Ford, Daimler, Renault สร้างความร่วมมือจากความร่วมมือ ปรับปรุงเทคโนโลยีเครื่องยนต์

การผลักดันให้มีรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นกำลังผลักดันให้เกิดความร่วมมือที่น่าสนใจระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งอาจให้ผลตอบแทนมหาศาลแก่ผู้บริโภคในอนาคต

ตามข่าวยานยนต์ รายงานDaimler กำลังปรึกษากับ Ford ในการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 3 สูบที่บริษัทสัญชาติเยอรมันกำลังสร้างร่วมกับ Renault ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส

มีรายงานว่าเครื่องยนต์ดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับรถมินิคาร์ Twingo รุ่นถัดไปของ Renault และ Smart ForTwo ของ Daimler แหล่งข่าวอุตสาหกรรมรายงาน

เครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จของฟอร์ดที่พัฒนาในสหราชอาณาจักรคือ ปัจจุบันใช้ในรถยนต์เช่น Focus, C-Max และ Fiesta รวมถึงกลุ่ม B ของผู้ผลิตรถยนต์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ที่ได้รับรางวัลได้รับรางวัลมากมายในด้านสมรรถนะและการปล่อยมลพิษต่ำ รวมถึงสามรางวัลด้วย รางวัลเครื่องยนต์แห่งปีระดับนานาชาติประจำปี 2555 ส่งผลให้ฟอร์ดเป็นผู้นำระดับโลกในด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์

“มันเป็นเครื่องยนต์ที่น่าสนใจและน่าประทับใจมาก” Roland Kemmler ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์จาก Mercedes-Benz ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Daimler กล่าวกับ Automotive News Europe เกี่ยวกับเครื่องยนต์ 3 สูบของ Ford “เราได้หารือกับวิศวกรของ Ford เกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้แล้ว”

เครื่องยนต์ไดเร็กอินเจคชั่นของฟอร์ดซึ่งเรียกว่า “ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี” โดยอลัน มูลาลี ประธานและซีอีโอของฟอร์ดเมื่อเปิดตัวครั้งแรก มอบความ ตัวเลขการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ 58.9 mpg และการปล่อย CO2 จากน้ำมันเบนซินที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันที่ 109 กรัม/กม. ใน Ford Focus — เนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูงและมีแรงเสียดทานต่ำ ออกแบบ.

แล้วฟอร์ดจะได้อะไร? จากรายงานของ Automotive News เดมเลอร์ได้ให้ข้อมูลแก่ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ เกี่ยวกับเครื่องยนต์เบนซินแบบเผาไหม้ไร้มันแบบแบ่งชั้น Euro 6 ของ Mercedes ปัจจุบันมีเครื่องยนต์ยูโร 6 รุ่นสี่สูบให้บริการในซีดาน E-class ใหม่

ความร่วมมือระหว่างฟอร์ด เดมเลอร์ และเรโนลต์ถือเป็นการเคลื่อนไหวล่าสุดโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่เน้นการแบ่งปันข้อมูลเพื่อพัฒนารถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น นอกจากนี้บริษัทยังได้ทำงานร่วมกันในการพัฒนารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงด้วย ซึ่งบางคนเชื่อว่าสามารถพิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต เนื่องจาก รายงานแล้ว ก่อนหน้านี้.

มันทำให้คุณสงสัยว่าเทคโนโลยีที่ใช้ร่วมกันอื่นๆ ใดบ้างที่ Ford, Daimler และ Renault อาจจะกำลังพัฒนาสำหรับผลิตภัณฑ์ในอนาคต

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Daimler กำลังดำเนินการ 'ตรวจสอบความเป็นจริง' เกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับ เหนือความท้าทายด้านความปลอดภัย
• ฟอร์ดเรียกคืนรถ 3 รุ่นเพื่อความปลอดภัยในอเมริกาเหนือ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร