2021 ฟอร์ด บรองโก ปะทะ 2021 ฟอร์ด บรองโก สปอร์ต

Ford กำลังเปลี่ยนป้ายชื่อ Bronco อายุหลายสิบปีให้เป็นรุ่นต่างๆ ซึ่งรวมถึงรถครอสโอเวอร์ รถ SUV และหากข่าวลือถูกต้อง ก็จะมีรถกระบะอย่างน้อยหนึ่งคัน จนถึงขณะนี้มีเพียงสองรุ่นเท่านั้นที่เปิดตัว ได้แก่ Bronco ปี 2021 และ Bronco Sport ปี 2021 แม้ว่าพวกเขาจะมีชื่อและสไตล์การออกแบบร่วมกัน แต่ก็เป็นพาหนะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

Bronco เป็นรุ่นต่อจาก Bronco รุ่นดั้งเดิม ซึ่งเลิกผลิตในปี 1996 Bronco Sport เป็นรถพี่น้องที่มีขนาดเล็กกว่าซึ่งสืบทอดมาจากยุค 1980 บรองโก II. นี่คือวิธีการเปรียบเทียบ

ออกแบบ

ในขณะที่ Bronco และ Bronco Sport แบ่งปันองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก บรองโก รุ่นแรก ในช่วงทศวรรษ 1960 ความคล้ายคลึงกันนั้นเป็นเพียงผิวเผิน

Bronco แบบตัวถังบนเฟรมที่ได้มาจากรถบรรทุก มีให้เลือกทั้งแบบ 2 และ 4 ประตู และทั้งสองแบบทำให้ผู้ใช้สามารถถอดหลังคาและประตูออกได้

กระจกบังลมไม่พับลง. Bronco Sport เป็นรถครอสโอเวอร์แบบสี่ประตูที่ใช้รถยนต์ซึ่งประตูและหลังคาไม่ได้ออกแบบให้หลุดออกมา แม้จะมีสี่ประตู แต่ Bronco Sport ก็สั้นกว่า Bronco สองประตูเพียง 1 นิ้วเท่านั้น และขี่ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวกว่า Bronco สี่ประตูมีความยาวโดยรวมมากกว่ารุ่นสองประตูและ Bronco Sport และมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า

Ford ยังไม่ได้เปิดตัวมิติภายในเต็มรูปแบบ แต่ฐานล้อที่ยาวกว่าของ Bronco สี่ประตูน่าจะแปลเป็นเบาะแถวสองที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น และแม้ว่า Ford จะบอกว่าจักรยานเสือภูเขาขนาด 27.5 นิ้ว 2 คันสามารถเก็บไว้ที่ด้านหลังของ Bronco Sport ได้ แต่ก็ไม่ได้อ้างสิทธิ์ใดๆ สำหรับ Bronco รุ่นมาตรฐาน

โดยพื้นฐานแล้ว Bronco และ Bronco Sport ยึดถือปรัชญาทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันสองประการ Bronco มีโครงสร้างแบบตัวถัง นิยมใช้กับรถกระบะ (จริงๆ แล้ว Bronco มีพื้นฐานมาจาก ฟอร์ด เรนเจอร์ กระบะ) แต่ถูกทิ้งร้างโดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมานานแล้ว นั่นเป็นเพราะว่าในขณะที่ยานพาหนะแบบตัวถังออนเฟรมนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขี่แบบออฟโรดและการลากจูง แต่การปรับแต่งสำหรับการขับขี่และการควบคุมบนถนนนั้นทำได้ยากกว่ามาก

Bronco Sport มีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว โดยที่ลำตัวและโครงเป็นชิ้นเดียวกัน ทำให้โครงสร้างมีความแข็งแกร่งมากขึ้น โครงสร้างที่แข็งขึ้นช่วยให้จุดยึดระบบกันสะเทือนมีความปลอดภัยมากขึ้น ช่วยให้การขับขี่และการควบคุมรถดีขึ้น นั่นเป็นสาเหตุที่รถยนต์ที่ผลิตใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเป็นแบบตัวถังเดียว เช่นเดียวกับรถครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่และรถ SUV หลายรุ่น (Bronco Sport มีพื้นฐานมาจาก ฟอร์ด เอสเคป).

