Car-to-X: Mercedes-Benz เปิดตัวการสื่อสารระหว่างรถยนต์

รถยนต์กำลังคุยกัน ในปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ และมหาวิทยาลัยมิชิแกน ทดสอบเทคโนโลยี “ยานยนต์สู่ยานพาหนะ” (V2V)ซึ่งช่วยให้รถยนต์รับรู้ถึงกันและกันและสิ่งแวดล้อม และหวังว่าจะสามารถคาดการณ์การชนได้

เมอร์เซเดส-เบนซ์ก็เข้าร่วมด้วยเช่นกัน บริษัทประกาศว่าจะนำระบบ V2V ของตัวเองที่เรียกว่า Car-to-X ไปสู่มือผู้ขับขี่ภายในสิ้นปีนี้

เช่นเดียวกับระบบ V2V ที่กำลังทดสอบในรัฐมิชิแกน Car-to-X มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นระบบเตือนภัยล่วงหน้าที่สามารถระบุอันตรายและเตือนผู้ขับขี่ ซึ่งอาจให้เวลาเพียงพอเพื่อป้องกันการชน

ในตอนแรก Car-to-X จะไม่รวมเข้ากับฮาร์ดแวร์ของ Mercedes อย่างสมบูรณ์ โดยจะทำงานผ่านแอปสมาร์ทโฟนที่เรียกว่า Digital DriveStyle ซึ่งจะรับข้อมูลและป้อนไปยังจอแสดงผลออนบอร์ดของรถ

นี่อาจฟังดูเหมือนงานหลังการขาย และนั่นเป็นเพราะ: ด้วยการบรรจุ Car-to-X ในลักษณะนี้ Mercedes กล่าวว่าเจ้าของจะสามารถติดตั้งรถยนต์ที่พวกเขาต้องการด้วยระบบนี้ได้

เมื่อซิงค์แล้ว Car-to-X จะสแกนคลื่นวิทยุเพื่อดูคำเตือนจากบริการฉุกเฉินและรายงานสภาพอากาศเลวร้าย เนื่องจากรถยนต์ Mercedes มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ที่หลากหลายอยู่แล้ว พวกเขาจึงสามารถส่งและรับข้อมูลเกี่ยวกับสภาพถนนได้

นี่คือที่มาของแง่มุม "การพูด": ขณะที่รถเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง เช่น การชนหรือจุดเลวร้าย สภาพอากาศก็จะได้รับคำเตือนจากรถคันอื่นที่เพิ่งผ่านพื้นที่แล้วผ่านไป เปิดข้อความ มันเหมือนกับการจัดหาฝูงชนในเวอร์ชันหุ่นยนต์

อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่จะต้องเปิดใช้งานการแจ้งเตือนด้วยตนเองโดยการกดปุ่ม สิ่งนี้ควรช่วยลดการขับรถแบบฟุ้งซ่าน แต่จะไม่ช่วยผู้ขับขี่ในสถานการณ์เร่งด่วน เช่น การขับรถผิดทางหรือเมื่อเข้าใกล้สิ่งกีดขวางอย่างรวดเร็ว

ระบบยังถูกจำกัดด้วยจำนวนรถยนต์ที่เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย ในตอนนี้มีเพียงรถยนต์ Mercedes เท่านั้นที่สามารถพูดคุยกันด้วย Car-to-X แม้ว่า Mercedes ก็ตาม ยังต้องการติดตั้งระบบบำรุงรักษายานพาหนะฉุกเฉินเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล.

ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ Mercedes กังวล ซึ่งถือว่า Car-to-X เป็นงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการและเป็นก้าวสำคัญสู่เทคโนโลยีในอนาคต

“ด้วยการสื่อสาร Car-to-X เราได้สร้างเทคโนโลยีพื้นฐานที่พร้อมสำหรับตลาด ซึ่งในอนาคตจะช่วยให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รุ่นใหม่ได้รับการพัฒนา” ศาสตราจารย์กล่าว ดร. โธมัส เวเบอร์ สมาชิกคณะกรรมการ Daimler AG ผู้ดูแลรถยนต์ Mercedes

“ด้วยการผสมผสานข้อมูลเซ็นเซอร์อย่างชาญฉลาด เราจึงสามารถได้ภาพยานพาหนะที่อยู่รอบๆ ได้อย่างแม่นยำอย่างยิ่ง รวมถึงพื้นที่ที่อยู่ห่างจากตัวรถ ซึ่งช่วยให้เราพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติของเราต่อไปได้ ฟังก์ชั่น."

คุณคิดว่ารถยนต์ที่ "พูดได้" สามารถปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนได้หรือไม่ เพราะเหตุใด บอกเราในความคิดเห็น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
• Mercedes-Benz GLC-Class ใช้แนวทางที่ละเอียดอ่อนในด้านเทคโนโลยี
• Mercedes-Benz ต้องการทราบว่าคุณคาดหวังอะไรจากการนั่งรถไร้คนขับ
• 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe เป็นรถ SUV ที่อยากเป็นรถสปอร์ต
• Mercedes ลดขนาดเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดด้วย A250e ซีดานแฮทช์แบ็กใหม่

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร