รุ่น Toyota Tacoma, Tundra และ 4Runner TRD Pro ปี 2019

ในขณะที่รถบรรทุกอย่าง ฟอร์ด เอฟ-150 แร็พเตอร์ และ เชฟโรเลต โคโลราโด ZR2 มีแนวโน้มที่จะดึงดูดความสนใจมากขึ้น รุ่น TRD ของ Toyota (ย่อมาจาก Toyota Racing Development) รุ่นออฟโรด มีสายเลือดที่โดดเด่น. รถ TRD ทั้ง 3 รุ่นเปิดตัวในปี 2014 มีความสามารถทางออฟโรดได้มากพอๆ กับที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ต้องการ ผู้เล่นตัวจริงทั้งหมดได้รับการอัปเกรดสำหรับรุ่นปี 2019

Toyota TRD Pro รุ่นปี 2019 เปิดตัวที่งาน Chicago Auto Show ปี 2018 เช่นเคย Tacoma, Tundra และ 4Runner ได้รับการรักษา TRD Pro สำหรับปี 2019 ทั้งสามคันมาพร้อมกับโช้คอัพบายพาสภายใน Fox Racing ใหม่ขนาด 2.5 นิ้ว รวมถึงอุปกรณ์ออฟโรดอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง

วิดีโอแนะนำ

โตโยต้าเคลมโช้คอัพใหม่สมดุล ออฟโรด ประสิทธิภาพการขับขี่ที่นุ่มนวล โซนบายพาสภายในของโช๊คช่วยให้สามารถปรับเทียบความแข็งของระบบกันสะเทือนได้อย่างละเอียด ขณะเดียวกันก็รักษาฮาร์ดแวร์ทั้งหมดให้มีขนาดกะทัดรัด รถ TRD Pro ทั้งสามคันยังได้รับยางเฉพาะรุ่นอีกด้วย ได้แก่ Goodyears สำหรับ Tacoma, Michelins สำหรับ Tundra และ Nittos สำหรับ 4Runner

ที่เกี่ยวข้อง

  • Toyota Tacoma ปี 2020 ยอมเสี่ยงเพื่อให้แลดูอ่อนเยาว์
  • Sequoia ที่เก่าแก่ของ Toyota กระตุ้นอะดรีนาลีนด้วยรุ่น TRD Pro แบบออฟโรด
  • ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 2019 Toyota Prius จึงพร้อมสำหรับฤดูหนาว

Tacoma TRD Pro ได้รับการอัปเกรดที่เจ๋งที่สุด นั่นก็คือ ท่อหายใจ สิ่งเหล่านี้มีจำหน่ายทั่วไปในตลาดหลังการขาย แต่ไม่ค่อยมีการติดตั้งกับยานพาหนะที่ส่งตรงจากโรงงาน ท่อหายใจจะทำให้จุดดูดอากาศของเครื่องยนต์สูงขึ้น ซึ่งมักจะมีประโยชน์เมื่อต้องลุยน้ำ โตโยต้าไม่ได้กล่าวถึงการใช้งานดังกล่าว แต่บอกว่าท่อหายใจของ Tacoma ช่วยหยุดรถบรรทุกไม่ให้กลืนตะกอนและฝุ่นในทะเลทราย

ทั้ง Tacoma และ Tundra ยังได้รับระบบไอเสียเฉพาะของ TRD ในขณะที่ 4Runner ได้รับแร็คหลังคาใหม่ ทั้งสามรุ่นจะมีแผ่นกันกระแทกด้านหน้าแบบใหม่พร้อมตัวอักษร “TRD” สีแดง และตรา TRD อื่นๆ อีกมากมาย การอัพเกรดที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ ไฟหน้า LED และไฟตัดหมอกสำหรับ Tundra และระบบเสียง JBL ใหม่สำหรับ Tacoma และ 4Runner

หลายคนอาจจะไม่คุ้นเคย แต่ Toyota Racing Development คือของจริง เริ่มในปี 1979 มีหลายรายการ บาจา 1000 และชัยชนะในการแข่งขันออฟโรดอื่นๆ และปัจจุบันรับผิดชอบโตโยต้า นาสคาร์ โปรแกรม. โตโยต้าไม่ได้ใช้ความพยายามมากนักในการถ่ายทอดประสบการณ์การแข่งรถนั้นมาสู่รถยนต์บนท้องถนน เหมือนกับที่คู่แข่งบางรายมีในส่วนของประสิทธิภาพ

รุ่น Toyota TRD Pro ปี 2019 จะเปิดตัวโชว์รูมในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ราคาจะประกาศให้ใกล้วันเปิดตัวมากขึ้น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • 2020 Toyota 4Runner ลุยออฟโรดพร้อมฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีที่มากขึ้น
  • โตโยต้าตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนรถ RAV4 ที่ซื้อของชำให้กลายเป็นรถออฟโรดอย่างแท้จริง
  • Toyota ปล่อยทีเซอร์ TRD Pro ใหม่ 'สัตว์ร้าย' ในงาน Chicago Auto Show

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

หลังจากที่ Gizmodo ได้รับความนิยม Magic champ Jon Finkel ก็เล่าเรื่องทั้งหมดบน Reddit

หลังจากที่ Gizmodo ได้รับความนิยม Magic champ Jon Finkel ก็เล่าเรื่องทั้งหมดบน Reddit

โลกของเด็กเนิร์ดปะทุขึ้นด้วยความโกรธเกรี้ยวที่เ...

ทีม Amazon และ TiVo บนลิงก์โฆษณาทางทีวี

ทีม Amazon และ TiVo บนลิงก์โฆษณาทางทีวี

หลายคนสงสัยว่า Amazon คืออะไร บริการวิดีโอออนด...

Formula E ช่วยให้ทีมเลือกระบบส่งกำลังของตนเองได้

Formula E ช่วยให้ทีมเลือกระบบส่งกำลังของตนเองได้

สูตรอี กำลังเดินหน้าตามแผนการที่ประกาศไว้ก่อนหน...