หลังจากนั้นไม่ถึง 24 ชม Uber ขู่ว่าจะปิดตัวลง การดำเนินงานของรัฐแคลิฟอร์เนียเหนือกฎหมายใหม่ที่กำหนดให้บริษัทต้องจัดประเภทผู้ขับขี่เป็นพนักงาน Lyft ตามหลังชุดสูทโดยบอกว่าจะถูกบังคับให้ "ระงับการดำเนินการ" ในรัฐหากกฎหมายไม่เป็นเช่นนั้น ย้อนกลับ
ในการแถลงข่าวเมื่อคืนวันพุธที่ 12 สิงหาคม จอห์น ซิมเมอร์ ประธาน Lyft กล่าวว่า “หากความพยายามของเราที่นี่ไม่ประสบความสำเร็จ มันจะบังคับให้เราระงับการดำเนินงานในแคลิฟอร์เนีย” โชคดีที่ผู้ลงคะแนนเสียงในรัฐแคลิฟอร์เนียสามารถส่งเสียงของตนได้ด้วยการลงคะแนนเสียงว่าใช่ในข้อเสนอที่ 22 ในเดือนพฤศจิกายน”
วิดีโอแนะนำ
Digital Trends ติดต่อ Lyft เพื่อแสดงความคิดเห็น เราจะอัปเดตเรื่องราวนี้เมื่อเราได้ยินกลับ
ข้อเสนอที่ 22 ในแคลิฟอร์เนียจะยกเลิกร่างกฎหมายสภานิติบัญญัติฉบับที่ 5 ที่ได้รับการลงมติเป็นกฎหมายเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว ซึ่งขยายขอบเขตการจำแนกประเภทพนักงานไปยังกลุ่มคนงานขนาดใหญ่ ดังที่เป็นอยู่ตอนนี้ คนขับ Lyft และ Uber ทุกคนจะได้รับการจัดประเภทผู้รับเหมาอิสระ โดยที่พวกเขาทำงานเป็นฟรีแลนซ์ให้กับบริษัท และสามารถเลือกตารางเวลาของตนเองได้ แคลิฟอร์เนียเป็นแหล่งรวมคนงานเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง
ที่เกี่ยวข้อง
- Lyft จะไม่ปิดการดำเนินงานในแคลิฟอร์เนียคืนนี้
- Uber อาจปิดแอพในแคลิฟอร์เนียเนื่องจากวิธีจำแนกพนักงาน
- Uber ตอบสนองต่อกฎหมายเศรษฐกิจขนาดใหญ่ด้วยการทดสอบระบบการเสนอราคาที่นำโดยคนขับ
ผู้สนับสนุนด้านแรงงานกล่าวว่าการจัดประเภท AB5 จะช่วยให้คนงานขนาดใหญ่ของรัฐแคลิฟอร์เนียได้รับสิทธิพิเศษจากการจ้างงานเต็มเวลาแบบดั้งเดิมมากขึ้น เช่น การประกันสุขภาพ และค่าตอบแทนของคนงาน ขณะนี้ไม่มีคนขับ Lyft หรือ Uber ใดได้รับสิทธิประโยชน์เหล่านี้
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Uber และ Lyft ได้ออกคำสั่งห้ามเบื้องต้นเพื่ออุทธรณ์การจัดประเภทของพวกเขา พนักงานขับรถภายในสัปดาห์หน้าหลังจากที่ผู้พิพากษาตัดสินว่าบริษัทต่างๆ จะต้องจ้างพนักงานขับรถเต็มเวลา พนักงาน.
ทั้งบริการเรียกรถและบริการส่งอาหาร DoorDash ได้ทุ่มเงินหลายล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนข้อเสนอ 22 — ความพยายามครั้งสุดท้ายของอุตสาหกรรมที่จะยกเลิก AB5 หากการท้าทายทางกฎหมายใดๆ ในระหว่างคำสั่งห้ามชั่วคราวล้มเหลวใน ศาล
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา Dara Khosrowshahi ซีอีโอของ Uber ขู่ว่าจะปิดการดำเนินงานในแคลิฟอร์เนียหากเป็นเช่นนั้น ก้าวไปข้างหน้าเป็นเวลา “หลายเดือน” ทั้ง Uber และ Lyft ต่างก็แสดงความเห็นเกี่ยวกับการคัดค้านร่างกฎหมายนี้ และต่างพูดกัน การดำเนินการ จะไม่สามารถจ่ายได้ เพื่อปฏิบัติต่อพนักงานขับรถจำนวนมหาศาลในฐานะพนักงาน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- การปิดระบบ Uber และ Lyft ถูกยกเลิกในแคลิฟอร์เนียหลังจากการตัดสินของศาล
- Uber และ Lyft อาจใช้รูปแบบธุรกิจแฟรนไชส์ในแคลิฟอร์เนีย
- แคลิฟอร์เนียฟ้อง Uber, Lyft เพื่อบังคับให้พวกเขาจ้างพนักงานขับรถ
- Uber กล่าวว่าคนขับไม่ใช่ส่วนสำคัญของธุรกิจ
- การเรียกเก็บเงินแบบ gig Economy ของแคลิฟอร์เนียอาจเปลี่ยนแปลง Uber และ Lyft โดยพื้นฐานได้
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
