ในที่สุดแคนาดาก็อยู่ในแผนที่ประสิทธิภาพของยานยนต์
Magnum ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติแคนาดา เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ MK5 อย่างเป็นทางการ โดยมีเป้าหมายที่จะนำไดนามิกของรถแข่งออกสู่ท้องถนนด้วยแพ็คเกจที่โดดเด่น ไม่เหมือนกับรถสมรรถนะสูงในสนามแข่งอื่นๆ Magnum อ้างว่า MK5 ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นด้วย "คุณภาพการผลิตที่ไม่เป็นรองใคร และการออกแบบที่ล้ำสมัย"
วิดีโอแนะนำ
แม้ว่าจะดูเหมือนประกอบกันอย่างอุตสาหะ แต่ฉันก็อดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่ามันยังไม่เสร็จดีนัก ฉันหมายถึง; หลังคาอยู่ไหน?
แม้ว่า MK5 จะมีฝากระโปรงยาว แต่เครื่องยนต์ก็ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลัง ยกฝากระโปรงหลังขึ้นแล้วผู้ซื้อจะพบกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 250 แรงม้าที่จับคู่กับเกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีดและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป
พูดตามตรงนะ; 250 ดูน้อยไปหน่อยสำหรับซุปเปอร์คาร์ อย่างไรก็ตาม MK5 มีน้ำหนักเพียง 1,200 ปอนด์ จึงมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ 460 แรงม้าต่อตัน ช่วยให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้อย่างน่าประทับใจภายใน 3.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 150 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ความเร็วสูงสุดนี้อาจค่อนข้างอึดอัดในทุกสภาวะที่ไม่มีห้องโดยสารแบบปิด แม้ว่าจะมีเบาะนั่งหนังกลับที่ทนทานต่อสภาพอากาศก็ตาม
สิ่งที่น่าสนใจคือผู้ขับขี่สามารถควบคุมแรงเบรก (แรงเบรกจากหน้าไปหลัง) ได้ทันทีโดยใช้ส่วนควบคุมที่ติดตั้งในห้องนักบิน เช่นเดียวกับรถ Formula One เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมอีกชิ้นหนึ่งคือกล้องถอยหลังและจอภาพของ MK5 ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หาได้ยากสำหรับนักแข่งแบบเปลือยเปล่าและเป็นวิธีที่ดีในการดูว่าใครกำลังพยายามตามคุณทันในสนาม
ราคา Magnum MK5 เริ่มต้นที่ 139,000 เหรียญสหรัฐ (ไม่รวมภาษีและค่าจัดส่ง)
ฉันจะไปข้างหน้าและพูดว่า: มันค่อนข้างชัน ด้วยเงินจำนวนนั้น คุณสามารถซื้อ Nissan GT-R ที่บรรทุกเต็มคันได้ ก็อดซิลล่ามีหลังคา เครื่องเสียง ขับเคลื่อนสี่ล้อ และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที
หากคุณเป็นคน Canadophile จะต้องจ่ายเงิน 140,000 ดอลลาร์เพื่อซื้อซุปเปอร์คาร์จากบ้านใบเมเปิ้ลในราคา 140,000 ดอลลาร์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
