รีวิว Evelo Delta

เมื่อต้นปีที่ผ่านมาเรามีโอกาสทดสอบบางอย่าง ebikes ช่วยเหยียบรอบ Palo Alto — ซึ่งมากเกินพอที่จะทำให้พวกเรา อีไบค์ จานสี ที่กล่าวว่าเราค่อนข้างกระอักกระอ่วนที่จะรับมือกับ Evelo ที่เต็มเปี่ยม เดลต้า — อย่างไรก็ตาม ครั้งนี้เราต้องการบดมันบนสนามหญ้าของเราเอง ดังนั้นเราจึงพุ่งขึ้นและไถไปตามถนนที่ไม่สมบุกสมบันของพอร์ตแลนด์ โอเรกอน และทางลาดชันของ Tualatins เพื่อดูว่าสามเหลี่ยมปากแม่น้ำทำมาจากอะไร

ลักษณะและการตั้งค่า

ทันทีที่แกะกล่อง Delta นั้นต้องการการประกอบเล็กน้อย แต่ไม่มีอะไรผิดปกติ โดยรวมแล้วใช้เวลาประมาณ 20 นาทีในการติดล้อหน้า เพลา และแฮนด์บาร์ และจัดตำแหน่งก้านและตั้งเบาะนั่งและตัวต้านทานแรงกระแทกด้านหน้า จากนั้นเราก็ถอยหลังไปหนึ่งก้าวเพื่อดูสัตว์ดุร้ายตัวนี้

ด้วยโช๊คหน้า RockShox Reba RL ยางสำหรับเด็กผู้ชายที่ค่อนข้างอ้วนขนาดเกือบ 3 นิ้ว และมอเตอร์ขนาด 750 วัตต์ ทำให้ Delta ดูเหมือนว่าขับเคลื่อนด้วยจิตวิญญาณของมนุษยชาติมากกว่าไฟฟ้า เฟรมเพชร Hardtail ทาสีในโทนสีเทาสเปซเกรย์แบบด้านพร้อมสาดสีน้ำเงินไข่โรบิ้นตัวหนาไปตามท่อบน/ล่าง และแถบสีส้มสดใส

Micromanaging สัตว์ร้าย

การควบคุมทั้งหมดถูกตั้งค่าไว้ที่แฮนด์บาร์ และแทนที่จะเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาเมื่อภูมิประเทศเปลี่ยนไป Delta ใช้เกียร์ NuVinci N380 CVT สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถ "หมุน" ผ่านเกียร์จากสูงไปต่ำได้ด้วยการบิดที่จับด้านขวา

โดยรวมแล้วมีห้าระดับของการช่วยเหยียบ (เช่นเดียวกับโหมดเดิน) คุณสามารถเลื่อนดูและเลือกรายการใดรายการหนึ่งหรือไม่เลือกรายการเหล่านี้ได้โดยใช้ปุ่มควบคุมขึ้น/ลงแบบสองปุ่มที่ด้านซ้ายของแฮนด์บาร์ จอแสดงผล LCD ส่วนกลางถ่ายทอดความเร็ว กำลังวัตต์ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และการตั้งค่าระบบช่วยเหยียบในปัจจุบัน เพียงกดปุ่มขึ้นค้างไว้เพื่อให้จอแสดงผลสว่างขึ้นเมื่อขี่ตอนกลางคืน

มองเป็นส่วนหนึ่ง

จากจุดเริ่มต้น Delta ดูเป็นส่วนหนึ่งอย่างแน่นอน แต่มีจักรยานไฟฟ้าที่มีแนวโน้มมากมายไม่สามารถทนต่อความร้อนได้ ดังนั้นเราจึงนำมันออกไปตามท้องถนน — และเราก็เป็นอะไรที่อ่อนโยน ก่อนที่เราจะพยายามโจมตีมันลงมายังโลก เราคิดว่ามันฉลาดที่จะทำความรู้จักกับตัวปล้นเคลื่อนที่นี้อย่างช้าๆและมั่นคง

ด้วยน้ำหนัก 56 ปอนด์และประดับประดาด้วยยาง Schwalbe Nobby Nic คู่หนึ่ง เราสงสัยเกี่ยวกับโอกาสของ จักรยานที่ใช้งานนอกป่า - ไม่ต้องพูดถึงการถูกจองจำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับทุกสิ่งที่เชื่องเหมือนทุกวัน ร้านขายของชำ ที่กล่าวว่าใช้เวลาเพียงไม่กี่เที่ยวในการตระหนักว่าการใช้ความพยายามมากเกินไปนั้นสนุกไปครึ่งหนึ่งแล้ว

ชอบ อีสปิน สปอร์ต และ Turbo Vado แบบพิเศษ Delta นั้นเงียบและทรงพลังด้วยการทำงานโดยรวมที่เรียบง่าย เมื่อมอเตอร์เริ่มทำงาน ไม่มีการเตะใดๆ เท่ากับการกระแทกที่เป็นมิตรใต้ฝ่าเท้า

เป็นพร็อพ

เราตั้งค่าระบบช่วยเหยียบให้เป็นค่ามาตรฐานเพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งต่างๆ ความช่วยเหลือด้านแบ็คเอนด์นี้ค่อย ๆ เกิดขึ้นในขณะที่คันเหยียบเคลื่อนที่ประมาณหนึ่งในสามของข้อเหวี่ยงและดำเนินต่อไปตราบเท่าที่คุณยังเหยียบอยู่ สิ่งสำคัญคือต้องติดตามการส่งผ่านทางแฮนด์จับด้านขวาอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการช่วยคันเหยียบและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุด

ความช่วยเหลือช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว และขึ้นอยู่กับการตั้งค่า ช่วยให้คุณขับเร็วขึ้น 25 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางตรง นอกจากนี้คุณยังสามารถขี้เกียจและโอ้อวดได้อย่างเต็มที่เพียงแค่พิงคันเร่งตลอดเวลาซึ่งจะส่งให้คุณบินผ่านนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ ราวกับว่าพวกเขากำลังหยุดนิ่ง เราไม่สามารถโกหกได้ — มันรู้สึกดี

จากประตูสู่ประตู (ปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับส่วนใหญ่ของ Oregon Department of Transportation) การเดินทางสองไมล์ในชั่วโมงเร่งด่วน สำนักงาน Digital Trends ใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที ซึ่งเป็นผลงานที่คุณไม่สามารถทำซ้ำได้ในเมืองนี้ด้วยรถยนต์หรือสาธารณะ ทางผ่าน. แม้ว่าจะไม่จำเป็นเพราะต้องใช้พลังจำนวนมากสำหรับงานที่ทำอยู่ มันก็สนุกแบบการ์ตูน

การตั้งค่าระบบช่วยเหลือคันเหยียบแทบไม่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดในเมือง แม้ว่าแต่ละอย่างจะมีประโยชน์ตามสถานการณ์ Eco มีความสามารถมากกว่าที่จะพาคุณเดินทางไปรอบๆ สภาพแวดล้อมที่ราบเรียบส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องใช้พลังมากขึ้นในการปีนที่สูงชันขึ้น และโหมด Power ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังดึงคุณขึ้นเนินอย่างแท้จริง

เราพบว่าฟังก์ชัน Power ทำความเร็วได้สูงสุดประมาณ 19 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นเมื่อจัดการการขึ้นได้แล้ว คุณจะต้อง เปลี่ยนเป็น Speed ​​เพื่อเพิ่มความเร็วลงและ/หรือความกระตือรือร้นส่วนตัวของคุณอย่างเต็มที่ ความประมาท เราทำความเร็วได้ถึง 25 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างสม่ำเสมอด้วยฟังก์ชัน Speed ​​ทำให้สะดวกเป็นพิเศษบนทางตรง ทางลงเนิน หรือเพียงแค่รักษาการจราจรบนถนนที่ไม่มีเลนจักรยาน

จอแสดงผลที่น่ากลัว

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเมื่อเราใช้ความเร็วสูงขึ้น หรือเมื่อเราปีนขึ้นเนินที่ชันขึ้น การอ่านค่าแบตเตอรี่แบบดิจิทัลจะไม่น่าเชื่อถือเลย จอแสดงผลจะกระโดดจากเต็มเป็นว่างเปล่าอย่างโกลาหล อย่างไรก็ตาม ในที่สุดสิ่งนี้ก็จะหายไปภายในเวลาไม่กี่วินาทีหลังจากยืดเหยียดอย่างหนักหน่วงมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ก็ยังรู้สึกไม่สบายใจเล็กน้อยที่ค่าใช้จ่ายของเราใกล้จะหมดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราอยู่ห่างจากบ้านหลายไมล์

ยางอ้วนดูตลกแต่เล่นได้อย่างแชมป์เปี้ยน

เดิมทีเราเคยเย้ยหยันยางเนื้อหนาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจักรยานยนต์ทั่วไป แต่จริงๆ แล้วยางเหล่านี้มีประโยชน์มากกว่าหนึ่งครั้ง ยางอ้วนๆ เหมาะมากสำหรับคำว่า "โอ้ แย่จัง!" เมื่อเราหันกลับมาจากการเช็คจุดบอดเท่านั้นถึงจะเห็น หลุมบ่อ PDX แบบคลาสสิกทำให้เราติดอยู่ระหว่างก้อนหินกับสถานที่แข็งๆ ที่ไม่เชิญชวนในทำนองเดียวกัน ของรถยนต์. ยางหนาและฟันเลื่อยแบบเหลี่ยมเคี้ยวร่องเหล่านี้ และโช้กหน้าก็รับแรงกระแทกทุกส่วนโดยไม่มีปัญหา

ในใจกลางเมืองที่เต็มไปด้วยเลนที่ไม่สม่ำเสมอและรางรถไฟที่ถูกฝังไว้ ยางหน้ากว้างช่วยเพิ่มความมั่นคงและความสบายใจ ในทำนองเดียวกัน ในขณะที่ยางรถจักรยานเสือหมอบที่ใหญ่ขึ้นสามารถเปลี่ยนทิศทางยางจักรยานเสือหมอบได้ง่าย แต่บนเดลต้า เศษชิ้นส่วนนี้เปิดโอกาสให้เราบดบังบางสิ่งโดยไม่จำเป็น ณ จุดนี้ มันปลอดภัยที่จะบอกว่าถึงเวลาแล้วที่จะพาสัตว์ร้ายตัวนี้ไปอยู่ในสภาพแวดล้อมตามธรรมชาติของมัน

เข้าไปในป่า

เหมือนใครก็ตามที่ได้ทำส่วนของตนโดยชอบธรรม ปั่นจักรยานเสือภูเขา สามารถยืนยันได้ว่าประสบการณ์โดยรวมเป็นเรื่องของการเดินป่าสองครั้ง: การลงมาที่ยอดเยี่ยมและการขึ้นที่ทรหดแม้ว่าจะจำเป็นก็ตาม การขึ้นเขาอาจทำให้เหนื่อย ในขณะที่โอกาสเพียงอย่างเดียวคือตัวกำหนดจุดสิ้นสุดของการเดินทางในช่วงบ่าย แม้ว่าเราจะยังมีการตกจากที่สูงอีก 1 ครั้งในถังน้ำมันก็ตาม Turbo Vado แบบพิเศษสามารถพิชิตเนินเขาที่ชันที่สุดที่ Silicon Valley ได้อย่างง่ายดาย แต่ Delta จะรับมือกับความโหดของ Tualatins ได้หรือไม่? เรามุ่งมั่นที่จะค้นหา

เรียบง่าย: Delta ทำงานได้ดีบนเส้นทางเช่นเดียวกับในท้องถนน และเมื่อชาร์จเต็มแล้ว จักรยานก็แสดงพลังได้อย่างไม่มีตกแม้ในขณะไต่ขึ้นเกือบแนวดิ่งใน Forest Park การตั้งค่าพลังงานได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถพาเราขึ้นเนินได้ และแม้แต่โหมด Eco ก็ตอบโจทย์ (แม้ว่าจะใช้ความเร็วที่ช้าลงก็ตาม) แม้ว่าบางครั้งมันก็ดีที่ได้นั่งเอนหลังและชมทิวทัศน์ขณะที่เดลต้าเร่งความเร็วเต็มกำลังทำทุกอย่างให้ฮึดฮัด สิ่งเดียวที่อาจทำให้ขึ้นเนินได้ง่ายขึ้นก็คือลิฟต์สกีจริงๆ

บนทางลงเขา เรามักเลือกที่จะปิดระบบช่วยเหลือคันเหยียบ สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการอย่างยิ่งในการขับลงเนินอย่างสุดแรงเฉื่อยคือการกระแทกที่ไม่คาดคิด โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง อย่างไรก็ตาม แม้จะไม่จำเป็นเลย แต่การเข้าสู่โหมดความเร็วก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีและกดคันเร่งให้พุ่งไปที่ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อความสะใจ สวมชุดเดนิมและผ้าสักหลาดมากกว่าชุดที่เหมาะสมที่สุด ปั่นจักรยานเสือภูเขา เครื่องแต่งกาย เราไม่เคยแม้แต่จะเสียเหงื่อให้กับผู้นำคนนี้

ระบบส่งกำลังภายในแสดงให้เห็นคุณค่าอีกครั้งบนเส้นทางที่คดเคี้ยวและรก สำหรับจักรยานที่มีโซ่ภายนอก ตีนผี และเฟืองแบบดั้งเดิม ส่วนประกอบเหล่านี้อาจติดขัดและติดขัดได้ง่าย เพียงแค่เลื่อนเข้าไปในเฟรมจะช่วยปกป้องพวกเขาจากองค์ประกอบต่างๆ และเพิ่มความสวยงามทั่วไปให้กับอุปกรณ์

ความดี ความเลว ความบกพร่อง

โดยรวมแล้ว ด้วยการผสมผสานระหว่างเส้นทางและการเดินทางในเมือง เราสามารถเดินป่าได้ประมาณ 22 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เมื่อแบตเตอรี่เริ่มหมด ระบบช่วยเหยียบก็จะขาดๆ หายๆ เล็กน้อย โชคไม่ดีที่ในช่วง 2-3 ไมล์สุดท้าย ความช่วยเหลือนี้จะพุ่งเข้าและออกก่อนจะหยุดพร้อมกัน

ในขณะที่ อีสปิน สปอร์ต, Turbo Vado แบบพิเศษ, และ ebikes ที่เรียวกว่าอื่น ๆ ทำงานเหมือนจักรยานทั่วไปโดยไม่ต้องใช้กำลังช่วย, เดลต้า 56 ปอนด์คือ หนักเกินกว่าจะใช้งานเป็นจักรยานเสือภูเขาได้เลย นับประสาอะไรกับการใช้งานประจำวันโดยไม่ต้องใช้คันเหยียบช่วย เมื่อแบตเตอรี่หมด คุณควรเดินดีกว่า เว้นแต่ว่าคุณกำลังพยายามออกกำลังกายจริงๆ

นอกจากนี้เรายังพบข้อบกพร่องของเฟิร์มแวร์เป็นระยะ ๆ ในระหว่างการทดสอบของเรา จักรยานหยุดทำงานสามครั้งแยกกันโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน ทีมสนับสนุนลูกค้าของ Evelo ให้เราข้ามคืนด้วยสายเคเบิลเพื่อเชื่อมต่อจักรยานยนต์กับคอมพิวเตอร์ของเราเพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ หลังจากดาวน์โหลดไฟล์สั่งการจาก Dropbox และชุดข้อความแสดงข้อผิดพลาด แม้แต่แพตช์เครือข่ายแปลกๆ นี้ก็ยังไม่รองรับข้อบกพร่องของ ebike ที่ทำให้สับสนได้

อย่างไรก็ตาม มีการแฮ็กด้วยตนเองอย่างรวดเร็วเพื่อรีเซ็ตระบบ เมื่อเดลต้าจะปิดการทำงาน เพียงแค่ถอดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V ออกแล้วใส่กลับเข้าที่ ก็จะสตาร์ทจักรยานได้ทันที สิ่งนี้ใช้เวลาเพียงหนึ่งวินาทีในการทำ แต่ก็ไม่ได้ทำให้กระบวนการนี้ไม่สะดวกหรือน่ารำคาญน้อยลง จักรยานราคา 4,000 เหรียญไม่ควรต้องมีการแก้ไข "ระเบิดคาร์ทริดจ์" เพื่อให้ทำงานได้

ข้อมูลการรับประกัน

Evelo Delta มาพร้อมกับการรับประกัน 4 ปี 20,000 ไมล์ ซึ่งครอบคลุมข้อบกพร่องของวัสดุหรือฝีมือการผลิตที่เฟรม มอเตอร์ คอนโทรลเลอร์ และจอแสดงผล แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 2 ปี และหลังจากระยะเวลาดังกล่าว Evelo จะใช้สเกลแบบเลื่อนเพื่อกำหนดราคาค่าเปลี่ยน ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น ระบบขับเคลื่อน NuVinci ตะเกียบกันสะเทือน และล้อ จะได้รับการคุ้มครองโดยผู้ผลิตแต่ละรายเป็นเวลา 24 เดือน

