ลำโพงสำหรับบ้านและรถยนต์มีความแตกต่างกันเล็กน้อย
เครื่องเสียงรถยนต์และลำโพงเสียงภายในบ้านมีลักษณะคล้ายกัน แต่มีเป้าหมายการออกแบบต่างกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยการออกแบบระบบหรือลำโพงโดยรวม มีความเป็นไปได้ที่จะสลับวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ในระบบที่ออกแบบสำหรับบ้านและรถยนต์ส่วนใหญ่ แม้ว่าความแตกต่างที่สำคัญหลายประการระหว่างลำโพงสำหรับเครื่องเสียงสำหรับบ้านและรถยนต์จะเป็นรูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ก็มีปัจจัยสำคัญที่ช่วยจัดการกับสภาพแวดล้อมที่โดยทั่วไปมักใช้ลำโพงเหล่านี้
อิมพีแดนซ์
ความต้านทานเป็นหนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่างลำโพงที่บ้านและรถยนต์ อิมพีแดนซ์คือการวัดที่กำหนดว่ารายการที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้ามีความขัดแย้งมากน้อยเพียงใดกับกระแสไฟฟ้า แอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์มักเป็นดีไซน์ที่มีแรงดันต่ำและกำลังสูง ทำให้ลำโพง 4 โอห์มเหมาะอย่างยิ่ง ในบ้านซึ่งมีความสัมพันธ์ที่ตรงกันข้ามระหว่างแอมแปร์และแรงดันไฟฟ้า ลำโพง 8 โอห์มเป็นเรื่องปกติ แม้ว่าลำโพงจะใช้แทนกันได้ระหว่างสภาพแวดล้อมในบ้านและในรถยนต์ แต่ก็หายากที่จะหาลำโพงในรถยนต์ที่มีระดับเกิน 4 โอห์ม ลำโพงในบ้านระดับไฮเอนด์ ลึกลับ และใหญ่ขึ้นอาจมีค่าต่ำถึง 4 โอห์ม แต่สิ่งเหล่านี้มักจะหาได้ยากเนื่องจากมีความเครียดที่มากขึ้นในแอมพลิฟายเออร์และเครื่องรับ
วีดีโอประจำวันนี้
ออกแบบ
โดยทั่วไปแล้วลำโพงรถยนต์จะขายเป็นไดรเวอร์ดิบ ชุดส่วนประกอบยานยนต์โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับสิ่งที่คุณพบในลำโพงโฮมชั้นวางหนังสือ โดยมีวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์แยกจากกัน การเข้าร่วมทั้งสองครั้งนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ห่อหุ้มไว้เพื่อเพิ่มความสวยงามให้กับชุดเครื่องเสียงรถยนต์ ลำโพงสำหรับใช้งานในบ้านจะห่อหุ้มส่วนประกอบเหล่านี้ไว้ในตู้ ซึ่งมีจำหน่ายในพื้นผิวและรูปทรงที่หลากหลาย
การเพิ่มประสิทธิภาพ
ลำโพงรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในตัวเครื่องขนาดเล็ก ในพื้นที่ขนาดเล็ก คุณสมบัติทั้งสองนี้ช่วยกำหนดสภาพแวดล้อมของเครื่องเสียงรถยนต์ทั่วไป สิ่งนี้เรียกว่าการออกแบบ "ใกล้สนาม" และคล้ายกับแนวคิดเบื้องหลังจอภาพในสตูดิโอ โดยทั่วไปแล้ว ลำโพงในบ้านเหมาะอย่างยิ่งสำหรับขนาดห้องที่หลากหลาย ด้วยความสามารถในการเล่นในพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีฟังก์ชันของพลังของเครื่องขยายเสียงมากกว่าการออกแบบโดยรวม นักออกแบบลำโพงยานยนต์ตระหนักดีว่ารถยนต์มีสิ่งที่เรียกว่าฟังก์ชั่นการถ่ายโอน - สภาพแวดล้อมขนาดเล็กเสริมความถี่ต่ำ
เครื่องสำอาง
นักออกแบบลำโพงเครื่องเสียงติดรถยนต์หลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขอบเขตของซับวูฟเฟอร์ พยายามอย่างมากในการทำให้ไดรเวอร์มีเทคโนโลยีขั้นสูงและมีความแตกต่างด้านความสวยงามมากที่สุด ต่างจากลำโพงบ้านตรงที่ไม่ค่อยเห็นตะกร้าของคนขับ ลำโพงในรถยนต์จะถูกตรวจสอบทั้งด้านหน้าและด้านหลังเพื่อการออกแบบที่ส่งพลังและคุณภาพออกมา นอกจากนี้ ลำโพงรถยนต์หลายยี่ห้อยังมีสีที่ฉูดฉาดและตะกร้าชุบโครเมียมที่มีไฟกะพริบเพิ่มเป็นครั้งคราว ลำโพงในบ้านได้รับการออกแบบโดยทั่วไปให้ทำงานร่วมกับเฟอร์นิเจอร์ที่มีอยู่และองค์ประกอบการออกแบบภายใน โดยผสมผสานเข้ากับการตกแต่งที่มีอยู่