Ferrari LaFerrari: ซูเปอร์คาร์ไฮบริดของ Ferrari เปิดตัวที่เจนีวา

หลังจากเกือบหนึ่งปีของการรอคอยและการเก็งกำไรอย่างใจจดใจจ่อ ในที่สุดสุดยอดรถซุปเปอร์คาร์ของเฟอร์รารี่ (ก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ F70 และ F150) ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก 288 GTO, F40, F50 และ Enzo ก็มาถึงแล้ว เรียกว่า LaFerrari แต่อย่าปล่อยให้ชื่อแปลก ๆ หลอกคุณ ตามรายงานก่อนหน้านี้ระบุว่ามันจะเป็นไฮบริด มันจะเป็นรถวิ่งบนถนนที่เร็วที่สุดของเฟอร์รารี่อีกด้วย

เริ่มกันที่ระบบส่งกำลังไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.3 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และชุดแบตเตอรี่ขนาด 132 ปอนด์ที่ติดตั้งอยู่บนพื้น มอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัวต่อพ่วงกับเกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติเจ็ดสปีดของรถ ส่วนอีกตัวใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริม

V12 ให้กำลัง 789 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มกำลัง 161 แรงม้ารวมเป็น 951 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุต

Ferrari เรียกระบบไฮบริดว่า HY-KERS สำหรับระบบ Hybrid Kinetic Energy Recovery System KERS ใช้ใน Formula 1 เพื่อให้รถเร่งความเร็วได้เป็นพิเศษ และเนื่องจาก Ferrari เป็นที่รู้จัก สำหรับการใช้เทคโนโลยี F1 กับรถวิ่งบนถนน เป็นเรื่องที่เหมาะสมที่รถไฮบริดรุ่นแรกของม้าลำพองใช้สิ่งนี้ ระบบ.

แบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่ภายใต้การเบรกและเมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าสร้างแรงบิดมากเกินไป (เช่น ระหว่างเข้าโค้ง เป็นต้น) ไม่เหมือนกับ

แมคลาเรน P1ไม่มีโหมดไฟฟ้าอย่างเดียว เฟอร์รารี่กลับปรับเครื่องยนต์เบนซินให้ทำงานที่รอบสูงแทน โดยปล่อยให้มอเตอร์ไฟฟ้าปิดรอบต่ำเพื่อการส่งกำลังที่สม่ำเสมอ

อิทธิพลอื่น ๆ ของ F1 นั้นชัดเจนในการออกแบบ โครงสร้างตัวถังแห่งอนาคตอาจไม่ชนะการประกวดความงามใด ๆ แต่ผิวคาร์บอนไฟเบอร์ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการที่ Ferrari ใช้สำหรับรถ F1 นอกจากนี้ยังมีสปลิตเตอร์ ดิฟฟิวเซอร์ และแม้แต่ใบพัดนำทางใต้ท้องรถเพื่อควบคุมการไหลเวียนของอากาศ

แชสซีทั้งหมดของ LaFerrari ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งหมายความว่า V12 และมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีน้ำหนักไม่มากนัก Ferrari สามารถบรรลุการกระจายน้ำหนักหน้า/หลังที่เกือบสมบูรณ์แบบ 41/59 เปอร์เซ็นต์ ตำแหน่งของแบตเตอรี่ยังทำให้ LaFerrari มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำอีกด้วย

ด้านในมีรายงานว่าไดรเวอร์ F1 Fernando Alonso และ Felipe Massa ช่วยวางตำแหน่งการขับขี่ เนื่องจากพื้นที่ในห้องนักบินมีจำกัด รถแต่ละคันจะถูกปรับแต่งให้เหมาะกับเจ้าของรถ โดยขยับคันเหยียบและพวงมาลัยให้พอดี

นั่นฟังดูน่าประทับใจ แต่ตัวเลขล่ะ? รถไฮบริดคันนี้เป็นซุปเปอร์คาร์จริงหรือ? บนกระดาษ คำตอบคือใช่ Ferrari กล่าวว่า LaFerrari จะทำความเร็วได้ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ภายในเวลาไม่ถึงสามวินาที และทำลายสถิติ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

LaFerrari ยังเป็นเจ้าของสถิติใหม่ในสนามทดสอบ Fiorano ของ Ferrari รอบเวลา 1:20 เอาชนะ Enzo ไปห้าวินาที และเจ้าของสถิติคนก่อน F12berlinetta ไปสามวินาที

การผลิตจะถูกจำกัดไว้ที่ 499 คัน ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการพูดถึงแล้ว แม้ว่าจะมีราคาประมาณ 1 ล้านดอลลาร์ก็ตาม

ตั้งแต่ระบบส่งกำลังที่มีเทคโนโลยีสูงไปจนถึงราคาที่เหลือเชื่อ LaFerrari ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของคำคุณศัพท์ แต่คุณคาดหวังอะไรจาก Ferrari อีกบ้าง ยังสายเกินไปที่จะเปลี่ยนชื่อหรือไม่?

ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia EV6 ในปี 2022: EV ที่ท้าทายความคาดหวัง

รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia EV6 ในปี 2022: EV ที่ท้าทายความคาดหวัง

"โว้ว." นั่นคือคำพูดจริงที่หลุดออกจากปากของฉันเ...

Elon Musk หยุดการเคลื่อนไหวบางอย่างที่โรงงาน Giga Berlin Tesla แห่งใหม่

Elon Musk หยุดการเคลื่อนไหวบางอย่างที่โรงงาน Giga Berlin Tesla แห่งใหม่

Elon Musk ได้เปิดโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของ Tes...

2021 Tesla Model S, Model X ได้รับแบตเตอรี่ใหม่, ภายในออกแบบใหม่

2021 Tesla Model S, Model X ได้รับแบตเตอรี่ใหม่, ภายในออกแบบใหม่

หนึ่งในแฮ็กเกอร์ของ Tesla ที่โดดเด่นที่สุดได้รู...