Volkswagen กำลังทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกา

โฟล์คสวาเกนให้ความสำคัญกับการขับขี่แบบอิสระมากขึ้น ในขณะที่ ชอบของเทสลา และ Waymo เป็นผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีการขับรถยุคหน้าเป็นส่วนใหญ่ ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าเริ่มลงทุนอย่างหนักมากขึ้นอย่างแน่นอน ด้วยเหตุนี้ Volkswagen ได้ประกาศโครงการขับขี่อัตโนมัติครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา

เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Volkswagen ได้ติดตั้งอุปกรณ์ 10 รหัสไฟฟ้าทั้งหมด รถตู้บัซ ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ MobileEye ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โฟล์คสวาเกนกล่าวว่าจะขยายกองรถยนต์ไร้คนขับนี้ให้ครอบคลุมเมืองเพิ่มเติมอย่างน้อยสี่แห่ง โดยกองเรือปัจจุบันดำเนินการในออสติน รัฐเท็กซัส ภายในปี 2569 Volkswagen หวังที่จะเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับในเชิงพาณิชย์ในออสติน

“เราตื่นเต้นที่จะนำ ID ที่น่าตื่นเต้นของเรา รถยนต์ที่ส่งเสียงกระหึ่มสู่ถนนในอเมริกา” Pablo Di Si ประธานและซีอีโอของ Volkswagen Group of America กล่าว “การขยายโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติทั่วโลกของ Volkswagen Group ไปยังสหรัฐอเมริกาถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับเรา ในอนาคต เราจะใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริการเคลื่อนที่ใหม่ๆ และด้วย ID อันเป็นสัญลักษณ์ของเรา Buzz เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่น่าดึงดูดอย่างแท้จริงเพื่อสนับสนุนบริการขนส่งที่ผู้บริโภคชาวอเมริกันสามารถพึ่งพาและไว้วางใจได้”

แน่นอนว่าในขณะที่รถกำลังถูกทดสอบในสหรัฐฯ มันไม่ได้มีความหมายมากนักสำหรับชาวเมืองออสติน ไม่ปรากฏว่ารถยนต์คันนี้จะถูกนำไปใช้ในโปรแกรมแบ่งปันรถ เช่น Waymo ในซานฟรานซิสโก. โฟล์คสวาเก้นกล่าวว่าหวังว่าจะ

ที่กล่าวว่าเป้าหมายสุดท้ายของโฟล์คสวาเกนคือการเปิดตัวรถยนต์ที่สามารถขับได้เองบนถนนในอเมริกา ไม่ชัดเจนว่านี่หมายถึงการขายรถยนต์ไร้คนขับให้กับลูกค้ารายบุคคลหรือการแนะนำรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของบริการเรียกรถ

แน่นอนว่า Volkswagen นั้นห่างไกลจากบริษัทเดียวที่สร้างเทคโนโลยีไร้คนขับ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทุกรายดูเหมือนจะดำเนินการในบางความสามารถ สำหรับตอนนี้ เทคโนโลยีการขับด้วยตนเองยังจำกัดอยู่ที่ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และเทคโนโลยีพื้นฐานอื่นๆ ผู้ผลิตหลายรายได้เปิดตัวระบบขั้นสูงที่สามารถจัดการสิ่งต่างๆ เช่น การเปลี่ยนเลน และขับรถเองบนทางหลวงโดยที่คนขับไม่ต้องแทรกแซง จากนั้นก็มีสิ่งที่ชอบของเทสลาซึ่งมี สิ่งที่เรียกว่า "การขับด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ" — แม้ว่าจะยังคงต้องการความสนใจจากผู้ขับขี่และการแทรกแซงอย่างสม่ำเสมอ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์ไร้คนขับสับสนกับหมอกในซานฟรานซิสโก
• สิ่งที่ฉันได้เรียนรู้หลังจากขับรถปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาหนึ่งปี
• ในที่สุด Mercedes ก็นำรถตู้ไฟฟ้ามาสู่สหรัฐอเมริกา
• รถโซนี่มีอยู่จริง Afeela EV ที่ติดตั้งเซ็นเซอร์มีกำหนดออกสู่ท้องถนนในสหรัฐอเมริกาในปี 2569
• VW แสดงตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้าคันต่อไปในรูปแบบลายพรางสามขา

ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร