เจนีวา 2013: ItalDesign Giugiaro Parcour พร้อมแล้วสำหรับป่าในเมือง

Volkswagen Group เป็นเจ้าของบริษัทรถยนต์หลายแห่ง และนั่นหมายความว่าบริษัทสามารถทำเรื่องบ้าๆ บอๆ ได้ ตัวอย่างเช่น สามารถนำแชสซีจากแผนกหนึ่ง (Lamborghini) และอีกแผนกหนึ่ง (ItalDesign Giugiaro) เปลี่ยนเป็นรถแนวคิดแบบออฟโรดได้

ดูเถิด ItalDesign Giugiaro Parcour

ตามชื่อของมัน Parcour ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศในเมืองอย่างรวดเร็ว แต่ไม่จำเป็นต้องอยู่บนทางเท้า ภายใต้ผิวหนังคือเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตรของ Lamborghini Gallardo ที่ให้กำลัง 550 แรงม้า เกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

สิ่งต่าง ๆ เริ่มแปลกไปเมื่อคุณสังเกตเห็นยางขนาดใหญ่และความสูงของรถแบบแม่แรง Parcour มีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เช่นเดียวกับ Porsche Cayenne ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เพิ่มความสูงของรถจาก 8.2 นิ้วเป็น 13 นิ้วสูงตระหง่าน ระบบมาพร้อมกับโหมด Comfort, Off-Road, Ice และ Track

ระบบกันสะเทือนใช้โช้คอัพแปดตัว สองต่อมุม เมื่อ Parcour ถูกย่อตัวลงในโหมด Track จะใช้การกระแทกเพียงครั้งเดียวต่อมุม

ItalDesign กล่าวว่า Parcour จะทำความเร็ว 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง นั่นเป็นสิ่งที่น่าประทับใจมากสำหรับรถเอสยูวีทรงสูง และส่วนหนึ่งเป็นเพราะน้ำหนักรถที่ค่อนข้างบางเพียง 3,400 ปอนด์

เมื่อนั่งในห้องโดยสารแบบสองที่นั่ง คนขับจะมองจอ LCD ขนาดใหญ่ที่แสดงข้อมูลรถทั้งหมด ครึ่งบนใช้แทนหน้าจอคอนโซลกลางที่พบในรถยนต์การผลิตหลายรุ่น แสดงแผนที่ GPS ภาพสำหรับระบบเสียง และภาพจากกล้องสำรอง ครึ่งล่างแสดงความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ระดับเชื้อเพลิง และมาตรวัดระยะทาง

หน้าจอ do-it-all นั้นอยู่ในแดชบอร์ด Plexiglass พร้อมด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศและเครื่องเสียง และปุ่มสำหรับปรับตั้งโปรแกรมช่วงล่างและระบบส่งกำลัง

หาก Lamborghini ออฟโรดเครื่องวางกลางแห่งอนาคตไม่แปลกพอ ยังมีรุ่น Roadster เปลือยท่อนบนอีกด้วย

Parcour เป็นเพียงรถต้นแบบ แต่ถ้าเข้าสู่การผลิตจริง มันจะเป็นซูเปอร์คาร์ออฟโรดคันแรกนับตั้งแต่ Lancia Stratos นอกจากนี้ยังทำให้ Lamborghini's อูรุส เอสยูวี ดูน่าสนใจน้อยลงมาก

ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้วางแผนผลิตภัณฑ์หรือผู้บริโภค แน่นอนว่า Urus เป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลกว่า แต่ Lambo ใส่ใจเรื่องการมีเหตุผลตั้งแต่เมื่อไหร่ Parcour ดูเหมือนจะมีจิตวิญญาณของกระทิงดุของอิตาลีอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราแทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นการทำงานร่วมกันครั้งต่อไประหว่าง Lambo และ ItalDesign

ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

การวิจัยเครื่องยนต์โรตารีของ Mazda ยังคงดำเนินต่อไป

การวิจัยเครื่องยนต์โรตารีของ Mazda ยังคงดำเนินต่อไป

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น 5 ราย รวมถึงซูบารุแ...

ความท้าทายของ Fortnite สัปดาห์ที่ 6: เยี่ยมชมกระต่ายไม้ หมูหิน และลามะโลหะ

ความท้าทายของ Fortnite สัปดาห์ที่ 6: เยี่ยมชมกระต่ายไม้ หมูหิน และลามะโลหะ

ที่ ฟอร์ทไนท์ ฤดูกาลที่ 8ความท้าทายในสัปดาห์ที่...

10 เรื่องเทคโนโลยีที่คุณพลาดในสัปดาห์นี้: ภาษี Netflix, iPhone 6C

10 เรื่องเทคโนโลยีที่คุณพลาดในสัปดาห์นี้: ภาษี Netflix, iPhone 6C

ข่าวลือเกี่ยวกับ iPhone จะไม่หยุดหมุน แต่ในสัปด...