ในยุคแรกๆ ของยานยนต์ ก่อนที่สายการผลิตสมัยใหม่จะถูกประดิษฐ์ขึ้น รถยนต์จะต้องสร้างจากแชสซีที่กลิ้งได้ ดังนั้นผู้สร้างโค้ชจึงเข้ามามีส่วนในการสร้าง "โค้ช" แบบครั้งเดียวและปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์สำหรับลูกค้า
หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 การผลิตจำนวนมากเริ่มต้นขึ้น และสิ้นสุดยุคที่น่าทึ่งที่รถยนต์เป็นผลงานสร้างสรรค์ของแต่ละคน ที่น่าสังเกตคือ ผู้สร้างรถโค้ชบางคนมีความยืดหยุ่นอย่างมากและรอดชีวิตจากประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่วุ่นวายได้
ในฐานะที่เป็นบริษัทสร้างรถโค้ชขนาดเล็กของอิตาลีที่ตั้งอยู่ในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี Studiotorino เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบ
แม้จะก่อตั้งในปี 1919 แต่ประเพณีอันน่าทึ่งของ Studiotorino ในการปรับแต่งรถก็ยังคงดำเนินมาจนถึงทุกวันนี้ ดังที่เราเห็นได้จาก Moncenisio ตัวอย่างใหม่ล่าสุดที่มีพื้นฐานมาจาก Cayman S
Cayman S ปี 2014 ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด และคุณผู้ชาย มันดูน่าทึ่งสุดๆ ในลุคเด็กอ่อน อิตาเลียน-บอย-บลู
ในการสร้าง Moncenisio นั้น Studiotorino เปลี่ยนกันชนหน้า ปรับทุกอย่างที่อยู่หลังเสา B ให้เรียบ และเพิ่มคานลอยตัวที่ด้านบนทั้งหมด
เป็นรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครและเข้ากันได้ดีกับ Cayman ฝาปิดแก๊สอลูมิเนียม CNC ยังโดดเด่นอย่างเด่นชัดในท้องทะเลสีฟ้า เมื่อคุณละสายตาจากด้านหน้าไปด้านหลังของ Mona Lisa คันนี้ คุณจะสังเกตเห็นรอยที่บังโคลนหลัง ซึ่งบอกใบ้ถึง Panamericana Porsche 955 Spyder รุ่นเก่า
ล้อฟอร์จขนาด 20 นิ้ว 2elle-engineering ใช้ร่วมกับยาง Pirellis ปักลายกราฟิก Moncenisio อัพเกรดประสิทธิภาพ? ใครต้องการ 'em? ด้วยรถที่ดูดีขนาดนี้ ใครก็ตามที่พยายามจะผ่านความงามสีน้ำเงินนี้จะหยุดและจ้องมอง
Studiotorino ถือว่าผลงานชิ้นเอกที่ยอดเยี่ยมของพวกเขานั้นสวยงามมากจริงๆ โดยจะทำออกมาเพียง 19 รุ่นเท่านั้น ความงามสามารถซื้อได้ในราคาเท่าไหร่? ลองซื้อขนาด 200,000 ดอลลาร์ … และนั่นคือก่อนที่คุณจะซื้อเคย์แมน
สมเหตุสมผลแม้ว่า ความงามไม่ถูก
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
