Nissan GT-R และ 370Z เตรียมรับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ

นิสสัน จีที-อาร์
ด้วยพลังอันน่าสะพรึงกลัวของมัน นิสสัน จีที-อาร์ ขับง่ายจนน่าตกใจ ในความเป็นจริง มันสามารถจัดการได้หลังพวงมาลัยจนผู้ว่าบอกว่ามันง่ายเกินไปและเกินไป ไม่เกี่ยวข้อง รถยนต์ที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จนขาดความรู้สึกโดยตรงและดั้งเดิมของ การแข่งขัน. เกินจริงตามที่กล่าวอ้างเหล่านั้น “ก็อดซิลล่า” ในอนาคตอาจเข้าถึงได้มากขึ้น

ตาม ท็อปเกียร์ดอทคอมGT-R และ 370Z ที่กำลังจะมาถึงจะมีเทคโนโลยีอัตโนมัติเพียงเล็กน้อย รวมถึงฟีเจอร์ที่ให้คอมพิวเตอร์ควบคุมระหว่างการขับขี่ที่มีสมรรถนะสูง โดยปกติแล้ว คุณจะต้องเรียนบทเรียนเพื่อให้ขาลู่วิ่งของคุณอยู่ใต้ตัวคุณ แต่ Nissan ในอนาคตสามารถทำได้ โดยพื้นฐานแล้วจะทำหน้าที่เป็นผู้ฝึกสอนการแข่งรถดิจิทัลที่มีความสามารถในการแสดงวิธีที่เร็วที่สุดในโค้ง เวลาจริง

วิดีโอแนะนำ

“แม้แต่ผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นที่สุดก็ยังทำผิดพลาดได้” ทาคาโอะ อาซามิ รองประธานระดับโลกด้านการวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงของนิสสัน กล่าว “เครื่องจักรมีความสามารถ เชื่อถือได้ และดีกว่านักแข่งรถที่เก่งที่สุดด้วยซ้ำ ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติ เราจึงสามารถมอบความเพลิดเพลินในการขับขี่จากรถยนต์สมรรถนะสูงได้มากยิ่งขึ้น”

ที่เกี่ยวข้อง

  • Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia EV6 GT: เพิ่มความสนุกสนานให้กับ EVs
  • Tesla หวังว่าเวอร์ชันเบต้าของการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบจะเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปี 2565

ก่อน นิสสันที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เริ่มฉีกเส้นทางในขณะที่ผู้โดยสารงีบหลับ GT-R รุ่นปัจจุบันยังมีพื้นที่ให้เติบโตได้แม้จะอายุมากก็ตาม

“GT-R มีอายุเจ็ดปีแล้ว ดังนั้นผู้คนจึงคิดว่ามันใกล้จะหมดอายุการใช้งานแล้ว” ชิโระ นากามูระ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างสรรค์ของ Nissan และผู้ออกแบบ GT-R รุ่นต่อไปอธิบาย “แต่ในแง่ของประสิทธิภาพแล้ว มันยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก และเมื่อพิจารณาจากการออกแบบแล้ว มันยังคงดูเป็นอิสระมาก แต่เรามีการปรับปรุงที่สำคัญบางอย่างสำหรับรถปัจจุบันที่คุณจะได้เห็นในปีหน้า” เขาเปิดเผยด้วยรอยยิ้มหน้าด้านและเลิกคิ้วอย่างหนัก

2016 GT-R มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ 545 แรงม้า และราคาเริ่มต้นที่ 101,770 ดอลลาร์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
  • อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
  • Nissan ต้องการให้ Ariya ปี 2023 เป็นรถ EV ที่กลับมาอีกครั้ง แต่มาตรฐานได้รับการยกระดับแล้ว
  • เราทดสอบเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Mercedes ขั้นสูงจนไม่ได้รับอนุญาตในสหรัฐอเมริกา
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1S ในปี 2022: SUV EV เหมาะสำหรับการเดินทางหรือการแข่งขันทางตรง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

WarioWare: Get It Together มาในปีนี้ด้วยการเล่นแบบ Co-Op

WarioWare: Get It Together มาในปีนี้ด้วยการเล่นแบบ Co-Op

นินเทนโดได้ประกาศ WarioWare: มารวมกัน!, รายการใ...

SpaceX สูญเสีย Falcon 9 Booster ในอุบัติเหตุการลงจอดที่หายาก

SpaceX สูญเสีย Falcon 9 Booster ในอุบัติเหตุการลงจอดที่หายาก

SpaceX ประสบความสำเร็จในการปล่อยดาวเทียมอีกชุดห...

ยานอวกาศ NASA กลายเป็นลำแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้สัมผัสดวงอาทิตย์

ยานอวกาศ NASA กลายเป็นลำแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้สัมผัสดวงอาทิตย์

ยานสำรวจของ NASA ได้ "สัมผัส" ดวงอาทิตย์ ทำให้เ...