2016 Ford F-150 รีวิวแบบจำกัด

2016 ฟอร์ด F-150

MSRP $27,380.00

รายละเอียดคะแนน

สินค้าแนะนำ DT

“2016 Ford F-150 เป็นรถบรรทุกขนาดเต็มที่มีอารยธรรมและประณีต”

ข้อดี

• ภายนอกหล่อ
• แรงบิดอีโค่บูสท์
• ภายในตามหลักสรีรศาสตร์
• ระบบกล้องที่เป็นประโยชน์
• ขี่สบาย

ข้อเสีย

• ราคาพร้อมออปชั่น
• ประหยัดน้ำมัน EcoBoost
• วัสดุภายในดูราคาประหยัด

ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ไม่ได้เลื่อนไปอยู่หลังพวงมาลัยของรถเก๋งขนาดกลาง แต่พวกเขากำลังขึ้นห้องโดยสารของรถกระบะ โดยเฉพาะรถบรรทุกฟอร์ด

Ford F-Series เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกามานานหลายทศวรรษ โดย Ford F-150 เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มนี้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่เราตั้งชื่อมันว่า รถบรรทุกที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้. ผู้ซื้อเหล่านั้นทั้งหมดไม่ผิด — หรือเปล่า? ฉันใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์กับ F-150 ปี 2016 เพื่อค้นหาคำตอบ

อัปเดต: อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Ford F-150 ปี 2018 ที่นี่ซึ่งสัญญาว่าจะปรับแต่งการออกแบบอย่างกว้างขวางและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานใหม่ การช่วยเหลือผู้ขับขี่ และเทคโนโลยีสาระบันเทิง

ภายนอกสกัด

F-150 ได้รับการออกแบบใหม่อย่างกว้างขวางสำหรับรุ่นปี 2015 โดยใช้ตัวถังอะลูมิเนียมตามที่ Ford กล่าวว่าช่วยลดน้ำหนักได้มากกว่า 700 ปอนด์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เป็นเรื่องดี เพราะถึงแม้จะมีตัวถังที่เบากว่า แต่ F-150 รุ่นทดสอบซึ่งมีห้องโดยสาร "SuperCrew" สี่ประตูที่ใหญ่ที่สุดที่มีอยู่ ก็ยังคงมีน้ำหนักประมาณ 5,000 ปอนด์

ฟอร์ดยังพยายามปั้นตัวถังอะลูมิเนียมให้มีรูปร่างที่น่าสนใจอีกด้วย F-150 ในปัจจุบันมีสไตล์ที่ดุดันมากกว่าเมื่อก่อนมาก โดยมีรอยพับจำนวนมากและรูปทรงที่หนาเพื่อให้ดูเป็นผู้ชายมากขึ้น รุ่นลิมิเต็ดระดับไฮเอนด์ที่ฉันขับได้รับการตกแต่งเพิ่มเติมด้วยขอบโครเมียมพิเศษและล้อขนาด 22 นิ้วขนาดใหญ่ ในชุดสีดำ มันดูเหมือนหัวรถจักรรถไฟที่ระเบิดออกมา

แม้ว่าจะดูโอ้อวดเล็กน้อยเมื่อประดับด้วยการตกแต่งที่สดใสทั้งหมด แต่รูปทรงพื้นฐานของ F-150 ก็ค่อนข้างหล่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนหน้าซึ่งมีฝากระโปรงทรงโดมและไฟหน้าที่มีรูปร่างเหมือนชิ้นส่วนของ Tetris ทำให้ F-150 มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นซึ่งน่าสนใจมากกว่ารูปทรงรถบรรทุกทรงกล่องทั่วไป

EcoBoost ไม่ “ประหยัด” มากนัก

ข้อดีอย่างหนึ่งของการซื้อรถกระบะก็คือคุณมีทางเลือกมากมาย 2016 F-150 มีให้เลือกใช้เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 4 เครื่องยนต์ ได้แก่ V6 3.5 ลิตร, V8 5.0 ลิตร และเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบชาร์จของ Ford อีก 2 เครื่อง ได้แก่ V6 2.7 ลิตร และ V6 เทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร เครื่องยนต์ทั้งหมดมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ

ฉันมี EcoBoost ขนาด 3.5 ลิตรพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ Twin-turbo V6 มีกำลัง 365 แรงม้า และแรงบิด 420 ปอนด์-ฟุต ใช้ร่วมกับ Taurus SHO และ Ford และ Lincoln รุ่นอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง เครื่องยนต์ EcoBoost ที่ลดขนาดลงควรจะให้กำลังใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรจะไม่มีข้อได้เปรียบเหนือ V8 ขนาด 5.0 ลิตรที่ใหญ่กว่าอย่างชัดเจน

EcoBoost ขนาด 3.5 ลิตรเป็นสิ่งทดแทน V8 ที่ยอดเยี่ยม คุณไม่ได้ได้ยินเสียงดังก้องของ V8 แบบคลาสสิก แต่คุณจะได้ทุกอย่างอื่นๆ ไม่มีการแล็กของเทอร์โบที่สังเกตเห็นได้ที่จะขัดขวางการส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ และจะดึงอย่างแรงในทุกความเร็ว จริงๆ แล้ว EcoBoost มีแรงบิดมากกว่า V8 ซึ่งสามารถรวบรวมได้เพียง 387 ปอนด์-ฟุต (พร้อมกับ 385 แรงม้า) ฉันรู้สึกถึงความแตกต่างจากที่นั่งคนขับอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม EcoBoost ไม่ได้เป็น "สิ่งแวดล้อม" มากนัก ในการกำหนดค่าที่ฉันสุ่มตัวอย่าง EPA จะให้คะแนนที่ 18 mpg รวมกัน (16 mpg สำหรับเมือง, 22 mpg บนทางหลวง) ทำให้ได้เปรียบเพียงเล็กน้อยเหนือ V8 ที่ 17 mpg รวมกันเล็กน้อย (15 mpg สำหรับเมือง, 21 mpg) ทางหลวง). ขับรถกว่า 310 ไมล์ ฉันเฉลี่ย 17.3 mpg ตามคอมพิวเตอร์การเดินทางของรถบรรทุก ด้วยการขับรถอย่างระมัดระวัง ฉันอาจจะสามารถเพิ่มจำนวนนั้นได้เล็กน้อย แต่การขับตามปกติ ข้อดีของ EcoBoost ก็ถูกลบออกไปโดยพื้นฐานแล้ว

เป็นที่น่าสังเกตว่า Ford จะเปิดตัวการอัพเกรดครั้งใหญ่ในระบบส่งกำลังนี้สำหรับรุ่นปี 2017 V6 ได้รับการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดซึ่งรวมถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเป็น 470 ปอนด์-ฟุต และจะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดใหม่ มันจะน่าสนใจที่จะดูว่าเปรียบเทียบกับเวอร์ชันปัจจุบันอย่างไร

รถบรรทุกหรู

F-150 เจนเนอเรชั่นปัจจุบันทำลายภาพลักษณ์ทั่วไปของรถกระบะในฐานะยานพาหนะที่ใช้ในการทำงานของ Spartan คุณยังคงสามารถซื้อรุ่นพื้นฐานได้ แต่รุ่น Limited มีคุณสมบัติด้านเทคโนโลยีและความสะดวกสบายเพียงพอที่จะทำให้รถหรูต้องอับอาย

ฟอร์ดกำลังพยายามปรับเปลี่ยนระบบช่วยคนขับแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในรถยนต์มาสู่รถบรรทุก การทดสอบของฉัน F-150 มีระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ซึ่งทำงานค่อนข้างราบรื่น และการช่วยรักษาเลนซึ่งทำงานได้ดีเกือบตลอดเวลา แต่มีอาการสะดุดเล็กน้อยจากทางลาดบนทางหลวงที่คับคั่ง คุณลักษณะทางเทคนิคที่ดีที่สุดน่าจะเป็นระบบกล้อง 360 องศา ซึ่งรวมมุมมองด้านหน้าและด้านหลังเข้ากับมุมมองด้านบนแบบคอมโพสิต ทำให้การเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบเป็นเรื่องง่าย

