คำมั่นสัญญาที่สำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าคือการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงอย่างสิ้นเชิง ช่วยต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเมื่อมองแวบแรก พวกเขาทำเช่นนั้น เพราะคุณไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงฟอสซิลให้เต็มถังทุกๆ 2-3 วัน และไม่มีการปล่อยมลพิษออกจากตัวรถด้วย
เนื้อหา
- ทุกวันนี้มีการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแล้วหรือยัง?
- มีความหวังอะไรสำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ในอนาคต
แต่ความจริงนั้นมืดมนกว่าเล็กน้อย รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่ปล่อยมลพิษด้วยตัวเอง แต่พวกเขา มีแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่ามาก ต้องการ โลหะที่แปลกใหม่ซึ่งอาจสร้างปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเมื่อแบตเตอรี่เหล่านั้นใกล้หมดอายุการใช้งาน
วิดีโอแนะนำ
แล้วแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเอาไปทำอะไรได้บ้าง? สามารถนำไปรีไซเคิลได้หรือไม่?
ทุกวันนี้มีการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแล้วหรือยัง?
รถยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ด้วยเหตุนี้ เราจึงไม่ต้องจัดการกับปัญหาทางนิเวศวิทยาที่จะเกิดขึ้นเมื่อ EV ถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งาน
ที่เกี่ยวข้อง
- เว็บไซต์รถมือสองที่ดีที่สุดในปี 2023
- Mercedes-Benz นำการควบคุมด้วยเสียง ChatGPT มาสู่รถยนต์ของตน
- ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดสามารถใช้เทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้ 12,000 เครื่องตั้งแต่ปี 2567
อย่างไรก็ตาม มีบางสถานการณ์ที่ EV ไม่พร้อมใช้งานบนถนนอีกต่อไป มีรถไม่กี่คันที่อาจหมดอายุการใช้งาน หรือรถ EV อาจประสบอุบัติเหตุที่ทำให้ไม่สามารถขับได้
โชคดีที่ในสถานการณ์เหล่านั้น แบตเตอรี่สามารถนำมารีไซเคิลได้ และในบางครั้ง มีสตาร์ทอัพจำนวนมากที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ให้กลายเป็นองค์ประกอบจำนวนมาก รวมถึงทองแดง โคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียม จากนั้นมวลดังกล่าวจะถูกส่งออกไปต่างประเทศเพื่อแปรรูปเป็นวัสดุที่สามารถเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ได้
แน่นอน ท้ายที่สุดแล้ว เราต้องการให้แบตเตอรี่รถยนต์ได้รับการประมวลผลในท้องถิ่น เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่เหล่านั้นไม่จำเป็นต้องถูกขนส่งเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ มีบริษัทสตาร์ทอัพจำนวนมากที่ดำเนินการในเรื่องนี้ และโรงงานที่สามารถอำนวยความสะดวกในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ได้ถูกกำหนดให้สร้างในสหรัฐฯ เร็วๆ นี้ อย่างใดอย่างหนึ่ง การเริ่มต้นคือ Li-Cycle ของโตรอนโตซึ่งกำลังสร้างโรงงานในเมืองโรเชสเตอร์ รัฐนิวยอร์ก เพื่อแปรรูปแบตเตอรี่เป็นวัสดุที่สามารถนำไปใช้กับแบตเตอรี่ EV ใหม่ได้
น่าเสียดายที่ส่วนใหญ่แล้ว ขั้นตอนการปิดการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเกี่ยวข้องกับการเผาเพื่อเอาวัสดุที่ไม่ต้องการออก และนั่นมักจะจบลงด้วยการเอาวัสดุที่ต้องการบางส่วนออกไปด้วย ไม่เพียงแค่นั้น มีเพียงเศษเสี้ยวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นที่ถูกรีไซเคิลทั้งหมดด้วย ส่วนที่เหลือจบลง ถูกหลอม
มีความหวังอะไรสำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ในอนาคต
โชคดีที่เรามีเวลาปรับปรุงเทคโนโลยีในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ให้สมบูรณ์แบบ — ความต้องการยังไม่มาก แต่สิ่งสำคัญคือต้องพัฒนาเทคโนโลยีที่เรามีต่อไป เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น ในไม่ช้าเราจะต้องรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหลายล้านก้อนต่อปี
แน่นอน ผู้ผลิตรถยนต์มีแรงจูงใจอย่างหนึ่งในการรีไซเคิลแบตเตอรี่: พวกเขาจำเป็นต้องผลิตแบตเตอรี่ให้มากขึ้น วัสดุที่ใช้สร้างแบตเตอรี่ EV มีจำกัด และขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่าผู้ผลิตจะจัดหาให้เพียงพอเพื่อรองรับยอดขายในช่วงทศวรรษหน้าได้อย่างไร
สตาร์ทอัพจำนวนมากหวังว่าจะตอบสนองความต้องการนี้ด้วยการพัฒนาวิธีใหม่ๆ ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่กลับเป็นวัตถุดิบ เพื่อนำไปใช้สำหรับแบตเตอรี่ใหม่ โดยสูญเสียน้อยที่สุด ตัวอย่างเช่น บริษัทที่ชื่อว่า Redwood Materials ใช้พลังงานที่เหลืออยู่ในแบตเตอรี่เพื่อกู้คืนวัสดุในนั้นผ่านตัวแปลงที่แยกโลหะออกจากกัน
เรายังมีหนทางอีกยาวไกลก่อนที่จะรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดได้สำเร็จ แต่มีบริษัทมากมายและผู้ผลิตรถยนต์เองกำลังดำเนินการแก้ไขอยู่
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกา
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2566
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
- รถคันต่อไปของคุณอาจมี TiVo ในตัว
- 2024 BMW i5 เปิดตัวในชื่อ 5 Series พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร