รีวิวจักรยานไฟฟ้า Propella 3.0: ความตื่นเต้นทางไฟฟ้าราคาไม่แพง

เมื่อฉัน ตรวจสอบ ebike Propella 2.2 เมื่อต้นปี ฉันคิดว่ามันเป็นการเดินทางที่สนุก แม้ว่าฉันจะไม่ประทับใจกับกลุ่มผลิตภัณฑ์และชุดส่วนประกอบมากนัก แต่ฉันรู้สึกว่า 2.2 เป็นตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบาและราคาไม่แพงสำหรับผู้ที่ต้องการกระโดดเข้าไป ตลาดอีไบค์.

กรอไปข้างหน้าไม่กี่เดือนและ Propella ได้เปิดตัวเวอร์ชัน 3.0 ที่อัปเดต ซึ่งนำการปรับปรุงที่ดีมาสู่ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง

ในความเป็นจริง บริษัทได้สร้างโมเดลที่น่าหลงใหลอยู่แล้วให้ดียิ่งขึ้น โดยยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำเอาไว้ในฐานะ ebike ราคาประหยัดที่จะเอาชนะได้

จักรยานที่คล้ายกันแบตเตอรี่ใหม่

เมื่อมองแวบแรก มันไม่ง่ายเลยที่จะเห็นความแตกต่างระหว่าง Propella 2.2 และรุ่นพี่ 3.0 ทั้งสองรุ่นมีรูปลักษณ์ที่คล้ายกันมาก ซึ่งรวมถึงล้อสีน้ำเงินสะท้อนแสงอันเป็นเอกลักษณ์ของบริษัท และการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งอำพรางส่วนประกอบระบบไฟฟ้าอย่างสวยงาม แต่ลองเจาะลึกลงไปอีกหน่อย แล้วคุณจะเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ บางอย่าง ซึ่งบางส่วนเป็นเพียงการตกแต่ง ในขณะที่บางส่วนเป็นการปรับปรุงที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพจากสมรรถนะของจักรยานยนต์รุ่นดั้งเดิม

การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนอย่างหนึ่งคือชุดแบตเตอรี่ที่ออกแบบใหม่ ในรุ่น Propella 2.2 แบตเตอรี่ดูเหมือนขวดน้ำที่ยึดติดกับเฟรม ซึ่งทำให้ระบุได้ยากว่าเป็น ebike เวอร์ชันใหม่ดูเหมือนแบตเตอรี่ ebike แบบดั้งเดิมมากกว่า แม้ว่าจะบางและคล่องตัวก็ตาม การออกแบบแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ไม่ได้ดึงดูดความสนใจมากนัก ทำให้สามารถบินต่อไปภายใต้เรดาร์ได้เป็นส่วนใหญ่

อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ใหม่ไม่ได้ให้ระยะทางที่ไกลขึ้นด้วย Propella 3.0 ยังคงได้รับการจัดอันดับสำหรับระบบช่วยเหยียบประมาณ 20 ถึง 40 ไมล์ ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าที่คุณใช้บ่อยที่สุด นั่นคือประมาณครึ่งหนึ่งของสิ่งที่คุณพบใน ebikes อื่นๆ ส่วนใหญ่ นั่นแหละ ด้วยความวิตกกังวลเป็นขอบเขต ยังคงต้องนำที่ชาร์จหรือแบตเตอรี่เสริมติดตัวไปด้วยเมื่อต้องเดินทางไกล การชาร์จใหม่ยังคงใช้เวลาเพียง 2.5 ชั่วโมง ดังนั้นจึงใช้เวลาไม่นานในการทำให้แบตเตอรี่กลับมาเต็มอีกครั้ง

ชุดแบตเตอรี่ใหม่ให้กำลังมอเตอร์ขนาด 250 วัตต์แบบเดียวกับที่พบใน Propella 2.2 ระบบขับเคลื่อนนั้นมีความสามารถ ให้ความเร็วช่วยเหยียบสูงสุด 18 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ ebike ที่รวดเร็ว คุณอาจต้องการดู ที่อื่น ผู้สัญจรในเมืองจะพบว่ามันเพียงพอแล้วสำหรับการสัญจรผ่านการจราจรหรือปีนเนินเขาสูงชัน

ด้วยการช่วยเหยียบห้าระดับ - เปิดใช้งานผ่านหน้าจอ LCD ที่ติดตั้งบนแฮนด์และตัวควบคุม - จักรยานยนต์สามารถส่งกำลังได้มากหรือน้อยตามที่ผู้ขี่ต้องการ เช่นเดียวกับ ebike ส่วนใหญ่ การค้นหาสมดุลระหว่างการถีบด้วยตัวเองและการให้มอเตอร์ช่วยเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้ไกลที่สุด โชคดีที่จอแสดงผลที่ให้มาทำให้ทำได้ง่ายโดยทำให้ข้อมูลสำคัญทั้งหมดสามารถดูได้ในพริบตา มันเล็กและเรียบง่าย แต่ใช้งานได้

ตะเกียบใหม่ ขับขี่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบอีกประการหนึ่งที่ไม่ได้เห็นได้ชัดตั้งแต่แรกเห็นคือการใช้ตะเกียบหน้าแบบใหม่ของ Propella บนเฟรมจักรยานของรุ่น 3.0 ตะเกียบใหม่มีความหนาขึ้นเล็กน้อยและมีรูปทรงที่แตกต่างกันเล็กน้อย ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่อย่างเห็นได้ชัด ในรุ่น 2.2 การขับขี่ทำได้ดีแต่ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ ใน 3.0 สิ่งต่างๆ จะราบรื่นขึ้นและละเอียดยิ่งขึ้น

สิ่งนี้จะสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในการเดินทางระยะไกล ซึ่งโดยทั่วไปจะสะดวกสบายมากกว่า จักรยานรับมือกับการกระแทกและรอยแตกร้าวบนถนนได้ดีกว่ามากเช่นกัน ซึ่งได้รับความชื่นชมอย่างมากทั้งบนจักรยานยนต์และหลังจากขี่เสร็จแล้ว โดยมีอาการเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อน้อยลง

เมื่อพูดถึงคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น ตอนนี้ Propella นำเสนออุปกรณ์เสริมที่เป็นการอัพเกรดที่น่าทึ่ง ที่ หลักอานระบบกันสะเทือน Kinekt มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 200 เหรียญสหรัฐ แต่สร้างความแตกต่างอย่างมากในแง่ของความสะดวกสบายขณะอยู่บนอาน หลักอานมาพร้อมกับชุดสปริงในตัวที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงกระแทกจากการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ

เพื่อนำเสนอประสิทธิภาพของอุปกรณ์เสริมนี้ในมุมมอง โดยประมาณแล้วเทียบเท่ากับการเปลี่ยนจากจักรยานเสือภูเขาทั่วไปที่มีระบบกันสะเทือนหน้าไปเป็นรุ่นระบบกันสะเทือนแบบเต็มแทน เมื่อพิจารณาว่า Propella 3.0 มีราคาไม่แพงเพียงใด การใช้จ่ายอีก 200 ดอลลาร์เพื่อรับการอัพเกรดคุณภาพการขับขี่ครั้งใหญ่ดูเหมือนจะไม่ใช่เรื่องง่าย

ที่กล่าวว่า เพื่อวัตถุประสงค์ในการทดสอบ ฉันยังขี่ 3.0 ในการกำหนดค่ามาตรฐาน และพบว่ามันเทียบเท่ากับรุ่น 2.2 ในแง่ของความสะดวกสบาย เบาะนั่งแบบมาตรฐานและหลักอานนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน แม้ว่าจะไม่สะดวกสบายเท่ากับตอนที่ฉันอัพเกรดเป็นหลักอาน Kineckt ก็ตาม ตะเกียบหน้าแบบใหม่ทำให้จักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของ Propella มีความได้เปรียบเหนือรุ่นก่อนๆ ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นเกือบทุกด้าน

