เชฟวี่ โวลต์: ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้

รถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักคันแรกที่ออกสู่ท้องถนนในอเมริกาใกล้จะมาถึงแล้ว หลังจากบ่มเพาะหลายปี GM จะเริ่มจำหน่าย Chevy Volt ที่รอคอยมานานในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ บริษัทได้รับการโฆษณาเกินจริงแนวคิดนี้ตั้งแต่ย้อนกลับไปในปี 2550 เมื่อรูปร่างและกล้ามเนื้อที่คดเคี้ยวไปด้านหลัง เส้นตัวถังแนะนำว่ารถ "สีเขียว" ไม่จำเป็นต้องดูเหมือนล้อลิ่ม - และอาจมาจากอเมริกา ด้วย. เวลาและการยอมจำนนต่อความปลอดภัย พื้นที่ และการใช้งานจริงได้เปลี่ยน Volt ที่เคยเฉียดฉิวให้กลายเป็นรถซีดานบล็อกไม่ต่างจาก พรีอุส ในรูปแบบการผลิต แต่รถยนต์หลังตั้งครรภ์ยังคงคำมั่นสัญญาหลัก: บรรเทาความต้องการใช้น้ำมันทั้งหมด ตราบใดที่คุณไม่จำเป็นต้องไปไหนไกล โวลต์จะเป็นก้าวแรกในการแยกตัวจากน้ำมันหรือไม่ หรือถูกกำหนดให้เป็น EV-1 อีกรุ่นหนึ่ง

ตัดสินใจด้วยตัวคุณเองด้วยคำแนะนำฉบับย่อของเราเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่สำคัญทั้งหมดเกี่ยวกับ Volt ที่กำลังจะมาถึงของ Chevy

Volt แตกต่างจาก Prius หรือไฮบริดอื่น ๆ บนท้องถนนในปัจจุบันอย่างไร?

คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญสองประการทำให้ Volt แตกต่างจากสิ่งอื่นใดในตัวแทนจำหน่ายทั่วไปในปัจจุบัน: มันเป็นปลั๊กอินไฮบริดและใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

ไม่เหมือนกับ Toyota Prius หรือรถยนต์อื่นๆ ที่เราคิดว่าเป็นรถไฮบริด คุณสามารถเสียบโวลต์ได้ ที่บ้านเพื่อดับแบตเตอรี่แล้วขับระยะทางสั้น ๆ โดยไม่ต้องดับไฟ เครื่องยนต์. สำหรับผู้ที่เดินทางระยะสั้น นั่นหมายถึงความเป็นอิสระโดยสมบูรณ์จากการใช้น้ำมัน แทนที่จะเป็นเพียงการปรับปรุงระยะการใช้น้ำมัน

ที่สำคัญกว่านั้น จากมุมมองทางวิศวกรรม อย่างน้อยที่สุดก็ไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไกระหว่างเครื่องยนต์และล้อ แม้ว่าเมื่อใด แบตเตอรี่ใกล้หมดและเครื่องยนต์เริ่มทำงาน ทำหน้าที่เพียงเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ที่ขับเคลื่อน รถ. มันคือรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์เพื่อขยายระยะทาง ไม่ใช่รถยนต์เบนซินที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

ฉันจะเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จได้ที่ไหน

คุณสามารถเสียบโวลต์เข้ากับเต้ารับมาตรฐาน 120 โวลต์ที่คุณอาจมีอยู่แล้วในโรงรถของคุณ ซึ่งเป็นเต้าเสียบเดียวกับที่คุณจะใช้กับวิทยุ เครื่องดูดฝุ่นในร้านค้า หรือเครื่องปิ้งขนมปัง หรือสำหรับการชาร์จที่เร็วขึ้น คุณสามารถต่อโวลต์ได้สูงสุด 240 โวลต์ เช่นเดียวกับที่คุณทำกับเครื่องซักและอบผ้า ไม่ใช่แค่เต้าเสียบไฟ 240 โวลต์เท่านั้นที่ทำได้ คุณจะต้องซื้อแท่นชาร์จแบบพิเศษที่จะทำเช่นนั้น ต้องเดินสายเข้ากับเบรกเกอร์ของบ้านคุณ แทนที่จะเสียบเข้ากับเต้ารับที่มีอยู่ Chevy ยังไม่ได้ประกาศราคาหรือความพร้อมใช้งานของเครื่องชาร์จประเภทนี้ แต่น่าจะมีมากกว่าหนึ่งบริษัทที่จะผลิต

ปลั๊กสำหรับโวลต์จะไม่เหมือนปลั๊กสำหรับอุปกรณ์อื่นๆ: ดูเหมือนที่จับปั๊มแก๊สมากกว่าปลั๊ก มาตรฐานนี้เรียกว่า SAE J1772 และเป็นปลั๊กชนิดเดียวกับที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ทุกคันจะใช้

จะใช้เวลานานเท่าไหร่ในการชาร์จ?

Chevy อ้างว่าคุณสามารถชาร์จโวลต์ให้เต็มภายใน 10 ชั่วโมงจากเต้ารับ 120 โวลต์ หรือเพียงสี่ชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จ 240 โวลต์ดังกล่าว

ถ้าไม่ติดแก๊สจะไปได้ไกลแค่ไหน?

สี่สิบไมล์ เห็นได้ชัดว่า ปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักรถ พฤติกรรมการขับขี่ การเปิดเครื่องปรับอากาศหรือไม่ และแม้แต่อุณหภูมิที่ร้อนจัดจะทำให้ปัจจัยดังกล่าวลดลง

มันได้กี่ไมล์ต่อแกลลอน?

มีคำตอบสั้น ๆ และคำตอบที่ชาญฉลาด

คำตอบสั้นๆ: 48 ไมล์ต่อแกลลอน

คำตอบที่ชาญฉลาด: มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะวัดโวลต์เป็นไมล์ต่อแกลลอน การวัดเป็นไมล์ต่อแกลลอนนั้นสมเหตุสมผลเมื่อรถยนต์ทุกคันรวมถึงรถไฮบริดอื่นๆ ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว พลังงาน แต่ไม่ใช่เมตริกที่มีความหมายสำหรับรถยนต์ที่สามารถเสียบปลั๊กและขับได้ไกลถึง 40 ไมล์โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน เลย ตามสมมุติฐาน คุณสามารถเสียบปลั๊กโวลต์ทุกคืน ขับระยะทางสั้นๆ ทุกวัน และวิ่งได้ 100,000 ไมล์โดยไม่ต้องใช้น้ำมันสักหยด ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม คุณอาจขี้เกียจเกินไปที่จะชาร์จมัน ขับมันเหมือนรถไฮบริดอื่นๆ และรับ 48 ไมล์ต่อแกลลอน การประหยัดน้ำมันในชีวิตจริง โดยวัดจากถังน้ำมันหรือแม้แต่อายุการใช้งานของรถ จะแตกต่างกันไปตามความถี่ที่คุณสามารถชาร์จได้และระยะทางที่คุณขับ

ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

Volt จะมีราคา 41,000 ดอลลาร์จากพื้นโชว์รูม แต่การคืนภาษีของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์จะทำให้ราคาดังกล่าวลดลงเหลือ 33,500 ดอลลาร์ นอกจากนี้คุณยังมีตัวเลือกในการเช่าในราคา 350 ดอลลาร์ต่อเดือนเป็นเวลา 36 เดือน รายงานบางฉบับระบุว่าตัวแทนจำหน่ายสามารถทำเครื่องหมายโวลต์ได้อย่างมากเนื่องจากจำนวนที่ต่ำเมื่อเปิดตัว Edmunds.com ติดต่อตัวแทนจำหน่ายรายหนึ่งในแคลิฟอร์เนียด้วยความหวังที่จะสั่งจองล่วงหน้า แต่ก็พบว่าจะขึ้นราคา Volt ได้ถึง 20,000 ดอลลาร์

จะสามารถใช้ได้เมื่อไหร่?

Volt จะเริ่มแสดงขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2010 แต่เฉพาะในแคลิฟอร์เนีย, พื้นที่มหานครวอชิงตัน ดี.ซี., มิชิแกน, เท็กซัส, นิวยอร์ก, นิวเจอร์ซีย์ และคอนเนตทิคัต GM วางแผนที่จะผลิตเพียง 10,000 คันในปีการผลิตแรก และจะไม่มีวางจำหน่ายทั่วประเทศจนกว่าจะถึงปลายปี 2554 รุ่นปี 2012 น่าจะง่ายกว่ามากในการรับมือ: GM ได้ประกาศแล้วว่าจะเพิ่มการผลิตเป็น 45,000 คันในปีนั้น

เชฟวี่ โวลต์ ภาพถ่าย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2566
• เทคโนโลยีการชาร์จ EV นี้ทำงานในขณะที่คุณขับรถ
• ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Rivian R1T
• ตั้งแต่ดองเกิลไปจนถึงการวินิจฉัย นี่คือทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ OBD/OBD II
• Uconnect คืออะไร? นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับระบบยอดนิยม