ในเหตุการณ์ภัยพิบัติ AT&T พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้คุณกลับมาออนไลน์ได้

เมื่อเกิดภัยพิบัติ หนึ่งในเครื่องมือที่มีค่าที่สุดที่คุณมีคือโทรศัพท์ของคุณ ใช่ อาหารและที่พักมีความสำคัญมากกว่าและเป็นความต้องการเร่งด่วนมากกว่า แต่โทรศัพท์ของคุณช่วยให้คุณค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้น รับความช่วยเหลือ และบอกให้คนที่คุณรักรู้ว่าคุณสบายดี คุณสามารถมี สมาร์ทโฟนที่ดีที่สุด ในโลกนี้ แต่เครือข่ายที่ทำงานอยู่ก็อาจมีความเสี่ยงเมื่อเผชิญกับภัยพิบัติได้เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นน้ำท่วม การระเบิด หรือพายุเฮอริเคน เสาเซลล์และสายไฟที่ทำให้ใช้งานได้ก็อาจได้รับผลกระทบเช่นกัน ผู้ให้บริการของคุณจะต้องให้คุณเชื่อมต่ออยู่เสมอเมื่อเกิดภัยพิบัติ

เอทีแอนด์ที ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือของเครือข่ายเป็นอย่างมาก และไม่มีที่ไหนที่ชัดเจนไปกว่าในการจัดการกับเหตุฉุกเฉินและภัยพิบัติของ AT&T ไม่ว่าจะโดยธรรมชาติหรืออย่างอื่น AT&T พาฉันไปที่นิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนา เพื่ออวดสถานที่ปฏิบัติงานเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติ และเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับภัยพิบัติผ่านเลนส์ของ AT&T ในระหว่างการทัวร์ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับวิธีที่บริษัทวางแผนสำหรับเหตุฉุกเฉิน และมีทีมงานเต็มเวลาและอาสาสมัครที่พร้อมอยู่

การเตรียมภัยพิบัติ

ส่วนแรกของการกู้คืนความเสียหายคือการเตรียมพร้อมรับมือกับทุกสิ่งที่เข้ามาขวางทางคุณ ด้วยเหตุนี้ AT&T จึงมีสถานที่ตั้ง 20 แห่งทั่วประเทศที่เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์ที่จำเป็นในการกู้คืนและฟื้นฟูการสื่อสารในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน AT&T สามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้ทุกที่ทั่วประเทศภายในเวลาประมาณหกชั่วโมง

แต่ AT&T ต้องการมากกว่าแค่อุปกรณ์ พวกเขามีพนักงานประจำจำนวนจำกัดซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการกู้คืนความเสียหาย รวมถึงการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในไซต์งานทั้ง 20 แห่ง ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขามีกองกำลังอาสาสมัครประมาณ 400 คน รวมถึงผู้จัดการ ช่างเทคนิค และวิศวกรที่พร้อมจะลุยงานอย่างเต็มที่ อาสาสมัครเหล่านี้มีสิ่งที่เรียกว่า “กระเป๋าไป” พร้อมตลอดเวลาพร้อมเสื้อผ้า อุปกรณ์ และของใช้มูลค่าสามวัน เสบียง (รวมถึงอาหารและน้ำ) พร้อมเพื่อให้สามารถเดินทางไปยังพื้นที่ภัยพิบัติได้ บางครั้งใช้เวลาเพียง 30 นาที นาที.

นอกจากนี้ พื้นที่จัดเตรียมของ AT&T ยังมีทุกสิ่งที่ต้องการเพื่อไปยังสถานที่เกิดเหตุ เริ่มการซ่อมแซม และบำรุงรักษาเครือข่ายในระหว่างนี้ ได้แก่รถบรรทุก รถยก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แบบพกพา สถานี 5Gเชื้อเพลิง เครื่องมือ และอื่นๆ ฉันถาม AT&T ว่ามีข้อบัญญัติอะไรบ้างที่พวกเขาไม่ได้นึกถึงในตอนแรก แต่กลับกลายเป็นว่าจำเป็นในช่วงเกิดเหตุฉุกเฉิน อย่างแรกคือน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ของพนักงาน AT&T ปั๊มน้ำมันอาจพังได้ในกรณีฉุกเฉิน ดังนั้น AT&T จึงจัดเตรียมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วไว้อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้พนักงานสามารถเข้าและออกจากสถานที่ฉุกเฉินได้

ข้อควรพิจารณาอีกประการหนึ่งที่ AT&T ได้เรียนรู้คือความต้องการเงินสด ในกรณีฉุกเฉิน เศรษฐกิจท้องถิ่นจะต้องพึ่งพาเงินสดเป็นพิเศษ AT&T ได้เรียนรู้ที่จะเก็บเงินสดไว้ในมือในช่วงฉุกเฉิน และไม่ พวกเขาจะไม่บอกฉันว่าพวกเขาเก็บมันไว้ที่ไหน

การรู้ว่าจะเก็บอุปกรณ์ไว้ที่ไหนเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การมีสถานที่สำหรับเก็บคนงานเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ AT&T จึงมีบ้านพักบนรถพ่วงซึ่งสามารถรองรับคนงานได้มากถึง 10 คน (ห้าคนต่อด้าน) ในห้องที่แยกจากกันซึ่งมีหลอดไฟ ปลั๊กไฟ และเครื่องปรับอากาศในตัว สิ่งเหล่านี้สามารถม้วนขึ้นไปบนฉากได้และต้องใช้เพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้นที่จะเชื่อมต่อเพื่อให้อยู่ได้อย่างเต็มที่

การสร้างเครือข่ายใหม่และ FirstNet

เมื่อเหตุฉุกเฉินทำลายเครือข่ายของ AT&T มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่จะแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว และนั่นคือการรวมเครือข่ายชั่วคราวบนล้อและตั้งค่าให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เมื่อเสร็จแล้ว AT&T จะสามารถเริ่มทำงานเพื่อระบุสาเหตุของการขัดข้องของเครือข่าย โดยมั่นใจว่าการสื่อสารจะได้รับการกู้คืน การสื่อสารเป็นกุญแจสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับลูกค้าเท่านั้น แต่ยังสำหรับผู้ปฏิบัติการฉุกเฉินรายแรกอื่นๆ ที่อยู่ในที่เกิดเหตุด้วย เช่น การบังคับใช้กฎหมาย การค้นหาและกู้ภัย วิศวกรโยธา และอื่นๆ

ด้วยเหตุนี้ AT&T จึงมีอาคารแบบพกพาสองประเภทที่แตกต่างกันไว้คอยบริการ ประเภทแรกเรียกว่า Cell on Wheels (COW) นี่คือหน่วยล้อขนาดเล็ก (ค่อนข้าง) หนัก 500 ปอนด์พร้อมอุปกรณ์ลากจูง รถบรรทุกสามารถบรรทุกพื้นเรียบหรือรถพ่วงหลายคันแล้วนำไปส่ง หรือจะลากไว้หลังรถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อไปยังที่ที่ต้องการก็ได้ สามารถตั้งค่าได้ภายใน 15 ถึง 30 นาที และสามารถขยายเสาอากาศเพื่อให้ครอบคลุมผู้ใช้งานได้สูงสุด 50 รายภายในเส้นรอบวง 2 ไมล์ ตราบใดที่พวกเขามีมุมมองที่ชัดเจนของท้องฟ้าทางใต้ หน่วยเชื่อมต่อกับดาวเทียม geosynchronous เพื่อให้การเชื่อมต่อและแบนด์วิธเครือข่าย COW มีขนาดเล็กพอที่จะติดตั้งในลิฟต์และทางเข้าประตูส่วนใหญ่ได้ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วที่ชั้นบนสุดของโรงจอดรถเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น

หากต้องการความครอบคลุมเพิ่มเติม AT&T จะนำห้องขังดาวเทียมมาใช้กับรถบรรทุกขนาดเล็กหรือ SatCOLT นี่คือรถบรรทุกที่สามารถขับออกไปได้ทุกที่ที่ต้องการ ยืดขาปรับระดับได้เอง และยกเสาสูง 60 ฟุตในอากาศ ภายในรถบรรทุกเป็นสำนักงานขนาดเล็กที่มีอุปกรณ์ทั้งหมดที่จำเป็นในการตั้งค่าและใช้งานเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ พร้อมด้วยสำนักงานขนาดเล็ก แบตเตอรี่สำรอง และระบบ HVAC SatCOLT มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว แต่โดยทั่วไปแล้วจะใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแยกต่างหากที่ AT&T ติดตั้งไว้กับรถบรรทุก หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายนอกเสีย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัวจะเข้ามาทำงานแทน และหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย แบตเตอรี่สำรองจะเริ่มทำงาน ในขณะเดียวกัน ศูนย์ปฏิบัติการเครือข่ายจะได้รับการแจ้งเตือนว่ามีอะไรขัดข้อง เพื่อให้สามารถส่งทีมไปแก้ไขสิ่งต่างๆ ก่อนที่ทุกอย่างจะพัง AT&T มีกองเรือ SatCOLT ประมาณ 80 แห่งทั่วประเทศ

อาคารแบบพกพาเหล่านี้ช่วยสนับสนุนลูกค้าประจำ แต่ให้ความสำคัญกับผู้เผชิญเหตุคนแรกที่ใช้เครือข่าย FirstNet ของ AT&T เฟิร์สเน็ต เป็นเครือข่ายที่พัฒนาโดย AT&T และ FirstNet Authority เพื่อสร้างเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ทั่วประเทศสำหรับผู้ปฏิบัติการฉุกเฉินเบื้องต้น AT&T จัดการเครือข่ายนั้น สิ่งที่น่าสนใจอย่างหนึ่งเกี่ยวกับ FirstNet และฮาร์ดแวร์นี้คืออุปกรณ์ FirstNet มีสิ่งที่เรียกว่า "ซิมสีดำ" ซึ่งให้ความสำคัญกับเครือข่าย FirstNet เหนือผู้ใช้ทั่วไปโดยอัตโนมัติ การดำเนินการนี้ทำได้โดยอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องมีการอนุญาตพิเศษหรือเทคนิคอื่นๆ ที่ระบบตอบกลับครั้งแรกที่แข่งขันกันใช้

นอกเหนือจาก FirstNet แล้ว AT&T ยังมีอุปกรณ์ที่ไม่ใช่ FirstNet ซึ่งสามารถตั้งค่าได้ ซึ่งทำงานได้กับการรับส่งข้อมูลทั้งหมดตามปกติ มันทำหน้าที่และพฤติกรรมเหมือนกับหอเซลล์ปกติ และมีความโปร่งใสอย่างสมบูรณ์สำหรับประสบการณ์ผู้ใช้ เท่าที่ทุกคนกังวล พวกเขาแค่โทรศัพท์หรือท่องอินเทอร์เน็ต สิ่งเหล่านี้จะยังคงอยู่จนกว่าโครงสร้างพื้นฐานจริงจะได้รับการซ่อมแซมและเปิดใช้งานอีกครั้ง และผู้ใช้ก็ไม่ได้ฉลาดไปกว่านี้เลย

ที่ดินหรือทะเล

เมื่อสิ่งต่างๆ ย่ำแย่ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อพายุเฮอริเคน บางครั้งคุณจำเป็นต้องสามารถทนต่อคลื่นได้ น้ำท่วมอาจเป็นหายนะต่อเครือข่ายพอๆ กับลมแรง ในช่วงเวลาเช่นนี้ เรือและเรือทางน้ำอาจเป็นเรื่องยากที่จะผ่านไป ดังนั้น AT&T จึงเป็นเจ้าของและสามารถส่งออกรถสะเทินน้ำสะเทินบก Hydratrek ได้สามคัน เหล่านี้เป็นยานพาหนะติดตามที่ขับได้ถึง 15 ไมล์ต่อชั่วโมงบนบกหรือ 3 ไมล์ต่อชั่วโมงในน้ำ โดยพื้นฐานแล้วเป็นรถบรรทุกพื้นเรียบแบบลอยน้ำที่สามารถลากบุคลากรหรืออุปกรณ์ได้มากถึง 2,000 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับความต้องการ

ยานพาหนะคันนี้เป็นศูนย์รวมของปรัชญาของ AT&T เมื่อพูดถึงการบรรเทาภัยพิบัติ หลักประการแรกของ AT&T คือการนำทุกสิ่งที่คุณต้องการมาเอง เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเสียภาษีทรัพยากรในท้องถิ่น ในกรณีฉุกเฉิน ทุกคนจะต้องมีอุปกรณ์พื้นฐาน เช่น รถยก รถบรรทุก น้ำมันดีเซล อาหาร น้ำ เรือเดินทะเล และอื่นๆ AT&T ดำเนินการทั้งหมดนี้เพื่อให้บริการของตนเองยังคงดำเนินต่อไป และเพื่อไม่ให้เก็บภาษีทรัพยากรที่กลุ่มอื่นต้องการ ดังนั้นหาก AT&T ไม่แน่ใจว่าอาจต้องใช้ภูมิประเทศประเภทใดในการสำรวจ พวกเขาจึงนำยานพาหนะสามคันที่สามารถเคลื่อนที่ในเส้นทางอะไรก็ได้โดยพื้นฐาน นอกจากนี้ รถบรรทุกของ AT&T ยังติดตั้งเลื่อยไฟฟ้า เครื่องมือ โซ่ ไฟ และทุกสิ่งที่จำเป็นในการเคลียร์ถนนและสร้างโครงสร้างพื้นฐานหากจำเป็น

โดยรวมแล้ว อุปกรณ์และเทคโนโลยีทั้งหมดนี้ชี้ให้เห็นถึงการสื่อสารขั้นพื้นฐานในภาวะภัยพิบัติ ผู้คนจำเป็นต้องรู้ว่าจะไปที่ไหน ต้องการความช่วยเหลือที่ไหน ปลอดภัยที่ไหน และจะหาอาหาร น้ำ และที่พักพิงได้ที่ไหน ในฐานะบริษัทสื่อสาร AT&T ให้ความสำคัญกับเรื่องดังกล่าวอย่างจริงจังและยุติธรรมกับ T-Mobile และ เวริซอน มีแผนการกู้คืนความเสียหายด้วย — ทัวร์นี้เพิ่งเกิดขึ้นที่โรงงานของ AT&T

เมื่อสิ่งที่เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้น เป็นเรื่องดีที่รู้ว่ามีทีมและอาสาสมัครที่พร้อมจะกระโจนเข้าสู่การต่อสู้ทันที ประกาศเพื่อช่วยให้ลูกค้าและผู้ปฏิบัติการฉุกเฉินเบื้องต้นออนไลน์ เพื่อให้พวกเขาสามารถนำสิ่งต่าง ๆ กลับมาใกล้เคียงกับปกติโดยเร็วที่สุด เป็นไปได้.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ความเป็นผู้นำอย่างมากของ T-Mobile ในด้านความเร็ว 5G ไม่ได้หายไปไหน
• อย่าซื้อ Pixel Tablet รับแท็บเล็ต Android ราคาถูกกว่านี้แทน
• อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบท? Verizon 5G กำลังจะดีขึ้นสำหรับคุณ
• 5G ของ T-Mobile ยังคงไม่มีใครเทียบได้ – แต่มีความเร็วที่ราบสูงใช่ไหม
• นี่เป็นอีกเหตุผลสำคัญที่ทำให้ T-Mobile 5G ครอง AT&T และ Verizon