รีวิวจักรยานไฟฟ้า Gazelle Ultimate T10: eBike สำหรับผู้เดินทางที่ดีที่สุด

คะแนนและรีวิวของ จักรยานไฟฟ้า Gazelle Ultimate T10 5

รีวิว Gazelle Ultimate T10: ebike สำหรับผู้เดินทางที่ดีที่สุด

MSRP $3,799.00

รายละเอียดคะแนน
เทคโนโลยีทางเลือกของ DT Editor สำหรับการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์
“Gazelle Ultimate T10 เป็นสุดยอดจักรยานไฟฟ้าสำหรับนักเดินทาง”

ข้อดี

  • การออกแบบที่ได้รับรางวัล
  • ขี่สบาย
  • การส่งกำลังที่ราบรื่น
  • เบรกที่ดีเยี่ยม
  • รวมถึงไฟ บังโคลน และอื่นๆ

ข้อเสีย

  • หน้าจอ LCD ที่เรียบง่าย
  • ไม่มีการเชื่อมต่อที่ชาญฉลาด

จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ดูเลอะเทอะ แต่ไม่ใช่ Gazelle Ultimate T10 มันน่าทึ่งและเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับเดินทางที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นมา

สารบัญ

  • การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
  • อย่าบดขยี้มันเพียงแค่ล่องเรือ
  • ใช้เวลาของเรา

ebike รุ่น Ultimate T10 มีให้เลือกในสีขาวหรือสีแดง มุ่งหน้าสู่ความงามที่คาดไม่ถึง แทนที่จะปิดบังความเทอะทะด้วยลายเส้นอันหรูหรา เช่นเดียวกับ โคโมเฉพาะทางละมั่งสร้างจักรยานที่เปลี่ยนหูดให้เป็นรอยสวยงาม อย่าเพิ่งเชื่อคำพูดของฉัน มอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับรางวัล iF Design Award ประจำปี 2020

มันเริ่มต้นด้วยรูปร่าง เฟรมแบบสเต็ปทรูไม่ได้ทำให้หัวใจเต้นแรง แต่จักรยานคันนี้ใช้ท่อดาวน์ทูปที่มีประโยชน์และแข็งแรงเพื่อกราวด์การออกแบบทั้งหมด ชุดแบตเตอรี่สีดำสนิทซึ่งอยู่ตรงกลางของจักรยานยนต์ ตัดกับสีแดงสดหรือสีขาวของเฟรม มันทำให้ฉันนึกถึงผ้าคลุมที่ตกแต่งช่องเครื่องยนต์ในรถสปอร์ตสมัยใหม่ รูปลักษณ์สีดำสนิทแบบเดียวกันนี้ขยายไปถึงตะเกียบหน้า การ์ดโซ่ และแร็คด้านหลัง ซึ่งเชื่อมโยงการออกแบบทั้งหมดเข้าด้วยกัน

ที่เกี่ยวข้อง

  • จักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุด
  • รีวิว Propella 3.0 ebike: ความตื่นเต้นราคาถูก
  • จักรยานไฟฟ้า GXi ใหม่ของ Gocycle พับเก็บได้ในเวลาเพียง 10 วินาที

ถึงกระนั้น มันก็ยากที่จะโต้แย้งกับผลลัพธ์ ราคาขายปลีกของ Ultimate T10 ที่ 3,799 เหรียญสหรัฐนั้นแพง แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะรับประกันรถมอเตอร์ไซค์ที่งดงาม แม้จะพรีเมี่ยมที่สุด ผู้สัญจรเมือง Pedgeo ดูน่าเบื่อถัดจาก Ultimate T10 ในขณะที่จักรยานที่มีการแข่งขันด้านราคาจาก Trek และ Giant มีการกระแทกของแบตเตอรี่ที่ดูเหมือนไข่มนุษย์ต่างดาวที่เติบโตจากเฟรม

เฉพาะ Specialized เท่านั้นที่สามารถหวังที่จะแข่งขันด้วยรูปลักษณ์ภายในงบประมาณนี้ แต่ฉันยังคงให้จักรยานยนต์คันใหม่ของ Gazelle ได้เปรียบ

นี่คือเคล็ดลับที่แท้จริง การออกแบบของจักรยานยนต์นั้นใช้งานได้จริง Ultimate T10 ดูน่าทึ่งแต่ก็ไม่ละทิ้งคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับนักเดินทาง อุปกรณ์มาตรฐานมีทั้งไฟและบังโคลนหน้าและหลัง ตะแกรงหลัง และบังโซ่ แก๊งทั้งหมดอยู่ที่นี่

เป็นโบนัส Ultimate T10 มีแหวนล็อค Axa Defender ในตัว ติดตั้งเข้ากับเฟรมและสามารถใช้เพื่อล็อคล้อหลัง ทำให้ไม่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ คุณยังคงต้องการตัวล็อคที่ยึดจักรยานเข้ากับชั้นวางหรือวัตถุเพื่อการศึกษาอื่น ๆ แต่ตัวล็อคแบบรวมเป็นตัวสำรองที่ดี

การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

รายการอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยการออกแบบทีละขั้นตอน ช่วยให้วัตถุประสงค์ของจักรยานยนต์คันนี้ชัดเจน Gazelle Ultimate T10 เป็นรถพร็อพ และไม่ขอโทษสำหรับเรื่องนั้น

นั่นหมายถึงท่านั่งที่ผ่อนคลายและตั้งตรง มันตรงไปตรงมามากจนฉันพบว่ามันไม่สบายใจในตอนแรก สัญชาตญาณของฉันบอกให้โน้มตัวไปข้างหน้า ซึ่งหมายความว่าแฮนด์อยู่ใกล้เกินไป ในที่สุดฉันก็เรียนรู้ที่จะเอนหลังและสนุกกับการนั่งรถ

และมันเป็นการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เครดิตจำนวนมากไปที่ระบบกันสะเทือนแบบรวมของส้อมหน้า การออกแบบของจักรยานยนต์ซ่อนมันไว้ แต่อยู่ที่นั่น ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างคุณกับถนน

นี่ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนของจักรยานเสือภูเขา ดังนั้นจะไม่ช่วยรักษาข้อมือของคุณหากคุณปล่อยขอบถนน ถึงกระนั้น ก็เพียงพอที่จะดูดซับการกระแทกส่วนใหญ่ที่คุณจะพบได้ เส้นทางปกติของฉันไปยังสำนักงาน Digital Trends มีทางเดินขรุขระหลายแห่งที่สามารถส่งผลกระทบที่ทำให้กระดูกสั่นได้ Ultimate T10 เรียบบนหลุมบ่อเหล่านั้นได้อย่างง่ายดาย

ฉันยังชอบอานม้า ซึ่งเป็นคำชมเชยที่ฉันไม่ค่อยมีให้ มันให้ความรู้สึกที่สมบูรณ์แบบสำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ กว้างพอที่จะรองรับได้มาก แต่ไม่กว้างพอที่จะรบกวนเมื่อถึงเวลาต้องเพิ่มกำลังไฟ เป็นอานม้าที่สะดวกสบายที่สุดในจักรยานไฟฟ้าทุกคันที่ฉันเคยรีวิว

อย่าบดขยี้มันเพียงแค่ล่องเรือ

มอเตอร์ระบบล่องเรือ Bosch Performance Line ขับเคลื่อน Gazelle Ultimate T10 ด้วยความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง หลังจากนั้นจะหยุดทำงาน มันล่องเรือจริงๆ การส่งกำลังของมอเตอร์มีความสมดุลและค่อยเป็นค่อยไป แม้จะอยู่ในระดับสูงสุดจากสามระดับการช่วยส่งกำลังก็ตาม

อยากไปเร็วไหม? นี่ไม่ใช่จักรยานสำหรับคุณ มอเตอร์ไม่เหมาะสำหรับผู้คลั่งไคล้ความเร็วที่ต้องการผสมผสานกับการจราจรในเมือง ซึ่งเป็นไปได้บน Specialized Como หรือ Vado เหมาะสำหรับผู้สัญจรที่ปั่นจักรยานข้ามเมืองด้วยความเร็วที่สมเหตุสมผล

มันทำงานเพื่อจุดประสงค์นั้น ฉันชอบโหมด Eco ซึ่งเป็นการตั้งค่าตัวช่วยที่มีประสิทธิภาพน้อยที่สุด พลังนั้นเพียงพอที่จะเสริมกำลัง แต่ก็ไม่มากจนฉันไม่ได้ออกกำลังกาย โหมด Eco ยังใช้แบตเตอรี่ PowerTube 500 ในตัวให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งตามประสบการณ์ของผม ใช้งานได้ประมาณ 60 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เปลี่ยนเป็นโหมด Sport ซึ่งเป็นโหมดที่ดุดันที่สุด ระยะลดลงเหลือประมาณ 35 ไมล์

ส่งกำลังผ่านฮาร์ดแวร์ Shimano XT 10 สปีด รู้สึกว่าเพียงพอกับงาน การเปลี่ยนแปลงบางครั้งก็ดูเทอะทะ แต่สุดท้ายก็เชื่อถือได้ ฉันไม่มีปัญหากับกะที่พลาดหรือกะที่เกิดขึ้นเมื่อฉันไม่ได้ขอ

กรุ๊ปเซ็ตยังรวมถึงดิสก์เบรกไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลังที่ช่วยหยุดจักรยานอย่างรวดเร็ว ฉันรู้สึกประทับใจกับที่จับเบรกด้วย พวกเขามักจะรู้สึกถูกหลอกและกระตุ้นด้วยการตอบสนองที่สัมผัสได้ดีเยี่ยม มันเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้ฉันรู้สึกสบายใจมากขึ้นเมื่อต้องทิ้งระเบิดลงเนินเขาที่ชันที่สุดของพอร์ตแลนด์

ฉันรู้สึกประทับใจน้อยลงกับจอ LCD ขาวดำที่แสดงความเร็วและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ มันมีแสงย้อน แต่ไม่ใหญ่เท่าที่ฉันต้องการ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในสมัยใหม่ จักรยานไฟฟ้า. ไม่มีการรองรับแอปเพื่อติดตามไมล์ ความเร็ว หรือสถานะแบตเตอรี่

ใช้เวลาของเรา

ที่ ละมั่งสุดยอด T10 มูลค่า 3,799 ดอลลาร์ มีราคาแพง แต่มีคุณค่าที่มั่นคง นี่คือโซลูชันแบบครบวงจรที่ครบถ้วนสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน และเป็น ebike สำหรับการเดินทางที่ดีที่สุดที่ฉันเคยทดสอบ ระยะทาง กำลัง การขับขี่ แสงไฟ บังโคลน แร็ค แม้กระทั่งระบบล็อคในตัว จักรยานคันนี้มีทุกอย่างตั้งแต่แกะกล่อง นอกจากนี้ยังดูยอดเยี่ยมซึ่งช่วยปรับราคาให้เพื่อนของคุณได้

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

แบรนด์ใหญ่ทุกแบรนด์เสนอคู่แข่ง เฉพาะทางมีโคโม, Trek มี Quick E+ และ Trek มี Super Commuter ทั้งสามคันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แข็งแกร่งที่คุณน่าจะชอบ แต่ Gazelle เป็นแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับผู้สัญจร

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

Gazelle ให้การรับประกันเฟรมนาน 10 ปี ในขณะที่ตะเกียบหน้ารับประกันห้าปี นอกจากนี้ยังมีการรับประกันสีสำหรับเฟรมและตะเกียบหน้าเป็นเวลาห้าปีอีกด้วย ชิ้นส่วนอื่นๆ ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสองปี

จักรยานไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำ แม้ว่าจะไม่ควรมีราคาเกินสองร้อยดอลลาร์ต่อปีก็ตาม แบตเตอรี่จะลดลงในที่สุดหลังจากผ่านไปสามถึงห้าปี และการเปลี่ยนใหม่จะเป็นต้นทุนที่สำคัญที่สุดของคุณ มิฉะนั้น จักรยานน่าจะมีอายุการใช้งานหนึ่งทศวรรษหรือมากกว่านั้น

คุณควรซื้อมันหรือไม่?

ใช่. Gazelle Ultimate T10 เป็น ebike สำหรับการเดินทางระดับสุดยอด

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Harley-Davidson เข้าสู่กลุ่ม e-bike ด้วยแบรนด์ย่อย Serial 1
  • การปฏิบัติจริงของ Bosch Kiox และ SmartphoneHub: e-bikes ที่เพรียวบางสมควรได้รับ
  • Karmic Oslo ดูเหมือน ebike ที่ Apple จะออกแบบและสร้าง
  • จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019
  • ebike บนถนนรุ่นใหม่ของ Specialized จะช่วยรักษาความวิตกกังวลของคุณได้เป็นอย่างดี

หมวดหมู่

ล่าสุด

GenZe เปิดตัว E-Bike ซีรีส์ 200 เพื่อช่วยลดการปล่อยมลพิษ

GenZe เปิดตัว E-Bike ซีรีส์ 200 เพื่อช่วยลดการปล่อยมลพิษ

GenZe แนะนำ e-Bike ซีรีส์ 200 ในวิดีโอ “Bent Ou...

NLand Surf Park เปิดให้บริการอีกครั้งในวันนี้หลังจากการซ่อมแซมครั้งใหญ่

NLand Surf Park เปิดให้บริการอีกครั้งในวันนี้หลังจากการซ่อมแซมครั้งใหญ่

เอ็นแลนด์เซิร์ฟพาร์คมีความโลภมาก เวฟการ์เด้น เท...

BMC Speedfox AMP อาจเป็น ebike บนภูเขาที่เรารอคอย

BMC Speedfox AMP อาจเป็น ebike บนภูเขาที่เรารอคอย

ผู้ผลิตจักรยาน บีเอ็มซี สวิตเซอร์แลนด์ ได้เปิดต...