ลืมการจอดรถแบบขนานไปได้เลย - ขับไปด้านข้างด้วยล้อเหล่านี้

คุณไม่เคยเห็นรถทำแบบนี้...

วิลเลียม ลิดดิอาร์ด นักขับเชิงพาณิชย์ชาวแคนาดาเดิมพันด้วยเงินของเขาเอง 60,000 ดอลลาร์ และทำงานแปดปีโดยที่คนขับสนใจยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางใดก็ได้ วิดีโอพิสูจน์แนวคิดของเขาทำให้รถดูราวกับว่ากำลังแล่นไปมาบนแผ่นน้ำแข็ง ชื่อวิดีโอมีความเหมาะสม คุณไม่เคยเห็นรถทำเช่นนี้และเป็นเรื่องที่น่าทึ่งที่ได้เห็นรถเคลื่อนที่อย่างว่องไว โดยขับเคลื่อนโดยการออกแบบล้อรอบทิศทางของ Liddiard

ล้อแบบรอบทิศทางไม่ใช่เรื่องใหม่ทั้งหมด แต่ต้นแบบของ Liddiard แสดงให้เห็นการใช้งานในลักษณะที่ยังไม่เคยเห็นบนรถจริง การใช้งานก่อนหน้านี้อาศัยล้อขนาดเล็กที่ติดตั้งบนรถเข็น หุ่นยนต์ หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคล ซีเอ็นบีซี. รถต้นแบบในยุคแรกๆ เหล่านั้นไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงบิดที่จำเป็นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

Matthew Liddiard และต้นแบบล้อรอบทิศทางของเขา
William Liddiard และต้นแบบล้อรอบทิศทางของเขาวิลเลียม ลิดดิอาร์ด

การออกแบบสิทธิบัตรของ Liddiard แสดงให้เห็นถึงการรองรับการจำกัดน้ำหนักที่สูงขึ้น และยางที่สามารถรองรับแรงบิดได้ 24,000 ปอนด์ การออกแบบมียางยางขนาดเล็กสองเส้นที่ติดตั้งอยู่บนขอบล้อที่ติดตั้งแบบลูกกลิ้งซึ่งสามารถหมุนยางในแนวนอนได้ ยางมีรูปทรงต่ำมาก และดูไม่แข็งแรงพอที่จะเคลื่อนย้ายรถได้ ดูวิดีโอแล้วคุณจะเห็นว่าพวกเขาสามารถทำได้และชัดเจนมาก

ที่เกี่ยวข้อง

  • รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุด
  • วิธีแก้ไขยางแบนบนรถของคุณ
  • วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถของคุณ

Liddiard เขียนบทสรุปผู้บริหารเกี่ยวกับสิ่งประดิษฐ์ของเขา และอธิบายว่าล้อดังกล่าวเป็น "การติดสลักครั้งแรกของโลก การประยุกต์ใช้กับทุกสิ่งที่มีล้อ” เขากล่าวว่า “ตอนนี้คุณสามารถขับไปได้ทุกทิศทางแล้วเลี้ยวตรงจุดนั้นเมื่อไร จำเป็น”

วิดีโอแนะนำ

ล้อไม่เพียงแต่ช่วยให้รถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้หมุนได้เล็กน้อย ให้ความคล่องตัวเป็นพิเศษในพื้นที่แคบ วิดีโอของ Liddiard แสดงให้เห็นว่า Toyota ของเขาหมุนจากหัวไปท้ายโดยไม่มีการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า และดูราวกับว่ารถกำลังหมุนอยู่บนจานหมุนที่อยู่กับที่ แนวคิดนี้จะทำให้การเคลื่อนตัวของยานพาหนะในเมืองที่มีการจราจรคับคั่งและการจอดรถทำได้อย่างง่ายดาย

ราคาโดยประมาณนั้นต่ำกว่าการใช้งานที่คล้ายกันมากที่ 1,500 ดอลลาร์ต่อล้อ โพสต์แห่งชาติ. แน่นอนว่าจำนวนเงินอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับรถจริงและขนาดของล้อ

เพื่อพิสูจน์แนวคิดของ Liddiard เขาจึงติดตั้ง Toyota Echo พร้อมล้อต้นแบบของเขา หากผลลัพธ์ที่แสดงสามารถทำซ้ำได้ ความเป็นไปได้สำหรับการประยุกต์ใช้แนวคิดนี้ในทางปฏิบัติจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง การออกแบบชุมชนเมืองและโครงข่ายถนนได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงข้อจำกัดของยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า หากมีการนำล้อรอบทิศทางมาใช้กันอย่างแพร่หลาย โครงสร้างการจอดรถ ถนน และรูปแบบการจราจรสามารถได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยอิงจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ดีขึ้น

Liddiard หวังที่จะขายแนวคิดนี้ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ แต่จะยังคงพัฒนาโครงการต่อไปด้วยตัวเขาเองจนกว่าจะถึงจุดนั้น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รถยนต์ไร้คนขับของ Waymo ไม่สามารถวิ่งผ่านถนนทางตันเส้นเดียวได้เพียงพอ
  • รถยนต์ความเร็วเหนือเสียง Bloodhound สามารถเป็นของคุณได้ในราคาเพียง 11 ล้านเหรียญสหรัฐ
  • อิสระหลังการขาย: กล่องวิเศษนี้ช่วยให้รถของคุณจอดรถได้เอง
  • Waymo ยังคงจำลองการขับขี่อัตโนมัติในขณะที่รถจอดอยู่
  • ขับรถไม่มากในช่วงล็อคดาวน์? ปฏิบัติตามเคล็ดลับเหล่านี้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ตำนานนิทานอาจไม่ตายในที่สุด

ตำนานนิทานอาจไม่ตายในที่สุด

Riot Games และ Radiant Entertainment ปล่อยวิดีโ...

Netflix จะเสิร์ฟ Chef's Table อีกสามซีซั่น

Netflix จะเสิร์ฟ Chef's Table อีกสามซีซั่น

หากคุณชอบสารคดีต้นฉบับของ Netflix หกตอนแรก โต๊ะ...

Flash: Adobe ออกการอัปเดตที่สำคัญหลังจากการโจมตีของแรนซัมแวร์

Flash: Adobe ออกการอัปเดตที่สำคัญหลังจากการโจมตีของแรนซัมแวร์

ตรวจสอบว่าเว็บเบราว์เซอร์ของคุณใช้งาน Flash เวอ...