ใช้เวลาของเรา

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Evelo Delta เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เราเคยทดสอบมา จักรยานทิ้งรถยนต์และจักรยานไว้ในฝุ่น ปล่อยเราลงไปตามทาง และลากตัวขี้เกียจขึ้นด้านข้างของภูเขาอย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม เท่าที่เรารู้สึกเจ็บปวดที่ต้องพูดเช่นนั้น ตอนนี้ Evelo Delta มีอยู่ในฐานะเทคโนโลยีที่เทียบเท่ากับฮีโร่ที่มีข้อบกพร่องเท่านั้น

แม้ว่า Evelo Delta จะมีเสียงกลไก ติดหล่มด้วยเฟิร์มแวร์ของมันเอง. น่าเสียดายที่นี่หมายความว่าสิ่งเดียวที่รั้งเดลต้าไว้คือตัวมันเอง บางทีในการทำซ้ำครั้งต่อไป (หรือการอัปเดตซอฟต์แวร์) Evelo จะปลดปล่อยสัตว์ประหลาดที่สวยงามตัวนี้อย่างแท้จริง และเมื่อวันนั้นมาถึง Delta จะครองอำนาจเหนือพื้นดินที่ไหม้เกรียมภายใต้ดอกยาง — หรืออย่างน้อยที่สุดคือการแข่งขัน ebike

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้หรือไม่?

ตลาด ebike ที่กำลังเติบโตเต็มไปด้วยการแข่งขัน สำหรับทางเลือกที่ดีกว่า Specialized Turbo Vado 5.0 เป็นทางเลือกที่ดีกว่ามากในขณะนี้ ในขณะที่ Vado นั้นไม่ได้แข็งแกร่งหรือแข็งแกร่งเท่ากับ Evelo Delta แต่ Vado นั้นสามารถครองตำแหน่งของตัวเองได้อย่างง่ายดายบนเส้นทางเริ่มต้น และในเมือง โดยปราศจากข้อบกพร่องด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

เป็นเรื่องยากเสมอที่จะประเมินว่าไอเท็มประเภทนี้จะ "รองรับอนาคต" ได้อย่างไร การรับประกันเพียงอย่างเดียวควรให้ความคุ้มครองแก่คุณเป็นเวลาสองสามปี นอกเหนือจากการพิมพ์ที่ดี ข้อเท็จจริงของระบบเดลต้าโดยรวมเอง สามารถอัพเดทได้ และปรับให้เหมาะสม — แม้ว่าการอัปเดตปัจจุบันไม่จำเป็นต้องแก้ไขปัญหา — ก็มีแนวโน้มที่ดี

คุณควรซื้อหรือไม่

สนุกพอๆ กับที่เราทำลายล้างโลกด้วยจักรยานสุดห่วยคันนี้ ในการทำซ้ำในปัจจุบัน แมลงทำให้ผลิตภัณฑ์โดยรวมดูจืดชืด ที่กล่าวว่า เมื่อรู้ว่าระบบขัดข้องเล็กน้อย ให้ซื้อ Evelo Delta หากคุณอยู่ในนั้น ตลาดสำหรับรุ่นช่วยเหยียบมากกว่าความสามารถในการเคี้ยวแม้เนินที่ชันที่สุดที่คุณจะมาถึง ข้าม. อย่าซื้อ Evelo Delta หากคุณคาดหวังว่าจะได้ผลิตภัณฑ์ที่ไร้ตำหนิ แม้ว่าจักรยานจะรีเซ็ตได้ง่ายโดยไม่ยุ่งยาก แต่ก็ยากที่จะพิสูจน์ว่ากระบวนการนี้ถูกต้องหลังจากใช้กระสุนขนาดใหญ่เกือบสี่ตัว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• เต็นท์ที่มีความร้อนสูงช่วยให้นักปั่นจักรยานเสือภูเขาคนนี้คว้าเหรียญทองโอลิมปิกได้อย่างไร
• จักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุด
• Blix ลดราคา e-bike เพื่อเปลี่ยนเป็นการขายออนไลน์โดยเฉพาะ
• การขาย Cyber ​​​​Monday ของ REI ยังคงรวมถึงการลดราคาจักรยานไฟฟ้าจำนวนมาก
• Electric Citi Bikes กำลังกลับมาที่นิวยอร์กซิตี้พร้อมกับราคาที่สูงขึ้น