เทค

Bronco และ Bronco Sport ใช้ระบบสาระบันเทิงของ Ford รุ่นต่างๆ Bronco เป็นหนึ่งในฟอร์ดรุ่นแรกๆ ที่ได้รับระบบ Sync 4 ใหม่ซึ่งมีระบบไร้สาย แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ออโต้การอัปเดตแบบ over-the-air และพลังการประมวลผลที่มากขึ้น นอกจากนี้ ระบบนำทางของ Bronco ยังมาพร้อมกับแผนที่เส้นทางออฟโรดมากกว่า 1,000 แผนที่ที่โหลดไว้ล่วงหน้า หน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และหน้าจอขนาด 12.0 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริม

Bronco Sport ใช้ระบบ Sync 3 รุ่นเก่า มาพร้อม Apple CarPlay และ หุ่นยนต์ อัตโนมัติ แต่ไม่ใช่รุ่นไร้สาย ทุกระดับจะมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้ว อย่างไรก็ตาม Ford ยืนยันว่า Bronco Sport จะมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย รวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การตั้งศูนย์เลนอัตโนมัติ และการรักษาเลน ช่วยเหลือ. Ford กล่าวว่า Bronco จะได้รับฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่จากชุด Co-Pilot360 แต่ยังไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นใด

Bronco และ Bronco Sport ทั้งคู่ได้รับระบบการจัดการภูมิประเทศของ Ford ซึ่งรวมถึงโหมดการขับขี่สำหรับพื้นผิวที่แตกต่างกัน ฟอร์ดเรียกพวกเขาว่า "G.O.A.T. โหมด” ย่อมาจาก “ไปเหนือทุกภูมิประเทศ” และชื่อเล่นของผู้บริหาร Donald Frey สำหรับ Bronco ดั้งเดิม ทั้งสองรุ่นได้รับโหมด Normal, Eco, Sport, Slippery และ Sand, Mud/Ruts และ Rock Crawl ในขณะที่ Bronco ก็มีโหมด Baja เช่นกัน

คุณสมบัติทางเทคนิคอีกอย่างหนึ่งของทั้งสองรุ่นคือ Trail Control ซึ่งทำหน้าที่เป็นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบออฟโรดที่ความเร็วต่ำ Bronco ยังได้รับ Trail Turn Assist ซึ่งใช้เวกเตอร์แรงบิดเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยวให้แคบลง และฟีเจอร์การขับขี่แบบเหยียบเดียวบนทางออฟโรด

ข้อมูลจำเพาะ

Bronco มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.3 ลิตรที่ให้กำลัง 270 แรงม้าและแรงบิด 310 ปอนด์ฟุต ส่วนเทอร์โบชาร์จ V6 ขนาด 2.7 ลิตร ให้กำลัง 310 แรงม้า และแรงบิด 400 ปอนด์-ฟุต เป็นอุปกรณ์เสริม ตัวเลือกการส่งกำลังประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 7 สปีดและอัตโนมัติ 10 สปีด เครื่องยนต์พื้นฐานของ Bronco Sport เป็นเครื่องยนต์ 3 สูบเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 181 แรงม้า และแรงบิด 190 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 245 แรงม้า และแรงบิด 275 ปอนด์-ฟุต เป็นอุปกรณ์เสริม เครื่องยนต์ทั้งสองทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ต้องการ V8 หรือไม่? คุณโชคไม่ดี ฟอร์ดจะไม่สร้างมันขึ้นมาแต่ตลาดหลังการขายจะเข้ามาเติมเต็มช่องว่าง ผู้ผลิตจากเท็กซัสอย่างโดดเด่น ประกาศแผนการ เพื่อทิ้งเครื่องยนต์แปดสูบซุปเปอร์ชาร์จ 750 แรงม้าใน Bronco ขนาดเต็ม

ทั้ง Bronco และ Bronco Sport ได้รับมาตรฐาน ขับเคลื่อนสี่ล้อแต่ใช้ระบบต่างกัน Bronco มีการตั้งค่าแบบเก่าพร้อมกล่องเกียร์สองสปีดและเฟืองท้ายล็อคด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริม Bronco Sport ใช้คลัตช์คู่หนึ่งที่เฟืองท้ายด้านหลังเพื่อขับเคลื่อนสี่ล้อ และจำลองการล็อคด้านหลัง ความสามารถในการล็อคนั้นมีความสำคัญเมื่อเดินทางบนทางออฟโรด เนื่องจากช่วยให้มั่นใจว่ามีการแบ่งกำลังระหว่างล้อเท่า ๆ กันเพื่อการยึดเกาะสูงสุด

การตั้งค่าระบบกันสะเทือนก็แตกต่างกันเช่นกัน Bronco มีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระและเพลาแข็ง ในขณะที่ Bronco Sport มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ด้วยเพลาล้อหลังที่แข็งแกร่ง Bronco น่าจะมีประสิทธิภาพเหนือกว่า Bronco Sport off-road แต่ Sport น่าจะดีกว่าในการจัดการกับการเดินทางในแต่ละวัน Bronco มีจำหน่ายพร้อมยางขนาด 35 นิ้ว ในขณะที่ยางที่ใหญ่ที่สุดใน Bronco Sport อยู่ที่ 29 นิ้ว

ในแง่ของความสามารถ Bronco มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 11.6 นิ้ว และสามารถลุยน้ำได้สูงสุดถึง 33.5 นิ้ว นิ้วของน้ำ เทียบกับระยะห่างจากพื้นดิน 8.8 นิ้วและการลุยน้ำสูงสุด 23.6 นิ้วสำหรับ Bronco กีฬา. Bronco สามารถลากจูงได้มากถึง 3,500 ปอนด์เมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม เทียบกับ 2,200 ปอนด์สำหรับ Bronco Sport

ราคา

Bronco เริ่มต้นที่ 29,995 ดอลลาร์ ส่วนรุ่นท็อป Wildtrak มีราคาอยู่ที่ 48,875 ดอลลาร์ ฟอร์ดก็นำเสนอเช่นกัน รุ่นแรก ราคาอยู่ที่ 59,305 ดอลลาร์ แต่ขายหมดเกือบจะในทันที ช่วงราคาของ Bronco Sport นั้นไม่ได้สูงมากนัก รุ่นพื้นฐานเริ่มต้นที่ 26,660 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่รุ่นตกแต่ง Badlands ด้านบนเริ่มต้นที่ 32,660 เหรียญสหรัฐ ฟอร์ดยังเสนอ Bronco Sport First Edition ในราคาพื้นฐานเดียวกันกับรุ่น Badlands โดยผลิตจำกัดเพียง 2,000 คัน

Bronco Sport ปี 2021 และ Bronco Sport ปี 2021 ก็เป็นได้ สงวนไว้ออนไลน์ ด้วยเงินฝากที่สามารถขอคืนได้ $100 Bronco Sport คาดว่าจะมาถึงก่อน โดยรถยนต์คันแรกมีกำหนดส่งมอบก่อนสิ้นปี 2020 Bronco สองประตูและสี่ประตูจะตามมาในฤดูใบไม้ผลิปี 2021 แม้ว่าผู้ซื้อที่ไม่ได้จองก็ตาม อาจต้องรอถึงปี 2022.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
• Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
• ฟอร์ดเรียกคืนรถยนต์กว่าครึ่งล้านคันจากปัญหาด้านความปลอดภัย
• 2022 Ford F-150 Lightning ปะทะ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024
• Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด