ผู้คนเรียกฮอนด้าว่าน่าเบื่อมาหลายปีแล้ว และดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจะใส่ใจคำวิจารณ์นั้น
ครั้งแรกที่มีการประกาศของใหม่ เอ็นเอสเอ็กซ์ ที่งาน Detroit Auto Show ปี 2012 ซึ่งแสดงถึงการกลับคืนสู่รูปแบบที่มุ่งเน้นและมุ่งเน้นผู้ขับขี่สำหรับ Honda เมื่อเปิดตัวครั้งแรก NSX ใหม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 450 แรงม้า ทำให้เป็นรถผลิตที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ฮอนด้าเคยมีมา จากนั้นเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว เพิ่มกำลังขับของซูเปอร์ไฮบริดที่กำลังจะมาถึงเป็น 560 แรงม้าและแรงบิด 650 ปอนด์ฟุต
วิดีโอแนะนำ
บอกฉันทีว่านี่ดูเหมือน บริษัท เดียวกับที่ทำแอคคอร์ดของคุณป้าหรือไม่?
จากนั้นก็มีการ S660ซึ่งเป็น “รถโรดสเตอร์เด็ก” ที่แม้ว่าจะมีขนาดเล็กและมีกำลังน้อย แต่ก็เป็นสัญลักษณ์ของกลุ่มผลิตภัณฑ์สมรรถนะใหม่ของฮอนด้าในระดับเริ่มต้น ตอนนี้เรามี bookends ของเราแล้ว; อะไรอยู่ตรงกลาง? รถสำหรับคนที่ไม่มีเงิน 200,000 ดอลลาร์อยู่ที่ไหน เอ็นเอสเอ็กซ์แต่ยังต้องการอุ้มเล็กน้อย?
ยินดีต้อนรับกลับมา S2000
แฟนรถทั่วโลก รายงานว่า S2000 ใหม่กำลังจะมาในปี 2560 และจะอยู่ระหว่าง S660 และ NSX ในซีรีส์ประสิทธิภาพใหม่ของ Honda
เช่นเดียวกับ S2K รุ่นเดิม โรดสเตอร์ใหม่จะมีขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ วางเครื่องยนต์วางกลางและขับเคลื่อนล้อหลัง แต่จุดสิ้นสุดของความคล้ายคลึงกันนั้น
แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังรอบสูงและมีแรงอัดอากาศตามธรรมชาติ รถคันใหม่นี้จะใช้ขุมพลังจากรุ่นสเป็คใหม่ ซีวิค ไทป์ อาร์ เทอร์โบโฟร์แบงเกอร์ ทำกำลังได้ 350 แรงม้า นี่เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่จาก 220 แรงม้าของ S2000 รุ่นแรก แต่มันไม่ได้จบเพียงแค่นั้น: มีรายงานว่า Honda กำลังวางแผนที่จะเพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฮบริดของ NSX รุ่นที่เรียบง่ายเช่นกัน
ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดนี้จะผลักดันรถจาก 0 ถึง 60 ในเวลาประมาณ 5.0 วินาที ในขณะที่ยังคงทำได้มากกว่า 33 mpg ราคาควรเริ่มต้นประมาณ 60,000 ดอลลาร์
เมื่อรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันแล้ว คุณก็จะได้รถโรดสเตอร์ที่มีชีวิตชีวาและเปี่ยมไปด้วยพลังที่ประหยัดและไม่ทำลายธนาคารโดยสิ้นเชิง คุณคาดหวังอะไรจากฮอนด้าน้อยลงหรือไม่?
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance รีวิวการขับขี่ครั้งแรก: ปลั๊กอินประสิทธิภาพสูง
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz S-Class ปี 2021: ไททันแห่งเทคโนโลยี
- Honda เข้าร่วม GM, Mercedes, Toyota ในกลุ่มรถยนต์ไร้คนขับ
- ด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อ Toyota Prius ปี 2019 จึงพร้อมสำหรับฤดูหนาว
- R1S เจ็ดที่นั่งแบบไฟฟ้าล้วนของ Rivian ไม่ใช่รถ SUV สำหรับครอบครัวทั่วไปของคุณ
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
