ใครบอกว่า Volkswagen Microbuses มีไว้สำหรับพวกฮิปปี้เท่านั้น?
รถลากที่ใช้ VW Microbus 1,700 แรงม้าคันนี้มีชื่อว่า Mental Breakdown อาจเป็นเพราะมีเพียงคนที่มีปัญหาทางจิตเท่านั้นที่จะคิดสร้างสัตว์ประหลาดเช่นนี้ ดูเหมือนว่ามีคนต่อกิ่งครึ่งหน้าของ Volkswagen Bus เข้ากับ Top Fuel Dragster
วิดีโอแนะนำ
ส่วนหน้าของโฟล์คสวาเก้นและเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ รางลากและปีกหลังที่อยู่ด้านหลังทำให้วางเคียงกันค่อนข้างมาก แม้ว่ามันอาจจะดูอุกอาจ แต่การออกแบบ Volkswagen Bus อาจจะไม่ช่วยรถแดร็กคันนี้ในด้านอากาศพลศาสตร์ เนื่องจากมีพื้นที่ด้านหน้ามาก จึงอาจมีอากาศพลศาสตร์พอๆ กับบ้าน สมาคมความเร็ว. แต่ 1,700 แรงม้าก็สามารถรองรับเรื่องนั้นได้
ในวิดีโอด้านบนภาวะจิตสลายกลายเป็น 7.6 วินาทีโดยใช้เวลาควอเตอร์ไมล์ที่ 182 ไมล์ต่อชั่วโมงที่สนามแข่งรถ Santa Pod Raceway ในสหราชอาณาจักร ไม่เลวเลยสำหรับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงในเรื่องอัตราเร่งที่ไม่เร่งรีบ ด้วยเครื่องยนต์แฟลตโฟร์รุ่นมาตรฐาน ทำให้ Microbus ไม่เคยถูกเข้าใจผิดว่าเป็นรถแข่ง Mental Breakdown ใช้เครื่องยนต์ Hemi V8 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 8.4 ลิตร ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเมทานอล
Volkswagen กำลังพิจารณานำ Microbus กลับมา ซึ่งเป็นหนึ่งในโมเดลที่โดดเด่นที่สุด แต่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังไปในทิศทางตรงกันข้ามกับรถลากพ่นไฟ ล่าสุด
Budd-e และ ไอดี บัซ แนวคิดทั้งสองผสมผสานสไตล์ Microbus เวอร์ชันทันสมัยเข้ากับระบบส่งกำลังไฟฟ้า โฟล์คสวาเกนหวังว่าจะขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2568 และไมโครบัสใหม่อาจเป็นส่วนหนึ่งของการผสมผสานดังกล่าวทั้งสองแนวคิดใช้แพลตฟอร์ม MEB ใหม่ของ VW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับรุ่นต่างๆ ที่หลากหลาย รวมถึง ไอดี แฮทช์แบ็ก และ ไอดี ครอสโอเวอร์ครอสโอเวอร์ แนวคิดที่โฟล์คสวาเก้นยังได้แสดงในงานแสดงรถยนต์เมื่อเร็ว ๆ นี้ MEB วางชุดแบตเตอรี่ไว้ที่พื้นและมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่เพลาเดียวหรือทั้งสองเพลา เพื่อประสิทธิภาพพื้นที่สูงสุด แต่สามารถรองรับสลิกลากขนาดใหญ่ได้หรือไม่?
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