อยู่ในการควบคุม

สิ่งหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นเมื่อรีวิวรุ่น 2.2 ก็คือบางครั้งยางหลังจะหลวมเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ในเวลานั้น ฉันเขียนมันลงไปที่มอเตอร์ดุมล้อหลังซึ่งส่งกำลังไปที่ล้อมากเกินไปขณะเข้าโค้ง และถึงแม้ว่ามันจะดูน่าตกใจเล็กน้อย แต่ก็ไม่เคยเลวร้ายถึงขั้นทำให้เกิดอุบัติเหตุจริงๆ

สิ่งนี้เกิดขึ้นโดยมีความถี่น้อยกว่ามากเมื่อขี่ 3.0 และไม่เคยมีความรุนแรงในระดับเดียวกัน บนกระดาษ จักรยานทั้งสองคันใช้ส่วนประกอบเดียวกัน และไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากนักในส่วนนี้ แต่ 3.0 ก็ให้ความรู้สึกมั่นคงมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งในขณะที่ระบบช่วยเหยียบทำงานอยู่

ทั้ง Propella 2.2 และ 3.0 ใช้ชุดส่วนประกอบการปั่นจักรยานเดียวกัน ซึ่งฉันพบว่าเชื่อถือได้และเพียงพอสำหรับทั้งสองรุ่น ส่วนประกอบเหล่านี้ถูกเลือกมาเพื่อช่วยลดต้นทุนแทนที่จะมอบประสิทธิภาพระดับสูงสุด เป้าหมายหลักคือการส่งมอบ ebike ที่มีราคาไม่แพงมาก และเพื่อที่จะทำเช่นนั้นได้ จำเป็นต้องมีการประนีประนอมบางประการ อย่างไรก็ตาม ชุดโซ่ เกียร์ แป้นเหยียบ ยาง และชิ้นส่วนอื่นๆ ทำงานได้ดีโดยอยู่ระหว่างราคา ความเชื่อถือได้ ความทนทาน และความง่ายในการบำรุงรักษา ซึ่งรวมถึงชุดดิสก์เบรกแบบกลไกที่ให้กำลังหยุดมากโดยไม่ต้องติดป้ายราคาสำหรับรุ่นไฮดรอลิก

เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Propella 3.0 มีสองเวอร์ชันที่แตกต่างกัน ได้แก่ รุ่นความเร็วเดียวราคา 999 ดอลลาร์ และรุ่น 7 สปีดที่รวมเอา เป็นระบบเกียร์ชิมาโน่ และขายในราคา 1,199 ดอลลาร์ หากคุณกำลังขี่บนพื้นที่ราบเป็นส่วนใหญ่และต้องการประหยัดเงินไม่กี่ดอลลาร์ รุ่นความเร็วเดียวจะตอบสนองความต้องการของคุณได้มากกว่า

อย่างไรก็ตาม ค่าพรีเมียม 200 ดอลลาร์สำหรับรุ่น 7 สปีดนั้นคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป ทำให้มีความคล่องตัวในการขับขี่มากขึ้น ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ที่คุณขี่และระดับกำลังช่วยจากมอเตอร์ไฟฟ้า คุณสามารถหมุนเข้าได้ การตั้งค่าที่แน่นอนที่คุณต้องการสำหรับการล่องเรือไปตามถนนอย่างง่ายดายหรือปีนเนินเขาขนาดใหญ่ซึ่งปกติแล้วจะมีความสำคัญ ท้าทาย.

Propella ใหม่ไม่ได้มาพร้อมกับ ไฟในตัว, ซึ่งเป็นหนึ่งในการเล่นลิ้นของเรากับเวอร์ชันก่อนหน้า ebikes จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มุ่งเป้าไปที่ผู้สัญจรในเมือง ตอนนี้มาพร้อมกับไฟที่ติดตั้งอยู่บนเฟรมแล้ว และฉันอยากเห็นการอัปเกรดรวมอยู่ที่นี่ด้วย ที่กล่าวว่าถ้ามันหมายถึงการเพิ่มราคาหรือส่งผลกระทบต่อระยะทางของจักรยานยนต์โดยการทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น นี่เป็นการประนีประนอมอีกประการหนึ่งที่ฉันยอมรับได้

ข้อมูลการรับประกัน

Propella เสนอการรับประกันหนึ่งปีสำหรับจักรยานยนต์ทุกคัน โดยมีนโยบายการคืนสินค้าภายใน 14 วัน

ใช้เวลาของเรา

Propella 3.0 ยังคงเป็นราคาที่ดีในพื้นที่ ebike จักรยานยนต์คันนี้ยังคงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรุ่นเริ่มต้นที่ไม่พยายามแข่งขันกับจักรยานไฟฟ้าที่มีราคาสูงกว่าในแง่ของสเป็คและประสิทธิภาพ แต่มันยืนอยู่คนเดียวในฐานะรถคุณภาพที่จะทำให้นักปั่นจักรยานประหลาดใจและพอใจในราคาประหยัด

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

ตามที่ระบุไว้ในรีวิว Propella 2.2 ของฉัน มี ebikes ที่ดีกว่ามากในตลาด แต่คุณจะไม่มากนักในราคานี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เดินทางและนักปั่นทั่วไปที่มีงบจำกัด แต่ตลาด ebike ในปัจจุบันมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและขณะนี้มีตัวเลือกจากผู้ผลิตรายใหญ่ส่วนใหญ่ ได้แก่ ช่วงระยะการเดินทาง, เชี่ยวชาญ, และ ราลี.

ที่ สแว็กตรอน EB12 เป็นหนึ่งในคู่แข่งที่เป็นไปได้สำหรับ Propella 3.0 แต่เป็นการเน้นย้ำว่าเหตุใด Propella จึงเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า Swagtron ดูไม่แข็งแกร่งและมีความเร็วสูงสุดต่ำกว่าเล็กน้อย ถูกกว่า 200 เหรียญสหรัฐฯ เนื่องจากมีระบบขับเคลื่อน 7 สปีดในราคา 1,000 เหรียญสหรัฐฯ แต่ผมคิดว่าควรใช้จ่ายเพิ่มเล็กน้อยกับ Propella 3.0 7 สปีด

ยังไม่แน่ใจว่าจะซื้ออะไรดี? ลองดูจักรยานไฟฟ้าที่เราชื่นชอบในปี 2019.

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Propella 3.0 ถูกสร้างขึ้นมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ด้วยชุดเฟรมและส่วนประกอบที่เรียบง่าย แต่ทนทานและเชื่อถือได้ ซึ่งจะทำให้การขับขี่โดยไร้กังวลนานหลายปีด้วยการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่เรียบง่าย เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ เช่นเดียวกับ ebikes ส่วนใหญ่ แบตเตอรี่อาจเป็นสิ่งแรกที่ต้องใช้ และ Propella เสนออุปกรณ์ทดแทนในราคา 249 ดอลลาร์

คุณควรซื้อมันหรือไม่?

ใช่. Propella 3.0 เป็นตัวอย่างที่หาได้ยากของจักรยานไฟฟ้าราคาประหยัดที่จะทำให้คุณมีความสุขไปอีกหลายปี

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• จักรยานไฟฟ้า Amsterdam ของ Spinciti มอบความเร็วและระยะการเดินทางในราคาที่เอื้อมถึง
• จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019
• Wabash ebike ของ Yamaha มีทั้งทางกรวด ทางเดี่ยว และอื่นๆ อีกมากมาย
• Wau โดดเด่นในตลาด ebike ที่มีผู้คนพลุกพล่านด้วยระยะทาง 60 ไมล์
• Riese & Müller เป็นคนขับรถประจำ นักผจญภัย หรือคนขับรถสำหรับเด็ก มีจักรยานไฟฟ้าสำหรับคุณ