Volkswagen ใช้ประโยชน์จากความร่วมมือกับ Argo AI ในเมืองพิตต์สเบิร์ก เพื่อสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ ไอดี.บัซรถตู้ไฟฟ้าที่มีดีไซน์เก่าแก่ซึ่งจะเปิดตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์มิวนิกประจำปี 2021 สัปดาห์นี้ รถต้นแบบได้รับการติดตั้งกล้องมากมาย รวมถึงเซ็นเซอร์ไลดาร์และเรดาร์
ไม่ต้องใช้สายตาที่ได้รับการฝึกมาอย่างดีในการบอกว่า ID.Buzz AD นั้นเป็นอิสระ ชุดฮาร์ดแวร์มองเห็นได้ชัดเจน: ฝาปิดที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Argo AI ติดตั้งอยู่บนหลังคารถตู้อย่างโดดเด่น ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบสำหรับการสำรวจถนนข้างหน้า Bryan Salesky ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Argo AI กล่าวว่า LIDAR สามารถตรวจจับวัตถุได้ไกลถึง 1,300 ฟุต
วิดีโอแนะนำ
การสร้างรถตู้ที่สามารถขับเคลื่อนตัวเองได้ในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมนั้นค่อนข้างง่าย การปรับใช้ในสภาพแวดล้อมจริงซึ่งต้องเผชิญกับการก่อสร้าง สุนัข และคนเดินถนนนั้นยากกว่ามาก Salesky เตือนว่าการปรับปรุงเทคโนโลยีอัตโนมัติจะเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป จะไม่มีความเจริญมากนัก แต่เขา ชี้ให้เห็นว่าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัยจะมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้รถยนต์ไร้คนขับลดการจราจรขนาดใหญ่ เมืองต่างๆ
ด้วยเทคโนโลยีที่เหมาะสม รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่าง ID.Buzz AD อาจเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายยานพาหนะที่กว้างขวาง พวกเขาจะสามารถนำทางไปตามถนนทั้งหมดในเมืองที่กำหนด ไม่ใช่แค่ถนนสายหลัก เพื่อกระจายการจราจรอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น “การเดินทางของทุกคนอาจใช้เวลาเพิ่มขึ้น 30 วินาที แต่เราทุกคนจะไปถึงที่นั่นเร็วขึ้น” Salesky อธิบาย เขาเรียกแนวคิดนี้ว่า "สมดุลภาระ" และเน้นย้ำว่าแนวคิดนี้จะทำให้ถนนมีความคล่องตัวมากขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วน
ที่เกี่ยวข้อง
- รหัสโฟล์คสวาเกน ต้นแบบของ Buzz ขับครั้งแรก: รถตู้ของคุณมาแล้ว
- รถยนต์ไฟฟ้าแนวคิด ID.Life ของ Volkswagen ทำหน้าที่เป็นคอนโซลเกมเป็นสองเท่า
Volkswagen และ Argo AI ไม่ใช่บริษัทเดียวที่พัฒนาเทคโนโลยีอัตโนมัติ รายชื่อคู่แข่งที่พวกเขาต้องกำจัดนั้นค่อนข้างยาวและมีการเติบโตอยู่เป็นประจำ การควบคุมรถและแรงม้าไม่สำคัญในเวทีใหม่นี้ และยังมีการออกแบบที่สะดุดตาอีกด้วย การบูรณาการฮาร์ดแวร์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นพูดง่ายกว่าทำ แล้ว Volkswagen จะโดดเด่นจากตัวมันอย่างไร คู่แข่ง? Digital Trends ตรงไปที่แหล่งที่มา: Herbert Dies หัวหน้าบริษัท
การอ้างอิง แนวคิด Audi GrandSphere ตัวอย่างเช่น เขากล่าวว่าการตกแต่งภายในจะกลายเป็นเกณฑ์ที่สำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเริ่มปรากฏในภูมิทัศน์ของเรา ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีในปัจจุบันช่วยกำหนดนิยามของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ และจะมีความสำคัญมากยิ่งขึ้นเมื่อผู้เดินทางจำเป็นต้องตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการใช้รถยี่ห้อใดในการขับเคลื่อน “บางคนจะใช้เวลาอยู่ในรถมากกว่าในห้องนั่งเล่น เราควรทำให้มันดี” เขากล่าว ความสะดวกสบาย (เช่น อินเทอร์เฟซที่ใช้ในการเรียกรถรับส่ง) จะเป็นปัจจัยกำหนดเช่นกัน
เรายังไปไม่ถึง; รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติยังคงมีอุปสรรคหลายอย่างที่ต้องเคลียร์ก่อนที่จะไปรับลูกๆ ของคุณจากโรงเรียน เบื้องต้น Volkswagen จะสร้างรถตู้ที่ขับเคลื่อนด้วย Argo AI จำนวน 5 คัน เพื่อนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้บนสนามทดสอบที่เพิ่งเปิดใหม่ใกล้สนามบินมิวนิกและบนถนนสาธารณะ เมื่อขั้นตอนการทดสอบเสร็จสิ้น บริษัทจะเริ่มใช้งานรถตู้ขับเคลื่อนอัตโนมัติในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี โปรแกรมนี้มีกำหนดจะเริ่มในปี 2568
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
- ภายในห้องทดลองจะสอนรถบัสเกิดใหม่ของ Volkswagen เกี่ยวกับวิธีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
