ที่ ริเวียง R1T ปัจจุบันรถกระบะไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ระยะทาง 410 ไมล์ด้วยแบตเตอรี่ Max Pack ใหม่และระบบส่งกำลังแบบมอเตอร์คู่ ตามที่บริษัทกล่าว
Rivian โพสต์ประมาณการระยะสำหรับ Max Pack ซึ่งไม่มีในระบบส่งกำลัง Quad-Motor ของ Rivian บน X (เดิมชื่อ Twitter) ในวันพุธ แต่สิ่งเหล่านั้นยังไม่ได้รับการยืนยันจากสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ระยะทางโดยประมาณ 410 ไมล์ใช้กับรถบรรทุกที่มีล้อขนาด 21 นิ้ว การเลือกใช้ล้อขนาด 22 นิ้วจะทำให้ระยะทางโดยประมาณลดลงเหลือ 380 ไมล์ ล้อขนาด 20 นิ้วและยางสำหรับทุกพื้นที่ที่มีจำหน่าย ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางออฟโรดที่น่าประทับใจของ R1T จะทำให้ระยะทางลดลงเหลือ 355 ไมล์
วิดีโอแนะนำ
ก่อนหน้านี้ EPA ได้โพสต์การจัดอันดับช่วงอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่น R1T Dual-Motor บางรุ่นที่มี Large Pack ขนาดกลาง ซึ่งมีกำลังการผลิต 135 กิโลวัตต์-ชั่วโมง เทียบกับ 180 kWh สำหรับ Max Pack รุ่น Large Pack, Dual-Motor วิ่งได้ 352 ไมล์ และ 341 ไมล์ พร้อมล้อขนาด 21 นิ้ว และ 22 นิ้ว ตามลำดับ ในโพสต์บนโซเชียลมีเดีย Rivian ยังได้เพิ่มระยะทางประมาณ 307 ไมล์สำหรับรุ่น Large Pack ขนาด 20 นิ้ว ล้อและยางสำหรับทุกพื้นที่ แต่ไม่ได้โพสต์บนเว็บไซต์ของ EPA ในขณะนั้น สิ่งพิมพ์
ที่เกี่ยวข้อง
- มีรายงานว่า Rivian ทำให้การส่งมอบ R1T ล่าช้าท่ามกลางปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานและคุณภาพ
- การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1T ปี 2022: รถกระบะ EV คันแรกตั้งมาตรฐานที่สูง
- รถกระบะไฟฟ้า Rivian R1T เตรียมเปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2021 ขณะที่โรงงานในรัฐอิลลินอยส์ตั้งขึ้น
Rivian จะโพสต์การประมาณการช่วงสำหรับรุ่น Dual-Motor ของ อาร์1เอส เอสยูวี ในภายหลัง แต่ข้อกำหนดระบบส่งกำลังเดียวกันจะนำไปใช้กับรถทั้งสองคัน ระบบส่งกำลังแบบมอเตอร์คู่ให้กำลัง 533 แรงม้าและแรงบิด 610 ปอนด์-ฟุตในรูปแบบมาตรฐาน ช่วยให้ทำความเร็วจากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 4.5 วินาทีเท่านั้น การปรับแต่งสมรรถนะของมอเตอร์คู่จะเพิ่มกำลังเป็น 665 แรงม้า และแรงบิด 829 ปอนด์-ฟุต ส่งผลให้อัตราเร่งจากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงเหลือเพียง 3.5 วินาที
ระบบส่งกำลังแบบ Quad-Motor ซึ่งเป็นสิ่งที่ R1T และ R1S เปิดตัวมีพิกัดอยู่ที่ 835 แรงม้าและแรงบิด 908 ปอนด์-ฟุต ซึ่งดีเพียงสำหรับการปรับปรุงครึ่งวินาทีเหนือประสิทธิภาพของมอเตอร์คู่ในการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยความพร้อมใช้งานของ Max Pack ทำให้ R1T Dual-Motor กลายเป็นแชมป์ระยะไกลด้วย รุ่น Quad-Motor ที่ดีที่สุดสามารถจัดการได้คือ 321 ไมล์
เปิดจองหนังสือสั่งซื้อ Dual-Motor และ Dual-Motor Performance มาตรฐานแล้ว ตัวเลือก Max Pack ยังมีให้บริการสำหรับ R1T และจะถูกเพิ่มลงในตัวกำหนดค่า R1S ในภายหลัง รุ่น Dual-Motor R1T เริ่มต้นที่ 80,800 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Large Pack และ 90,800 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Max Pack ตัวเลือก Dual-Motor Performance มีราคา 85,800 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Large Pack และ 95,800 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Max Pack Standard Pack ที่เล็กกว่านั้นยังมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบ Dual-Motor ทั้งในรุ่น R1T และ R1S แต่คาดว่าจะไม่เริ่มจัดส่งจนถึงปี 2024
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1S ในปี 2022: SUV EV เหมาะสำหรับการเดินทางหรือการแข่งขันทางตรง
- ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Rivian R1T
- 2021 Tesla Cybertruck ปะทะ 2021 ริเวียง R1T
- Rivian จะไม่เริ่มส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าจนกว่าจะถึงปี 2021
- ปิ๊กอัพไฟฟ้า Rivian R1T จะสามารถดึง 180 ได้เหมือนรถถัง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
