Lime ไม่อยากให้คุณขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนทางเท้า และคนเดินถนนก็ไม่ทำเช่นกัน
ด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 15-20 ไมล์ต่อชั่วโมง บริษัทแบ่งปันสกู๊ตเตอร์กล่าวว่ารถสองล้อที่มีซิปนั้นเหมาะกับถนนมากกว่า และควรเก็บไว้นอกทางเท้าให้มากที่สุด
วิดีโอแนะนำ
เพื่อสนับสนุนให้ผู้ใช้บริการบนแอปติดอยู่บนถนน บริษัทกำลังทดสอบสกู๊ตเตอร์ที่มีเซ็นเซอร์ตัวใหม่ ซึ่งสามารถตรวจจับได้ว่าคุณกำลังขี่อยู่บนทางเท้าหรือไม่ หากเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง ระบบจะคำนวณว่าครึ่งหนึ่งของการเดินทางของคุณเกิดขึ้นบนทางเท้าแทนที่จะเป็นถนน คุณจะได้รับการแจ้งเตือนทางโทรศัพท์ของคุณว่า: “ถึง มีน้ำใจต่อผู้อื่นโปรดขี่บนถนนในอนาคต” คุณอาจได้รับแผนที่แสดงส่วนต่างๆ ของการโดยสารที่เกิดขึ้นบนทางเท้า
ที่เกี่ยวข้อง
- Lime ทำให้การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้น
- Mercedes-Benz เข้าสู่ตลาดยานยนต์ขนาดเล็กด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบพับได้
- Lime ให้คุณข้ามค่าธรรมเนียมปลดล็อคด้วยการสมัครสมาชิก LimePass ใหม่
การทดลองระบบครั้งแรกเกิดขึ้นในเมืองซานโฮเซ รัฐแคลิฟอร์เนีย เริ่มตั้งแต่สัปดาห์นี้ สกู๊ตเตอร์แบบพิเศษใช้ข้อมูลความเร็วและมาตรวัดความเร่งเพื่อพิจารณาว่าคุณกำลังขี่บนทางเท้าหรือไม่ Per Lime: “จากข้อมูลนี้ สามารถตรวจจับการสั่นสะเทือนของพื้นผิวการขับขี่ (เช่น ถนนหรือทางเท้า) ได้โดยใช้แบบจำลองทางสถิติที่ซับซ้อน (A.I.) ที่ Lime ออกแบบ ด้วยฟังก์ชันการทำงานนี้ Lime สามารถมองเห็นได้อย่างแม่นยำถึง 95% เมื่อผู้ขับขี่กำลังขี่บนทางเท้าแทนที่จะเป็นถนน”
Lime กล่าวว่านอกเหนือจากการใช้ระบบเพื่อส่งเสริมการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าแล้ว ยังจะแบ่งปันข้อมูลกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกด้วย เพื่อให้พวกเขาสามารถนำไปใช้ในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่มีศักยภาพ เช่น เลนจักรยานที่มีการป้องกัน เพื่อช่วยปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับทั้งผู้ขับขี่และ คนเดินเท้า
“Lime ได้ดำเนินการเกี่ยวกับการตรวจจับการขี่บนทางเท้านับตั้งแต่ได้รับข้อกังวลจากพันธมิตรในเมืองและชุมชนบางแห่ง และเราเชื่อว่าในที่สุดเราก็อาจจะได้ ถอดรหัสโค้ดในประเด็นนี้และพัฒนาเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และปรับขนาดได้” EV Ellington นายพลแห่งแคลิฟอร์เนียตอนเหนือของ Lime ผู้จัดการ, พูดว่า ในการเปิดตัว
Sam Liccardo นายกเทศมนตรีเมืองซานโฮเซยินดีกับความพยายามของ Lime โดยอธิบายว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็น “แนวทางที่เป็นนวัตกรรม” ที่ “ยกระดับ San การเคลื่อนที่ในระดับไมโครของ José และผลักดันอุตสาหกรรมทั้งหมดเพื่อให้สกู๊ตเตอร์และคนเดินถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นในการแบ่งปันข้อมูลของเราอย่างเท่าเทียมกัน ถนน”
ในความพยายามด้านความปลอดภัยอื่นๆ Lime ใช้เงิน 3 ล้านเหรียญ ในแคมเปญในปี 2561 เพื่อส่งเสริมให้ผู้คนขี่สกู๊ตเตอร์อย่างมีความรับผิดชอบมากขึ้น บริษัทคู่แข่งก็กำลังดำเนินการในลักษณะเดียวกัน โดย Spin ได้เพิ่มส่วนในเว็บไซต์ของตน ทุ่มเทเพื่อความปลอดภัยของสกู๊ตเตอร์พร้อมเสนอส่วนลดหมวกกันน็อคแบบพับได้ที่ใส่กระเป๋าหรือเป้สะพายหลังได้ง่ายเพื่อการขนส่งระหว่างเครื่องเล่นที่ง่ายดาย บริษัทแบ่งปันสกู๊ตเตอร์อีกแห่งหนึ่งคือเบิร์ด เสนอหมวกกันน็อคฟรีแม้ว่าคุณจะต้องจ่ายค่าขนส่งก็ตาม
เนื่องจากอุบัติเหตุจากสกู๊ตเตอร์มีเพิ่มมากขึ้น บริษัทต่างๆ เช่น Lime, Spin และ Bird จึงกระตือรือร้นที่จะปรับปรุงความปลอดภัยของบริการของตนเพื่อให้สามารถบูรณาการกับชุมชนได้ดียิ่งขึ้น การไม่ทำเช่นนั้นอาจนำไปสู่กฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้น ทำลายความสามารถในการสร้างรายได้ และคุกคามการดำรงอยู่ของพวกเขา
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ผู้อยู่อาศัยในเมืองนี้ลงมติให้ห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
- Volcon Grunt เป็นรถจักรยานยนต์ออฟโรดไฟฟ้าที่คุณสามารถขี่ใต้น้ำได้
- Lime สตาร์ทอัพสกู๊ตเตอร์ลาออกจาก 12 เมืองและเลิกจ้างพนักงานเพื่อหวังผลกำไร
- Bird ให้บริการขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าฟรีเพื่อแลกกับการเซลฟี่บางประเภท
- Lyft ถอนสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจาก 6 เมืองและเลิกจ้างพนักงาน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
