สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด "ขาตั้งลู่วิ่ง" เป็นที่ที่นักปั่นใช้แป้นเหยียบของตนที่จุดหยุดรถ ขยับจักรยานเล็กน้อยเพื่อรักษาสมดุล การเคลื่อนไหวเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่มองเห็นได้นี้ทำให้รถไร้คนขับของ Google สับสน แม้ว่าจะไม่มีใครตกอยู่ในอันตรายก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่เมืองออสติน รัฐเท็กซัส ซึ่งรถได้ เพิ่งเริ่มทดลองใช้งาน.
วิดีโอแนะนำ
ขณะที่นักปั่นเปลี่ยนเกียร์ รถ Google ก็เบรก แม้ว่านักปั่นจะไม่ได้ไปไหนก็ตาม “เราเต้นเล็กๆ นี้ซ้ำๆ ประมาณสองนาทีเต็ม และรถไม่เคยผ่านกลางสี่แยกเลย” นักปั่นจักรยานรายงาน “ชายสองคนในนั้นหัวเราะและต่อยของใส่แล็ปท็อป ฉันเดาว่าพยายามแก้ไขโค้ดบางอย่างเพื่อ 'สอน' รถบางอย่างเกี่ยวกับวิธีจัดการกับสถานการณ์”
แม้จะมีประสบการณ์ ผู้ขับขี่กล่าวว่าเขา “รู้สึกปลอดภัยกว่า” ในการจัดการกับรถที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมากกว่ารถที่ควบคุมโดยมนุษย์ — แน่นอนว่า คนขับที่เป็นหุ่นยนต์จะไม่พยายามข่มขู่นักปั่นจักรยาน หรือลืมตำแหน่งที่พวกเขาอยู่ หรือพยายามตัดเข้าไปในที่ที่มีพื้นที่ไม่เพียงพอ ห้อง. นี่เป็นข้อเสนอแนะและการทดลองที่ Google ต้องการเนื่องจากดูเหมือนจะขยายโครงการที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนอกเหนือจาก Mountain View
ความพยายามของบริษัทดูเหมือนจะเพิ่มสูงขึ้นเมื่อการแข่งขันเพิ่มขึ้นจากทุกด้าน Google อยู่ในขณะนี้ รายงานทุกอุบัติเหตุ รถยนต์ของบริษัทมีส่วนร่วมในการปรับปรุงความโปร่งใส ขณะเดียวกันก็ขยายเส้นทางการทดสอบไปยังส่วนใหม่ๆ ของสหรัฐฯ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ในขณะเดียวกัน, อูเบอร์, แอปเปิล, และ เทสลา กำลังรออยู่ที่ปีก
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกา
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- เทสลาหวังว่าเวอร์ชันเบต้าแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบจะเผยแพร่ทั่วโลกภายในสิ้นปี 2565
- อดีตพนักงาน Apple ยอมรับสารภาพแอบล้วงความลับ Apple Car
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
