เพียงแค่ส้นเท้าของ ปัญหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของโบอิ้งใน 787 Dreamliner รุ่นล่าสุด, มิตซูบิชิ เผชิญปัญหาแบตเตอรี่ร้อนจัดของตัวเอง
ไม่น่าแปลกใจที่แบตเตอรี่ดังกล่าวมาจากแหล่งเดียวกัน
วิดีโอแนะนำ
“แบตเตอรี่ใน Outlander ได้รับการจัดหาโดยบริษัทร่วมทุนชื่อ Lithium Energy Japan ซึ่งมี GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. ของญี่ปุ่นเป็นเจ้าของ และมิตซูบิชิ มอเตอร์ส GS Yuasa ยังเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับ Dreamliner ของ Boeing” ยานยนต์ ข่าว รายงาน.
การหยุดการผลิตเริ่มขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ที่บรรจุในยานพาหนะสองคันเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ในกรณีหนึ่ง รถยนต์ของตัวแทนจำหน่ายประสบกับแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติและไม่สามารถชาร์จไฟได้ รถยนต์อีกคันในโตเกียวไม่ยอมสตาร์ทและส่งกลิ่นเหม็นออกมา จากข้อมูลของ Mitsubishi พบว่าแบตเตอรี่ของรถคันหลังเกิดความร้อนมากเกินไปและทำให้เรซินของตัวเรือนหลอมละลาย
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Mitsubishi ประสบปัญหาแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้า Mitsubishi i-MiEV ถูกไฟไหม้ที่โรงงานประกอบในญี่ปุ่นเมื่อไม่นานมานี้ ด้วยเหตุนี้ Mitsubishi จึงยกเลิกการเป็นหุ้นส่วนกับผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ Lithium Energy Japan
แม้ว่าทางแบรนด์ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าเหตุการณ์ i-MiEV นั้นเชื่อมโยงกับรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดของ Outlander หรือไม่ แต่มันจะเป็นเหตุบังเอิญที่โชคร้ายหากไม่เชื่อมโยงกัน
เราหวังว่า Mitsubishi จะสามารถใช้พลังงานแบตเตอรี่ร่วมกันได้ แม้ว่าเราจะไม่ได้ขับเคลื่อน Outlander PHEV แต่เราค่อนข้างชอบ i-MiEV และคงไม่อยากเห็นการออกแบบ EV ที่ท้าทายของแบรนด์ต้องยุติลง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
