แอสตัน มาร์ตินส์ที่ดีที่สุดตลอดกาล

แม้ว่าแอสตัน มาร์ตินในอังกฤษมักจะมีความเกี่ยวข้องกับเจมส์ บอนด์ แต่มรดกอันโด่งดังของมันก็ทอดยาวไปไกลเกินกว่าจอเงิน ก่อตั้งขึ้นในลอนดอนในปี 1913 และเริ่มแข่งรถหลายทศวรรษก่อนที่เอียน เฟลมมิงจะสร้างเจมส์ บอนด์ขึ้นมา จากนักแข่งรถเปิดประทุนไปจนถึงไฮเปอร์คาร์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้า นี่คือโมเดลที่ยอดเยี่ยมที่สุดของบริษัท

เสื้อคลุม

เสื้อคลุมไม่ได้ แอสตัน มาร์ติน คันแรกแต่เป็นรถที่สร้างชื่อเสียงด้านสมรรถนะให้กับ Aston มันเป็นแบบจำลองของรถแข่งที่ได้รับรางวัล Ulster Tourist Trophy ในปี 1934 จึงเป็นที่มาของชื่อ เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตรพัฒนากำลังได้ 85 แรงม้า และขับเคลื่อน Ulster ให้มีความเร็วสูงสุดที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่น่าปวดหัวในขณะนั้น

DBR1

นอกเหนือจากการเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่งดงามที่สุดเท่าที่เคยมีมา DBR1 ยังมอบ Aston ให้เป็นหนึ่งเดียวเท่านั้น เลอม็อง 24 ชั่วโมง ชนะ. ในปี 1959 Carroll Shelby (ภายหลังมีชื่อเสียงโด่งดังจาก Shelby Cobra) และ Roy Salvadori ขับรถ DBR1 คว้าชัยชนะในการแข่งขันฝรั่งเศสอันโด่งดัง แม้จะพยายามอย่างหนัก แต่แอสตันก็ไม่ชนะตั้งแต่นั้นมา แม้ว่าจะคว้าชัยเป็นอันดับหนึ่งในระดับชั้นเรียนมาสองสามครั้งก็ตาม

ดีบี5

บอนด์ เจมส์บอนด์. คุณต้องพูดอะไรอีก? DB5 เชื่อมโยงกับ 007 อย่างแยกไม่ออก เมื่อฌอน คอนเนอรี่ ขึ้นพวงมาลัยของ DB5 เข้าไป นิ้วทองเขาเปลี่ยน Aston Martin ให้เป็นชื่อครัวเรือน DB5 นั้นเป็นวิวัฒนาการมากกว่า DB4 ก่อนหน้า มากกว่าโมเดลใหม่ทั้งหมด แต่สถานะผู้มีชื่อเสียงทำให้ Aston มีความโดดเด่นที่สุด เป็นที่ต้องการอย่างมากจน Aston Martin ตัดสินใจทำ ทำแบบจำลองของรถพร้อมด้วยอุปกรณ์ของบอนด์

วี 8 แวนเทจ

V8 Vantage ดั้งเดิมเป็นความพยายามของ Aston ในการสร้างซุปเปอร์คาร์จากรุ่นที่เหนื่อยล้าที่ขายมานานหลายปี ในปี พ.ศ.2520 บริษัท เอา AM V8 ครับ และเพิ่มกำลังเป็น 375 แรงม้า (ต่อมาคือ 405 แรงม้า) ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 170 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจในขณะนั้น V8 Vantage ก็ไปอยู่ในหนัง James Bond ด้วย แสงสว่างแห่งชีวิตและเป็นที่ชื่นชอบของ Andy Palmer อดีต CEO ของ Aston ซึ่งเป็นเจ้าของโมเดลปี 1980

ดีบี7

DB7 น่าจะเป็นรถที่ช่วย Aston Martin ไว้ได้ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โดยนำเสนอภาษาการออกแบบที่น่าดึงดูดซึ่งกำหนดลักษณะรถยนต์ของบริษัทมานานกว่า 20 ปี และเครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.9 ลิตร ซึ่งขณะนี้เลิกผลิตแล้วเท่านั้น ทั้งหมดนี้ออกแบบท่าเต้นโดย Ford ซึ่งเป็นเจ้าของ Aston และ Jaguar ในขณะนั้น และใช้ทรัพยากรด้านวิศวกรรมของฝ่ายหลังเพื่อช่วยในการสร้าง DB7 ให้เสร็จสมบูรณ์ หากไม่มีมัน แอสตันก็อาจถูกมอบให้กับหนังสือประวัติศาสตร์

ดีบี9

แอสตันสร้าง DB7 ต่อไปประมาณหนึ่งทศวรรษก่อนที่จะแทนที่ด้วย DB9 เช่นเดียวกับที่ DB7 ให้คำจำกัดความของ Aston ในปี 1990 DB9 ได้ให้คำนิยามบริษัทในช่วงต้นทศวรรษ 2000 DB9 ปรับปรุงจากสูตร DB7 ด้วยสไตล์ที่คล้ายกัน แต่มีการเชื่อมต่อที่เปิดเผยน้อยลงกับฟอร์ด ซึ่งในตอนนั้นขายแอสตันไปแล้ว DB9 มีอายุการใช้งานยาวนานอย่างไม่น่าเชื่อ โดยอยู่ในการผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึงปี 2559 และสร้างพื้นฐานสำหรับโมเดลที่แยกออกมาอย่าง DBS และ Virage

