ยานอวกาศ Orion จัดเป็นยานลูกเรืออเนกประสงค์ที่สามารถบรรทุกลูกเรือที่มีนักบินอวกาศ 4 คนและเสบียงที่อยู่นอกวงโคจรของโลกได้ มันจะใช้เป็นยานพาหนะสำหรับการสำรวจดาวอังคาร การศึกษาดาวเคราะห์น้อย และแม้กระทั่งเป็นยานพาหนะเพื่อเติมเสบียงและแทนที่ลูกเรือที่สถานีอวกาศนานาชาติ ประกอบด้วยสองโมดูล ได้แก่ โมดูลคำสั่ง Orion ภายใต้การพัฒนาโดย Lockheed Martin และโมดูล Orion Service ที่พัฒนาโดย ESA และ Airbus
วิดีโอแนะนำ
โมดูลบริการจะจัดเตรียมระบบช่วยชีวิตที่สำคัญ เช่น ที่เก็บน้ำและอากาศ พลังงานไฟฟ้า การควบคุมความร้อน และระบบขับเคลื่อน จะใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ที่มีน้ำหนักมากกว่า 570 ปอนด์ (260 กิโลกรัม) พร้อมปีกสี่ปีกที่สามารถทำมุมไปข้างหน้าและข้างหลังได้เหมือนปีกของนก ปีกแต่ละข้างมีแผงโซลาร์เซลล์สามแผงซึ่งมีเซลล์แกลเลียมอาร์เซไนด์ 1,242 เซลล์ โดยรวมแล้ว เซลล์แสงอาทิตย์ 15,000 เซลล์จะสร้างพลังงานได้ถึง 11.1kW สำหรับการทำงานของโมดูลบริการ
ที่เกี่ยวข้อง
- รถแลนด์โรเวอร์ Mars 2020 ของ NASA ผ่านการทดสอบการขับขี่ครั้งแรกด้วยสีที่บินได้
- แผงเซลล์แสงอาทิตย์ของ InSight ได้รับการทำความสะอาดสปริงจากลมบนดาวอังคาร
การเพิ่มโมดูลบริการจาก ESA นี้นับเป็นครั้งแรกที่ NASA ใช้ระบบที่สร้างขึ้นในยุโรปเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบขับเคลื่อนและพลังงานของยานอวกาศของอเมริกา แผงโซลาร์เซลล์ผ่านการทดสอบการใช้งานครั้งแรกแล้ว ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โมดูลจะต้องผ่านการทดสอบเพิ่มเติม รวมถึงการทดสอบเสียง การสั่นสะเทือน และการกระแทก เพื่อยืนยันว่ายานอวกาศสามารถทนต่อสภาพอวกาศที่เลวร้ายได้ หากการทดสอบเป็นไปอย่างราบรื่น ESA หวังว่าจะส่งมอบ ESM แรกในต้นปี 2560
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เฮลิคอปเตอร์บนดาวอังคารของ NASA สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการบินครั้งแรกบนดาวเคราะห์สีแดง
- ชมเครื่องยนต์ยานอวกาศ Orion ของ NASA แสดงพลังอันน่าทึ่ง
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
