Lamborghini Aventador SVJ สร้างสถิติต่อรอบสนาม Nürburgring

Lamborghini Aventador SVJ ทำสถิติบนรถเต็มรอบที่สนามเนือร์บูร์กริง

Nürburgring Nordschleife ของเยอรมนีเป็นมาตรฐานสมัยใหม่สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและ Lamborghini เพิ่งทำลายสถิติรอบที่สนาม 12.8 ไมล์ Lamborghini Aventador SVJ — เวอร์ชันใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงของ อเวนทาดอร์ ซุปเปอร์คาร์ — ซัด 'Ring' ด้วยเวลา 6:44.97 ทำให้เป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดที่เคยเข้ารอบที่นั่น

สถิติตกอย่างรวดเร็วที่เนือร์บูร์กริง บันทึกก่อนหน้านี้ที่ 6:47.3 ถูกกำหนดโดย a ปอร์เช่ 911 จีที2 อาร์เอส ในเดือนกันยายน 2560 Marco Mapelli นักขับทดสอบ Lamborghini ที่ใช้บันทึกสถิติล่าสุดนี้ ได้สร้างสถิติรถยนต์ที่ใช้งานจริงในเวลา 6:57 น. ในรถยนต์ Huracán Performante ในปี 2559 ในเวลาประมาณสองปี สถิติพังทลายลง 10 วินาที ซึ่งเป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในโลกแห่งสมรรถนะของยานยนต์

วิดีโอแนะนำ

Aventador SVJ ใส่ลายพรางเพราะว่า แลมโบกินี่ ยังไม่ได้เปิดเผยโมเดลใหม่นี้สู่สาธารณะจริงๆ ที่จะเกิดขึ้นในเดือนหน้าในช่วง Monterey Car Week สถิติใหม่เกิดขึ้นโดยใช้ยาง Pirelli P Zero Trofeo R ซึ่งจะเป็นตัวเลือกเมื่อ SVJ เข้าสู่การผลิต ยาง Pirelli P Zero Corsa จะได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แลมโบร์กินียังติดตั้งรถยนต์ที่มีสถิติพยายามติดตั้งกล้องและอุปกรณ์ตรวจวัดระยะไกล บันทึกนี้ได้รับการรับรองโดยบริษัทอิสระ Remak โดยใช้ GPS และข้อมูลจากเครื่องบันทึกข้อมูล VBOX-Racelogic

ที่เกี่ยวข้อง

  • ดู Tesla Model S คันนี้สร้างสถิติต่อรอบที่ Laguna Seca Raceway
  • ดื่มด่ำไปกับเครื่องจักรในฝันรุ่นล่าสุดของ Lamborghini: SC18 ที่ผลิตเพียงครั้งเดียว
  • Mercedes-AMG GT 4 ประตูสร้างสถิติรอบNürburgring (ประมาณนั้น)

Lamborghini ไม่ได้เปิดเผยอะไรมากเกี่ยวกับข้อกำหนดของ Aventador SVJ แต่บอกว่ารถจะมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ 1 แรงม้าต่อ 4.36 ปอนด์ ซึ่งส่วนหนึ่งจะได้รับจากน้ำหนักที่ลดลง แม้ว่าเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตรของ Aventador อาจได้รับกำลังเพิ่มขึ้นเช่นกัน Lamborghini ยังปรับแต่งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พวงมาลัยล้อหลัง และระบบควบคุมเสถียรภาพของ Aventador อีกครั้งสำหรับหน้าที่ SVJ

นอกจากนี้ SVJ ยังมีระบบแอโรไดนามิกส์แบบแอกทีฟ Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) ที่เห็นครั้งแรกบน Huracán Performante. ALA ใช้แผ่นพับและช่องที่สามารถเคลื่อนย้ายได้เพื่อปรับการไหลเวียนของอากาศ โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างแรงกดที่เสริมการยึดเกาะในมุมต่างๆ โดยไม่กระทบต่อความเร็วของเส้นตรง สปอยเลอร์แบบตายตัวและอุปกรณ์ช่วยตามหลักอากาศพลศาสตร์อื่นๆ สามารถสร้างแรงกดได้มาก แต่ยังสร้างแรงต้านที่สามารถจำกัดความเร็วสูงสุดของรถได้อีกด้วย ALA ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก

แม้ว่าตอนนี้ SVJ ครองสถิติการผลิตรถยนต์ที่เนือร์บูร์กริง แต่ก็ไม่มีสถิติโดยรวม เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน Porsche ก็ปรากฏตัวพร้อมกับเวอร์ชั่นดัดแปลง แชมป์เลอม็อง 24 ชั่วโมง รถแข่ง 919 ไฮบริด ในมือของนักแข่งรถ Timo Bernhard รถไฮบริดที่รวดเร็วก็เข้าปะทะสนามแข่ง ใน 5:19.55 น. ทำลายสถิติก่อนหน้านี้ซึ่งยืนหยัดมา 35 ปีได้ 51.58 วินาที

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • คุณจะทำให้ผู้คนให้ความสำคัญกับซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าของคุณอย่างจริงจังได้อย่างไร? ตั้งค่าการบันทึกรอบ
  • Lamborghini Huracán Evo Spyder 2020 เผยโฉมก่อนงาน Geneva Motor Show 2019
  • Porsche 911 GT2 RS ทำลายสถิติรอบสนาม Nürburgring ใหม่ โดยมีเครื่องหมายดอกจัน
  • Aventador SVJ 770 แรงม้าของ Lamborghini ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ใจไม่สู้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Presence Pro Care คือระบบบ้านอัจฉริยะสำหรับการสูงวัย

Presence Pro Care คือระบบบ้านอัจฉริยะสำหรับการสูงวัย

เป็นไปได้ว่าสัปดาห์นี้คุณจะได้พบปะกับญาติผู้สู...

ข่าวการถ่ายภาพ: Apple Aperture ถูกขวาน, Moment Pro อัปเกรดแล้ว

ข่าวการถ่ายภาพ: Apple Aperture ถูกขวาน, Moment Pro อัปเกรดแล้ว

กล้อง Moment Pro | สำหรับไอโฟนกลัวที่จะพลาดข่าว...

Windows 10 ได้รับมุมโค้งมนด้วยการออกแบบที่อัปเดตปี 2020 ของ Microsoft

Windows 10 ได้รับมุมโค้งมนด้วยการออกแบบที่อัปเดตปี 2020 ของ Microsoft

Microsoft ได้ให้ข้อมูลคร่าวๆ เกี่ยวกับฟีเจอร์ที...