รายชื่อบริษัทที่หวังจะคว้าส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเติบโตขึ้นทุกเดือน หลายๆ บริษัทเป็นสตาร์ทอัพที่คุณไม่เคยได้ยินมาก่อน และคุณอาจไม่เคยได้ยินมาก่อน เนื่องจากการก้าวกระโดดระหว่างการพูดเสียงดังว่าคุณกำลังจะสร้างรถยนต์และทำมันเป็นสิ่งสำคัญ
สารบัญ
- เล่นอย่างปลอดภัย
- โดยตัวเลข
- บ้านแสนหวานนอร์ธแคโรไลนา
- เร็วๆ นี้ ที่ห้างสรรพสินค้าใกล้บ้านคุณ
VinFast ซึ่งมีฐานอยู่ในเวียดนามมีความทะเยอทะยานที่คล้ายกัน แต่มีภูมิหลังที่แตกต่างกันมาก เป็นส่วนหนึ่งของ Vingroup ซึ่งเป็นบริษัทอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ที่มีความภาคภูมิใจในฐานะกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเวียดนาม และมีรายได้คิดเป็นประมาณ 2.2% ของ GDP ของประเทศในปี 2020 นั่นมันใหญ่มาก มันไม่ขาดเงินทุนที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก ก็ไม่ขาดประสบการณ์เช่นกัน รถยนต์ รถประจำทาง และสกู๊ตเตอร์ของ VinFast เป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปบนถนนในเวียดนามและ Vingroup ดำเนินธุรกิจที่หลากหลายอย่างน่าทึ่งในภาคส่วนต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การศึกษา การท่องเที่ยว และ ดูแลสุขภาพ. นี่ไม่ใช่ยานยนต์ที่เทียบเท่ากับวงดนตรีโรงรถของโรงเรียนมัธยมต้น แต่เป็นวัสดุ Warped Tour
วิดีโอแนะนำ
VinFast รุ่นแรกที่เดินทางไปอเมริกามีกำหนดจะมาถึงฝั่งของเราภายในสิ้นปี 2565 ฉันได้ไปเยี่ยมชมโรงงานและสำนักงานใหญ่ของบริษัทในเวียดนามเพื่อทำความเข้าใจให้ดีขึ้นว่ารถใหม่รายนี้สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นในแวดวง EV ได้หรือไม่
ที่เกี่ยวข้อง
- ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถที่ใช้น้ำมันแทน นี่คือสาเหตุที่ฉันไม่สามารถมีความสุขไปกว่านี้ได้
- ระวัง EV คันนี้ด้วยความเร็วในการชาร์จที่น่าสงสาร — และอื่นๆ ที่คล้ายกัน
- GMC ทุ่มเทความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกทั้งหมดให้กับรถกระบะ Sierra EV

เล่นอย่างปลอดภัย
VinFast จะส่งรถยนต์ไฟฟ้าสองคันที่เรียกว่า VF 8 และ VF 9 ตามลำดับเพื่อวางเดิมพันในตลาดอเมริกา มีเพียงรุ่นแรกเท่านั้นที่สามารถขับขี่ในเส้นทางระยะสั้นที่ตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานของบริษัทในเวียดนามได้ ดังที่แสดงไว้ด้านบน เป็นรถลากสำหรับครอบครัว 5 ที่นั่ง ยาว 187 นิ้ว 74.8 นิ้ว กว้างและสูง 65.4 นิ้ว ขนาดที่ทำให้ยาวประมาณหกนิ้วและกว้างกว่าหนึ่งนิ้ว โตโยต้า RAV4 และสูงพอๆ กันเลยทีเดียว รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นด้วยส่วนหน้าแบบเกือบไร้กระจังหน้าพร้อมไฟแยกและไฟท้ายแนวนอนคู่หนึ่งที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ นักออกแบบเล่นอย่างปลอดภัยที่นี่ และนั่นอาจเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด: การโน้มน้าวให้ผู้ขับขี่ซื้อรถยนต์จากแบรนด์ใหม่คือ ยากพอโดยไม่ต้องขายด้วยดีไซน์ที่ดูเหมือนถูกฉายจากมุมที่ไม่มีใครสำรวจ ช่องว่าง.
เวลาของฉันหลังพวงมาลัยของรถต้นแบบรุ่นก่อนการผลิตสั้นเกินไปที่จะมอบความประทับใจในการขับขี่ที่มีความหมาย ดูเหมือนว่า VF 8 จะขับเคลื่อนได้เหมือนกับ EV ส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงออกตัวได้รวดเร็ว ราบรื่น และเงียบ มีช่องใส่ของที่ใหญ่พอที่จะเก็บกระเป๋าใบเล็กได้ และห้องโดยสารกว้างขวางโดยแทบไม่มีปุ่มเลย เกือบทุกอย่างถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้วแนวนอนที่อยู่ตรงกลางแดชบอร์ด VinFast สัญญาว่าจะมีคุณสมบัติทางเทคนิคมาตรฐานมากมาย รวมถึงแท่นชาร์จไร้สาย กล้อง 360 องศา และการจดจำป้ายจราจร ที่จอดรถที่ควบคุมด้วยรีโมต โหมดเรียกตัว และการสตรีมวิดีโอในรถยนต์จะอยู่ในรายการตัวเลือก แม้ว่าจะยังไม่มีการประกาศราคาก็ตาม
1 ของ 5
โดยตัวเลข
เมื่อเปิดตัว ผู้ซื้อ VF 8 จะมีระดับการตัดแต่งให้เลือกสองระดับ: Eco และ Plus Eco ติดตั้งที่ด้านล่างของกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยมอเตอร์สองตัวที่ดึงกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อส่งแรงขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยกำลัง 348 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์ฟุต VinFast เสนอราคาเวลาจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 5.8 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วพอสมควร และระยะการขับขี่สูงสุด 260 หรือ 292 ไมล์ ขึ้นอยู่กับว่าคุณได้รับแบตเตอรี่ขนาดเล็กหรือใหญ่ การก้าวขึ้นสู่ Plus จะปลดล็อกกำลัง 402 แรงม้า แรงบิด 457 ปอนด์-ฟุต และ 5.3 วินาที การวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยเสียค่าใช้จ่ายในการขับขี่ซึ่งจะลดลงเหลือ 248 หรือ 277 ไมล์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ขึ้นอยู่กับแพ็ค
สิ่งที่น่าสนใจคือ VinFast เน้นย้ำว่าไม่ได้กำหนดเป้าหมายไปที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใดรายหนึ่ง (หรือกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใดรายหนึ่ง) ว่าเป็นคู่แข่ง คู่แข่งหลักตามที่ผู้บริหารระบุคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป้าหมาย - และนี่อาจเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ - คือการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินที่เทียบเคียงได้ มีแผนจะบรรลุเป้าหมายนี้โดยการถอดชุดแบตเตอรี่ออกจากราคา
บนกระดาษ นี่เป็นกลยุทธ์ที่ดี: แบตเตอรี่เต็มไปด้วยแร่ธาตุราคาแพง และเป็นส่วนสำคัญของเหตุผลดังกล่าว รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาสูงกว่ารุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซิน (และเหตุใดจึงจำเป็นต้องได้รับแรงจูงใจจากรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อกระตุ้น ฝ่ายขาย). คุณจะไม่ได้รับมันฟรี คุณจะซื้อรถแทนและ เช่าแบตเตอรี่ โดยสมัครรับหนึ่งในสองแผน เรียกว่าแบบยืดหยุ่น แผนแรกให้ค่าเผื่อรายเดือนแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ 310 ไมล์ มีค่าใช้จ่าย 35 ดอลลาร์สำหรับ VF 8 และ VinFast คิดค่าบริการ 0.11 ดอลลาร์สำหรับแต่ละไมล์เพิ่มเติม การขับรถระยะทาง 