ในจักรวาลของรถยนต์ไฟฟ้า ระยะการขับขี่สูงสุดคือตัวเลขที่มีการเฉลิมฉลองและถกเถียงกันมากที่สุด เป็นวิธีที่ตรงไปตรงมาในการเปรียบเทียบรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่กับรถที่ใช้น้ำมันเบนซินที่คล้ายกัน อย่างน้อยก็บนกระดาษ
ในการใช้งาน การวัดการใช้งานในแต่ละวันของรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น เวลาในการชาร์จและความสามารถในการชาร์จ รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีระยะการใช้งานที่เกินกว่าการใช้งานประจำวันของผู้ขับขี่ทั่วไป คำถามก็คือว่ารถจะกลับเข้าสู่ถนนได้เร็วแค่ไหนเมื่อน้ำมันหมด
การวาดภาพ BMW ไม่ได้ตรงไปตรงมาเหมือนเมื่อก่อน
สไตลิสต์ของบริษัทจำเป็นต้องรักษามรดกแห่งการสร้างสรรค์รถยนต์ที่มีมายาวนานถึง 92 ปี ขณะเดียวกันก็เดินหน้าขับเคลื่อนภาษาการออกแบบไปข้างหน้า และตอนนี้ก็มีความท้าทายใหม่: การปรับให้เข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น การใช้พลังงานไฟฟ้า และระดับต่างๆ ของการใช้คอมพิวเตอร์ช่วย ขับรถ รถยนต์อย่างน้อย 12 รุ่นที่จะเปิดตัวภายในปี 2566 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด รวมถึงรุ่นด้วย ซีรีส์ 7 เจเนอเรชันหน้า แต่แบตเตอรี่ไม่ทำให้ Domagoj Dukec หัวหน้าฝ่ายออกแบบของบริษัทขึ้นที่ กลางคืน. อุปสรรค์ที่สูงกว่ามากคือการขับขี่แบบอัตโนมัติ
Tesla เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินประจำปี 2562 ในวันพุธ ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาสำหรับการตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน ผู้ผลิตรถยนต์ในซิลิคอนวัลเลย์กล่าวว่าคาดว่าจะ "เกิน" การส่งมอบ 500,000 คันในปี 2563 นั่นเป็นก้าวสำคัญที่เพิ่มขึ้นจากยอดรวมของปี 2019 แต่เมื่อพิจารณาจากความก้าวหน้าที่ Tesla ได้ทำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงกำลังการผลิตที่กำลังทำงานอยู่ เป้าหมายนั้นควรจะบรรลุได้
Tesla เพิ่มการผลิตอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัว Model 3 ในปี 2560 ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ระบุว่า บริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ 367,500 คันในปี 2562 ซึ่งมากกว่าปีก่อนหน้าถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 500,000 คัน เทสลาจำเป็นต้องสร้างรถยนต์เพิ่มขึ้น 132,500 คันในปี 2563 มากกว่าที่เคยทำได้ในปี 2562 ซึ่งเพิ่มขึ้น 36 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น Tesla จึงไม่จำเป็นต้องเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2020 เหมือนที่ประสบความสำเร็จในปี 2019 Tesla ยังมีกำลังการผลิตที่ยังไม่ได้ใช้อย่างมีนัยสำคัญ
การอัพเกรดโรงงาน
โรงงานหลักของ Tesla ในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย สามารถสร้างรถยนต์ได้ 500,000 คันต่อปี เมื่อตอนที่ยังเป็นบริษัทร่วมทุนของ General Motors/Toyota ที่ผลิต Toyota Corollas ความท้าทายของ Tesla นับตั้งแต่ซื้อโรงงานได้ปลดล็อกศักยภาพในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง ในผลประกอบการปี 2562 เทสลากล่าวว่าโรงงานฟรีมอนต์มีกำลังการผลิตรถยนต์ 400,000 คันต่อปี การอัพเกรดที่มีกำหนดจะเสร็จสิ้นในช่วงกลางปี 2020 จะเพิ่มความจุสำหรับรุ่น 3 และรุ่น Y ที่กำลังจะมาถึงเป็น 500,000 หน่วยต่อปี ตามข้อมูลของ Tesla