สตีเฟน เอเดลสไตน์

ระบบอินโฟเทนเมนต์ F-150 เป็นระบบ Sync 3 แบบเดียวกับที่มีใน Ford รุ่นอื่นๆ ปี 2016 มันไม่ใช่ระบบที่ซับซ้อนที่สุด แต่เป็นการปรับปรุงที่เหนือกว่าระบบ MyFord Touch แบบเก่าอย่างมาก และค่อนข้างใช้งานง่าย ในรุ่น Limited คุณสามารถเล่นด้วยการนวดอย่างสะดวกสบาย เบาะนั่งแบบอุ่นและเย็น และมองออกไปเห็นหลังคากระจกที่มีความยาวเต็มเมื่อคุณไม่ได้ยุ่งอยู่กับหน้าจอ ไม่มีสิ่งรบกวนสมาธิในรถบรรทุกคันนี้อย่างแน่นอน

แม้ว่าเบาะนวดจะดูดี แต่ภายในก็ดูไม่หรูหราเพียงพอสำหรับรถบรรทุกราคาเกือบ 70,000 ดอลลาร์ ขอบไม้ดูปลอม และห้องโดยสารก็ติดป้าย "จำกัด" ไว้อย่างดี ดังที่กล่าวไปแล้ว การตกแต่งภายในขั้นพื้นฐานของ F-150 นั้นค่อนข้างดี โดยมีการออกแบบที่สวยงามเป็นชิ้น ๆ ที่เข้ากันกับภายนอก และคอนโซลกลางที่จัดวางอย่างสวยงามซึ่งทำให้การควบคุมต่างๆ เข้าถึงได้ง่าย แต่คุณจะไม่มีวันเข้าใจผิดว่า Ford คันนี้เป็น BMW

บนถนน

F-150 ไม่เคยทำให้คุณลืมว่ามันเป็นรถบรรทุก แต่มันก็ยังมีมารยาทดีอยู่ ระบบกันสะเทือนดูดซับการกระแทกและหลุมบ่อได้อย่างดี แม้ว่าจะยังมีอาการสั่นที่ชัดเจนบนพื้นผิวถนนที่ไม่สมบูรณ์แบบก็ตาม ห้องโดยสารเงียบอย่างน่าทึ่ง และการบังคับเลี้ยวค่อนข้างน้อย

ราคาและตัวเลือก

2016 F-150 เริ่มต้นที่ 27,735 ดอลลาร์ (รวมจุดหมายปลายทางแล้ว) แต่เพิ่มตัวเลือกต่างๆ เช่น ขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ EcoBoost 3.5 ลิตร และห้องโดยสารแบบ Crew Cab และราคาเริ่มไต่ขึ้นอย่างรวดเร็ว รถทดสอบ F-150 Limited ของฉันมีราคาฐานสตราโตสเฟียร์เชิงบวกที่ 62,290 ดอลลาร์ แต่ตัวเลือกต่างๆ เช่น แพ็คเกจพ่วง บันไดท้ายรถ ระบบช่วยจอด และพรมปูเตียงแบบสเปรย์ทำให้ราคาสูงขึ้นเป็น $67,270.

ราคานั้นสามารถซื้อรายการคุณสมบัติได้ตราบเท่าที่ตัวรถบรรทุกเอง แต่อาจไม่จำเป็นทั้งหมด อาจเป็นการดีที่สุดที่จะข้ามการตกแต่งภายในด้วยหนังและล้อขนาด 22 นิ้ว และเลือกซื้อ F-150 ในระดับอุปกรณ์ตกแต่งที่ต่ำกว่า

บทสรุป

Ford F-150 ปี 2016 เป็นรถบรรทุกที่แข็งแกร่ง มีอารยธรรมและประณีตอย่างน่าประทับใจ และด้วย EcoBoost V6 ขนาด 3.5 ลิตร น่าจะมอบสิ่งที่หนักใจสำหรับงานส่วนใหญ่ ภายในได้รับการออกแบบมาอย่างดี และ Ford ก็มีฟีเจอร์เทคโนโลยีมากมาย เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งต่างๆ จะไม่หลุดมือเมื่อเลือกตัวเลือก

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• 2022 Ford F-150 Lightning ปะทะ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024
• AT&T นำการเชื่อมต่อเซลลูลาร์ 5G มาสู่ Ford F-150 Lightning และสายการผลิต
• ประธานาธิบดีไบเดนขับรถต้นแบบรถบรรทุกไฟฟ้า Ford F-150 Lightning
• การตรวจสอบไดรฟ์แรกของ Ford F-150 ไฮบริดปี 2021: เทคโนโลยีอาจเป็นเรื่องยาก
• รีวิวการขับครั้งแรกของ Ford Mustang Mach-E ปี 2021: กล้ามเนื้อไฟฟ้า