่างกันอย่างมาก และพิจารณาถึงสิ่งที่ทำให้พวกเขาพิเศษ โดยส่วนใหญ่แล้ว เรากลับไปกลับมาเกี่ยวกับประเด็นสำคัญๆ เช่น อรรถประโยชน์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการเชื่อมต่อ

วิดีโอแนะนำ

แต่สำหรับรถยนต์สามคันนั้น คุณลักษณะต่างๆ เช่น พละกำลัง ความคล่องตัว และความตื่นเต้นได้ขโมยโฟกัสไป ในขณะที่ความกังวลในชีวิตประจำวันตามปกติทั้งหมดกลับถูกมองว่าเป็นเบาะหลัง (ที่อื่น สันนิษฐานได้ เนื่องจากไม่มีรถเหล่านี้เลย มี เบาะหลัง)

หมวดหมู่รถยนต์สมรรถนะสูงของเรานำเสนอตัวอย่างรถยนต์ที่แตกต่างกันสามตัวอย่างซึ่งตรงตามคำจำกัดความของ คำนั้นในลักษณะเฉพาะของตนเอง: Lamborghini Huracán 580-2, Mercedes-AMG GT S และ Ford Mustang GT 350R. แน่นอนว่าพวกเขารู้สึกอึดอัดที่ต้องขับรถผ่านตัวเมืองพอร์ตแลนด์ และงานจอดรถแต่ละงานก็ช่างน่าเบื่อ แต่การยกนิ้วโป้งและรอยยิ้มจากผู้ที่ได้สัมผัสประสบการณ์เหล่านั้นก็คุ้มค่า

เมื่อพูดถึงรอยยิ้ม เมื่อเราออกจากขอบเขตของชีวิตประจำวันปกติและพาพวกเขาออกจากสนามที่ Oregon Raceway Park ความสนุกที่แท้จริงก็เริ่มต้นขึ้น

เทรนด์ดิจิทัล-รางวัลรถยนต์-สมรรถนะ-v2-1200x675-c

Huracán เป็นเพชรเม็ดงามของรางวัล Car Awards ของเรา และแม้จะอยู่ในกลุ่มที่กล้าหาญของผู้ได้รับการเสนอชื่อคนอื่นๆ แต่ก็ยังมีความโดดเด่น รถยนต์รุ่น 580-2 ให้กำลัง 580 แรงม้าไปที่ล้อหลังเท่านั้น ต่างจากรุ่นพี่รุ่น 610-4 AWD ดังนั้นจึงถือเป็นรุ่น Huracán ที่สนุกสนานและเบิกบานใจมากกว่า แต่ก็ไม่ได้เป็นเรื่องเหลวไหลเมื่อถูกผลักดันให้แสดง หรูหรา เฉียบคม และดุดัน Lamborghini เป็นรถที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการขับขี่บนสนามแข่ง ขณะที่มันเต้นผ่านมุมต่างๆ ราวกับดาบของนักฟันดาบผู้ชำนาญ

ถ้า Lamborghini เป็นดาบ มัสแตงก็คือค้อนสงคราม ทุบตีไปตามลูกคลื่นของสนามแข่งอย่างดุเดือด ข้อเหวี่ยงระนาบแบนขนาด 5.2 ลิตร V8 ให้กำลังสูงสุด 526 แรงม้า และแรงบิด 429 ปอนด์-ฟุต โดยไม่ต้องใช้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรืออะไรจากถังอะไหล่ EcoBoost กำลังได้รับการจัดการผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและส่งมอบอย่างแน่นหนาไปยังล้อหลัง แตกต่างจากคู่แข่งที่ใช้ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบพายอื่นๆ คอมโบแบบสติ๊ก-คลัตช์-ไดรฟ์หลังแบบคลาสสิกหมายถึงประสิทธิภาพนั้น ไม่ได้อยู่ที่นั่นเพื่อส่งมอบ และใครก็ตามที่อยู่หลังพวงมาลัยจะต้องแสดงให้เห็นถึงทักษะในระดับหนึ่งจึงจะเชี่ยวชาญได้ มัสแตง. อย่างไรก็ตาม เมื่อฝึกจนเชื่องแล้ว GT350R ก็วิ่งได้เร็วจนอ้าปากค้างไปรอบๆ สนาม และส่งเสียงคำรามลงไปทางตรงพร้อมกับส่งเสียงร้องสู้รบด้วยเสียงไอเสีย

Formula 1 ถือเป็นจุดสุดยอดของโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต และแน่นอนว่าเป็นทางเลือกของคนมีฐานะ ในบรรดารถแข่งมูลค่าล้านดอลลาร์ที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน มีรถยนต์หนึ่งคันในกริดที่ไม่มีใครสามารถแซงได้ นั่นคือ Mercedes AMG GT S ในฐานะรถนิรภัยอย่างเป็นทางการของกีฬา นั่นเป็นการโกง แต่ก็ไม่ได้ลดความจริงที่ว่าต้องใช้รถพิเศษในการทำงาน Grand Tourer ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ ให้กำลัง 503 แรงม้า และแรงบิด 480 ปอนด์-ฟุต แม้ว่าโครงสร้างจะแข็งแกร่งและจริงจัง แต่ก็ยินดีที่จะกระดิกหางผ่านมุมต่างๆ ได้อย่างมีความสุข ทำให้ควบคุมได้อย่างเต็มที่เมื่อเลื่อนอย่างสนุกสนาน ปรากฎว่าชาวเยอรมันเหล่านี้มีอารมณ์ขัน

ในที่สุด Shelby GT350R ก็ออกจากสนามแข่งในฐานะผู้ชนะในประเภท Performance ของเรา Lamborghini นั้นเซ็กซี่และน่าตื่นเต้นอย่างน่าทึ่ง และ AMG ก็สนุกที่สุด แต่ Mustang ก็พิสูจน์แล้วว่าน่าพึงพอใจที่สุดตลอดการวิ่งของเรา

แน่นอนว่าคำพูดไม่ได้ช่วยให้รถเหล่านี้ยุติธรรมได้ ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบการกระทำด้วยตัวคุณเองในวิดีโอด้านบน!

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • ด้วยบทเรียนจากการแข่งรถ Mercedes-AMG ยกระดับรถสปอร์ต GT R ขึ้นไปอีกระดับ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

พอล วอล์คเกอร์ แห่ง Fast and Furious เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถชน

พอล วอล์คเกอร์ แห่ง Fast and Furious เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถชน

ขณะนี้ตำรวจกำลังยืนยันว่า พอล วอล์คเกอร์ วัย 40...

ฮาว แอนด์ ฮาว ริปซอว์ EV2

ฮาว แอนด์ ฮาว ริปซอว์ EV2

คำว่า 'หรูหรา' และ 'รถถัง' ไม่ได้ไปด้วยกันบ่อยน...