ในแถลงการณ์ ในที่สุด Uber ก็ยอมรับโดยกล่าวว่า “ในแง่ของความรุนแรงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วันนี้เราได้ตัดสินใจระงับ UberPOP ซึ่งเป็นการเดินทางของเรา การแบ่งปัน จนกระทั่งถึงคำตัดสินของศาลรัฐธรรมนูญในเดือนกันยายน นับเป็นวันที่น่าเศร้าอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสาร uberPOP ชาวฝรั่งเศสจำนวน 500,000 คนของเรา รวมถึงคนขับที่ใช้แพลตฟอร์มดังกล่าว อย่างไรก็ตามความปลอดภัยต้องมาก่อน บริการ UberX ปกติของเราซึ่งใช้รถยนต์ที่มีใบอนุญาตและเป็นการเดินทางส่วนใหญ่ของเราในแต่ละวันในฝรั่งเศส จะยังคงให้บริการตามปกติ”
วิดีโอแนะนำ
ปัญหาของ Uber ไม่ได้จบลงด้วยการระงับบริการนี้
ธีโบต์ ซิมฟาล ซีอีโอของ Uber ประเทศฝรั่งเศส ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาอนุญาตให้ UberPOP ทำหน้าที่เป็นบริการแท็กซี่ที่ผิดกฎหมาย คนขับรถแท็กซี่ซึ่งต้องจ่ายเงินสูงถึง 200,000 ดอลลาร์เพื่อขอใบอนุญาตและใบอนุญาตในการขับยานพาหนะ รู้สึกโกรธเคืองกับ Uber นำรูปแบบการจ้างงานส่วนตัวที่เกือบจะแต่ไม่มากนัก ซึ่งนำเสนอสิ่งที่พวกเขามองว่าไม่ยุติธรรม การแข่งขัน.ในการให้สัมภาษณ์กับ เลอม็Simphhal ยืนยันว่าการตัดสินใจของ Uber เกิดจากความกังวลเกี่ยวกับการประท้วงที่ลุกลาม ซีอีโอกล่าวว่า “ปัจจัยหลักในที่นี้ไม่ใช่การบังคับ แต่เป็นความรุนแรง” การประท้วงส่งผลกระทบต่อคนขับ UberPOP คนขับแท็กซี่ และผู้โดยสาร (ในความทรงจำ) คอร์ทนีย์ เลิฟซึ่งทวีตด้วยความโกรธใส่ประธานาธิบดีฝรั่งเศสที่ไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน)
ไม่ว่าแรงจูงใจจะเป็นอย่างไร UberPOP ก็หยุดให้บริการในฝรั่งเศสเวลา 20.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น และจะไม่ดำเนินการต่อจนกว่าจะเป็นอย่างน้อย 30 กันยายน เมื่อศาลแห่งชาติฝรั่งเศสตัดสินว่า Uber มีสิทธิ์และบริการหรือไม่ ความถูกต้องตามกฎหมาย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- การปิดระบบ Uber และ Lyft ถูกยกเลิกในแคลิฟอร์เนียหลังจากการตัดสินของศาล
- Uber และ Lyft ระงับตัวเลือกเวรเพื่อช่วยป้องกันการแพร่กระจายของโคโรนาไวรัส
- Uber ระงับบัญชีผู้โดยสารบางส่วนเพื่อต่อสู้กับการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