350 ไมล์จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 39.40 ดอลลาร์ หากคุณขับรถมากกว่า 310 ไมล์ต่อเดือน และมีโอกาสเป็นไปได้ แผนคงที่จะรวมไมล์ไม่จำกัดในราคา 110 ดอลลาร์ ซึ่งยังน้อยกว่าที่คนส่วนใหญ่จ่ายค่าน้ำมันในแต่ละเดือน เป็นโบนัส เนื่องจากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของชุดแบตเตอรี่ คุณจะไม่รับผิดชอบในการเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่สูญเสียความจุมากเกินไป VinFast ให้คำมั่นว่าจะเปลี่ยนแพ็คฟรีเมื่อความสามารถในการชาร์จลดลงต่ำกว่า 70%
บริษัทเสริมว่านโยบายการสมัครสมาชิกนี้จะใช้กับ EV ทุกคันที่ขายจนถึงปี 2023 ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ผู้ซื้อจะสามารถเลือกได้ว่าจะเช่าหรือซื้อชุดแบตเตอรี่ ฉันได้รับแจ้งว่าผู้บริหารคาดหวังว่าการแบ่งระหว่างการเช่าซื้อและการซื้อจะอยู่ที่ประมาณ 50/50
1 ของ 5
บ้านแสนหวานนอร์ธแคโรไลนา
สิ่งที่เรามีอยู่ที่นี่คือครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่น่าดึงดูดซึ่งพัฒนาขึ้นและราคาใกล้เคียงกับกระแสหลัก VinFast สามารถพูดคุยได้ และดูเหมือนว่าบริษัทก็มีความสามารถในการดำเนินการเช่นกัน มีทุนสนับสนุน มีการจัดการอย่างดี มีประสบการณ์ และถ่อมตัว สิ่งเหล่านี้หาได้ยาก (และ ประเมินต่ำไป!) คุณภาพในตลาดเซ็กเมนต์นี้ และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของรถยนต์ทุกคัน บริษัทในปี 2565
แน่นอนว่าต้องใช้เวลามากกว่าความตั้งใจดีในการสร้างอุตสาหกรรมรถยนต์ และข้อเท็จจริงดังกล่าวก็ไม่สูญหายไปกับบริษัท โดยร่วมมือกับซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุดและได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก (รวมถึง Bosch และ Magna Steyr) เพื่อนำ VF 8 และ VF 9 ออกสู่ตลาด และ เข้าร่วมกองกำลัง กับ Electrify America ของ Volkswagen เพื่อเสนอทางเลือกในการชาร์จให้กับเจ้าของในอนาคตทั่วประเทศและ สมาร์ทโฟน บูรณาการ มีหน้าที่จัดการธุรกิจรถยนต์ภายในองค์กรหลายประการ แต่ก็ไม่กลัวที่จะติดต่อและขอความช่วยเหลือเมื่อเหมาะสม
การผลิตก็ถูกเก็บไว้ภายในบริษัทเช่นกัน และวิธีการของ VinFast ในการกลึงชิ้นงานต่างๆ การนำพลาสติกและโลหะแผ่นมาใส่ในเครื่องจักรน้ำหนัก 4,500 ปอนด์ที่สามารถพาคุณออกไปทานอาหารนอกบ้านได้อย่างน่าทึ่ง ตั้งอยู่ใกล้กับไฮฟองทางตอนเหนือของเวียดนาม และสร้างขึ้นบนที่ดินที่เคยเป็นหนองน้ำเมื่อไม่กี่ปีก่อน โดยมีรถยนต์ รถประจำทาง และรถของบริษัท โรงงานสกู๊ตเตอร์เป็นคอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ที่มีระดับของระบบอัตโนมัติที่เกือบจะเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์: 98% ของงานที่ดำเนินการในร้านขายตัวถังคือ อัตโนมัติ รถยนต์คันแรกที่ขายในสหรัฐอเมริกาจะมาจากโรงงานแห่งนี้ แต่ VinFast กำลังลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ สร้างโรงงานผลิต ในเมืองชาแธม รัฐนอร์ธแคโรไลนา ซึ่งน่าจะเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในปี 2567 ฉันเรียนรู้จากโฆษกว่าโรงงานในอเมริกาจะมีระบบอัตโนมัติในระดับเดียวกัน

เร็วๆ นี้ ที่ห้างสรรพสินค้าใกล้บ้านคุณ
VinFast ได้เปิดการจอง VF 8 และ VF 9 แล้ว ราคาสำหรับรุ่น 8 เริ่มต้นที่ 40,700 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Eco พร้อมแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่วิ่งได้ 260 ไมล์ ในขณะที่ก้าวขึ้นไปสู่รุ่นที่ใหญ่กว่า 292 ไมล์จะมีราคา 41,000 ดอลลาร์ รุ่น Plus มีราคาอยู่ที่ 47,700 เหรียญสหรัฐ และ 48,000 เหรียญสหรัฐ ตามลำดับ ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขที่แข่งขันได้สำหรับกลุ่มนี้ และโปรดทราบว่าตัวเลขเหล่านี้จะไม่รวมสิ่งจูงใจที่มีอยู่ทั้งหมด
ผู้ซื้อในตลาดสำหรับ VF 9 ที่มีพื้นที่กว้างกว่าจำเป็นต้องจัดสรรเงิน 55,500 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Eco แบบพื้นฐาน และ 56,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น รุ่นเริ่มต้นพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 60,500 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Plus และ 61,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Plus รุ่นใหญ่ แบตเตอรี่. การส่งมอบครั้งแรกมีกำหนดในช่วงปลายปี 2022 แต่ก็มีสิ่งที่จับได้ — และไม่ใช่เรื่องเล็กๆ บริษัทต้องการหลีกเลี่ยงรูปแบบตัวแทนจำหน่ายแบบเดิม ซึ่งหมายความว่าจะขายรถยนต์ให้กับผู้บริโภคโดยตรง (เช่น จำนวนที่เพิ่มขึ้น ของผู้ผลิตรถยนต์) แทนที่จะผ่านร้านค้าแฟรนไชส์ และการเติบโตของธุรกิจจะถูกจำกัดโดยกฎหมายในแต่ละรัฐเป็นส่วนใหญ่ สิ่งที่แน่นอนก็คือบริษัทวางแผนที่จะเปิดร้านค้า 30 แห่ง (รวมถึงบางแห่งในห้างสรรพสินค้า) ในแคลิฟอร์เนียก่อนสิ้นปี 2565
ด้านหนึ่งที่น่าสนใจของอุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 2020 ก็คือเทคโนโลยีเปิดประตูสู่บุคคลภายนอกที่น่าประหลาดใจ แม้แต่ Sony ผู้จัดหา Walkman และ PlayStation ต้องการชิ้น ของกลุ่ม EV VinFast เป็นอีกหนึ่งผู้เข้ามาอย่างไม่คาดคิด ผู้ซื้อจะกัดไหม? ผมว่าอย่างนั้นอย่างน้อยก็คนที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้า การเริ่มต้นใหม่จากศูนย์เป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดที่มีความท้าทายและมีการแข่งขันสูงเช่นเดียวกับเรา แต่ผู้ซื้อชาวอเมริกันก็เต็มใจที่จะลองสิ่งใหม่ๆ เมื่อพวกเขามีความน่าสนใจ ข้อควรจำ: ไม่มีใครเคยได้ยินเกี่ยวกับ Kia ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 บริษัทเปิดตัวในอเมริกาในปี 1993 และขายได้เพียง 692 คัน (!) ในช่วงปีปฏิทิน 1994 ในปี 2021 ขายได้ 701,416 คันที่นี่
อัปเดต 21/4/2022: เพิ่มรายละเอียดเกี่ยวกับตัวเลือกในการซื้อชุดแบตเตอรี่ที่เริ่มตั้งแต่ปี 2024
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- NASA EV ใหม่เหล่านี้จะขับเคลื่อนนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ (ประเภท)
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- ศูนย์กลางการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes EV จะเปิดตัวในอเมริกาเหนือภายในสิ้นทศวรรษนี้
- 2024 Chevrolet Equinox EV ตั้งเป้าไปที่ความประหยัดด้วยราคาพื้นฐาน 30,000 ดอลลาร์
- เทคโนโลยีการชาร์จ EV นี้ทำงานในขณะที่คุณขับรถ