ราปิด

Rapide เข้าสู่การผลิตในปี 2009 เป็นรุ่นสี่ประตูที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม VH เวอร์ชันขยายที่ใช้กับ DB9 ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์บางรายอาจพยายามซ่อนเชื้อสายที่ใช้ร่วมกัน Aston ได้ออกแบบ Rapide ให้ดูเหมือน DB9 ที่ยืดออก นั่นทำให้เป็นหนึ่งในรถสี่ประตูที่ดูดีที่สุดคันหนึ่งในความทรงจำล่าสุด ชัยชนะแห่งสไตล์เหนือสสาร (ภายในไม่กว้างนัก) พัฒนาเป็น Rapide S ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V12 อันทรงพลัง

วัน-77

มันอาจจะดูเหมือน DB9 ที่มีชุดแต่งกายที่แปลกประหลาด แต่ One-77 นั้นเป็นไฮเปอร์คาร์ที่แท้จริง เครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตรให้กำลัง 750 แรงม้า และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 220 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อนำมันเข้าสู่การผลิต Aston ได้ร่วมมือกับ Multimatic ซึ่งเป็นบริษัทวิศวกรรมของแคนาดาในปัจจุบัน กำลังสร้างฟอร์ด จีที. One-77 ผลิตขึ้นมาเพียง 77 ลำ ราคาอันละ 1 ล้านเหรียญสหรัฐ

วี 12 แวนเทจ เอส

คุณอาจโต้แย้งได้ว่า V12 Vantage S เป็นสายพันธุ์สุดท้ายที่กำลังจะตาย เครื่องจักรนี้เป็นรถของคนขับที่ออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะที่แท้จริงโดยไม่ต้องอาศัยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน สำหรับผู้ที่พิถีพิถันอย่างแท้จริง มีให้เลือกใช้งานกับเกียร์ธรรมดาด้วยซ้ำ

วี 12 แวนเทจ เอส คือการแสดงออกถึงสไตล์ขั้นสุดยอด ด้วยรูปทรงเพรียวบางที่สื่อถึงสิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ โรงไฟฟ้าขนาด 536 แรงม้าของ V12 จะช่วยคลายข้อสงสัยได้อย่างรวดเร็ว

วัลแคน

แอสตัน มาร์ติน รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวสุดโฉบเฉี่ยวล้ำอนาคตที่โด่งดังที่สุดในด้านสมรรถนะสูงสุดคือการยกมือขึ้น วัลแคน. มีผู้โชคดีเพียง 24 คนเท่านั้นที่อ้างสิทธิ์เป็นเจ้าของสัตว์ร้ายตัวนี้ และ Aston Martin ต้องการให้พวกเขารับไปโปรแกรมการฝึกอบรมผู้ขับขี่ เพื่อเรียนรู้วิธีจัดการเครื่องยนต์ขนาด 7.0 ลิตร 820 แรงม้าที่เหนือกว่าของวัลแคน

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่รถคันนี้มีลักษณะคล้ายล้อเจ็ตเพราะได้รับการออกแบบให้เป็นรถที่เร็วที่สุดในสนามแข่งและไม่ถูกกฎหมายสำหรับการขับขี่บนถนนด้วยซ้ำ วิศวกรยังออกแบบ Vulcan พร้อมสปอยเลอร์แบบปรับได้เพื่อให้รับน้ำหนักเกือบ 3,000 ปอนด์กับตัวรถ

วาลคิรี

วาลคิรี คือไฮเปอร์คาร์รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นล่าสุดของ Aston Martin แม้ว่า Vulcan จะดูเหมือนเครื่องบินเจ็ต แต่ Valkyrie ก็ดูเหมือนเอเลี่ยนที่ทันสมัย ​​ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เจ๋งที่สุดแต่ก็แปลกที่สุดที่ Aston Martin มีเคยผลิต.

Valkyrie มาพร้อมกับป้ายราคาเจ็ดหลักและระบบส่งกำลังไฮบริด 1,160 แรงม้า สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร บริษัทกำลังสร้างรถรุ่นที่ใช้สำหรับสนามแข่งและรุ่นที่ใช้บนท้องถนนเท่านั้นซึ่งมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่เนื่องจากพวกเขาผลิตได้เพียง 150 คัน จึงเป็นเรื่องยากที่จะได้ครอบครอง

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• แท่นยึด iPhone ในรถยนต์ที่ดีที่สุดในปี 2023: 10 อันดับแท่นที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
• กล้องติดรถยนต์ที่ดีที่สุด
• รถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับวัยรุ่น
• แอพ CarPlay ที่ดีที่สุด
• รถตู้แคมป์ปิ้งที่ดีที่สุด

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร