Maserati กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังสัญชาติอิตาลีรายนี้ได้ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ในแต่ละรุ่นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573 เป็นกลยุทธ์ที่ทะเยอทะยานเมื่อพิจารณาว่าจนถึงขณะนี้ Maserati ยังไม่เคยขายรถยนต์ไฟฟ้าเลย (แม้ว่าจะมีรถไฮบริดอยู่บ้างก็ตาม)
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกซึ่งมีชื่อเรียกว่า Folgore (ภาษาอิตาลีแปลว่าสายฟ้า) จะเป็นรุ่นหนึ่งของรถคูเป้หรูสี่ที่นั่ง GranTurismo GranTurismo EV จะเปิดตัวในปี 2023 พร้อมกับรุ่นเบนซิน แต่อาจจะน่าประทับใจกว่าในทั้งสองรุ่น Maserati กล่าวว่ารุ่นไฟฟ้าจะมีกำลังมากกว่า 1,200 แรงม้า จะทำความเร็วจากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 2.0 วินาที และจะมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ชุดแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งต่ำมาก ทำให้ควบคุมได้ดีขึ้น ตามที่ Maserati กล่าว การกลับมาของ GranTurismo ก็เป็นที่น่าสังเกตเช่นกัน เวอร์ชันล่าสุดเลิกผลิตในปี 2019 หลังจากใช้งานมา 12 ปี
ต่อมาในปี 2023 Maserati จะเปิดตัว GranCabrio เปิดประทุนเวอร์ชั่นไฟฟ้า Fogore Grecale SUV เวอร์ชันไฟฟ้ามีกำหนดเปิดตัวในปี 2566 หลังจากเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินซึ่งจะเปิดเผยในวันที่ 22 มีนาคม
ที่เกี่ยวข้อง
- EX30 ขนาดกะทัดรัดของ Volvo ราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดและเร็วที่สุด
- แนวคิด Ram EV แสดงตัวอย่างอนาคตไฟฟ้าของแบรนด์รถบรรทุก
- โทรทัศน์ด้านหน้าขนาด 31 นิ้วที่ด้านหลัง i7 ไฟฟ้าของ BMW เป็นห้องคัดกรองบนล้อ
จากนั้น Maserati วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นไฟฟ้าของ เลบานเต้ เอสยูวี และรถซีดาน Quattroporte และรถสปอร์ต MC20 ภายในปี 2568 MC20 EV น่าจะโดดเด่นในฐานะหนึ่งในรถสปอร์ตไฟฟ้าไม่กี่คัน ควบคู่ไปกับ Lotus Type 135 ที่มีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 และเจเนอเรชั่นที่ 2 เทสลา โรดสเตอร์ซึ่งอาจไม่เคยเห็นการผลิตเลย
วิดีโอแนะนำ
ด้วยเวอร์ชันไฟฟ้าของแต่ละรุ่น Maserati หวังที่จะยุติการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหลังปี 2030 แต่ไม่ว่าจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่นั้นจะขึ้นอยู่กับกฎระเบียบและความต้องการของลูกค้า ปัจจุบัน มาเซราติคาดว่ากฎการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และความกระตือรือร้นของลูกค้าเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรับประกันการยุติการเผาไหม้ภายใน เครื่องยนต์ภายในปี 2030 Bernard Loire ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการค้าของผู้ผลิตรถยนต์บอกกับ Digital Trends ในระหว่างการแถลงข่าวออนไลน์
นอกเหนือจากแผนการผลิตรถยนต์แล้ว Maserati ยังได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะเข้าสู่ตลาด ซีรีส์การแข่งรถไฟฟ้า Formula E ในปี 2566 มีแนวโน้มว่าจะเพิ่มแคชให้กับ Maserati EV ที่กำลังจะมาถึง และช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ฟื้นคืนความรุ่งโรจน์ในอดีตได้ Maserati อยู่ในการแข่งขัน Formula One ในช่วงแรกๆ ของซีรีส์นั้น โดยคว้าแชมป์ในปี 1957 ร่วมกับนักแข่งระดับตำนานอย่าง Juan Manuel Fangio
กลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าเชิงรุกของ Maserati เป็นส่วนหนึ่งของแผนการใหญ่ของบริษัทแม่ สเตลแลนติส. สร้างขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่าง Fiat Chrysler Automobiles (FCA) และ PSA Group ของฝรั่งเศส Stellantis ได้วางโครงร่างกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับแบรนด์ต่างๆ มากมาย
อัลฟ่า โรมิโอ นั่นเอง เริ่มด้วยปลั๊กอินไฮบริด แต่ตั้งเป้าว่าจะใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2570 ไครสเลอร์ ต้องการทำแบบเดียวกันภายในปี 2571 แม้ว่าจะไม่เปิดตัวการผลิต EV ครั้งแรกจนกว่าจะถึงปี 2568 รถดอดจ์ไฟฟ้าแบบมัสเซิลคาร์ แกะ รถกระบะ และรถจี๊ป SUV จำนวนหนึ่งก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนนี้เช่นกัน ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม EV เฉพาะสี่แพลตฟอร์มที่ Stellantis กำลังพัฒนา
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
- Mercedes-Maybach EQS SUV คือความหรูหราแบบเก่า — เปี่ยมด้วยพลังไฟฟ้า
- VW แสดงตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในรูปแบบลายพราง Trippy
- Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
- Jeep กำลังเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าสองคันแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 2024
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
