1 av 10
Detroits Michigan Central Station har blivit en symbol för Motor Citys nedgång. Sedan det sista Amtrak-tåget gick den 6 januari 1988 har den massiva stationen stått övergiven, dess försummade tillstånd återspeglar det i själva centrala Detroit. Men nu har Ford förvärvat komplexet och planerar att göra det till centrum för ett nytt centralt campus som kommer att göra det fokus på utveckling av autonoma och elektriska fordon, samt mobilitetstjänster.
Under de kommande tre till fyra åren planerar Ford att bygga om stationen för att inkludera arbetsytor, bostäder och kommersiella utrymmen för detaljhandel och restauranger. Den renoverade stationen kommer att förankra Fords ombyggnadsinsatser i det omgivande Corktown-kvarteret, som kommer att hysa biltillverkarens elektriska och autonoma körteam. För att attrahera topptalanger planerar Ford att samarbeta med lokala företag och startups för att göra Corktown till en attraktiv plats att bo på.
Rekommenderade videor
"Michigan Central Station är en plats som på många sätt berättar historien om Detroit under det senaste århundradet," Bill Ford, företagets verkställande ordförande och barnbarn till grundaren Henry Ford, sa i ett uttalande. "Vi på Ford vill hjälpa till med nästa kapitel, att arbeta tillsammans i Corktown med de bästa nystartade företagen, de smartaste talangerna och tänkarna, ingenjörerna och problemlösarna som ser saker annorlunda – allt för att forma framtiden för mobilitet och transport."
Relaterad
- Ford avslöjar fordonet avsett för dess autonoma biltjänster
- Waymo och Volvo ink kommer överens om att bygga en helt ny elektrisk robo-taxi
- Ford släpper data om självkörande bilar för att uppmuntra ytterligare forskning
Ford Motor Company: förvärvar ikoniska Michigan Central Station med ny vision | Innovation | Vadställe
Förutom Michigan Central Station förvärvade Ford nyligen den tidigare Detroit Public Schools Book Depå, två tunnland ledig mark, platsen för en före detta mässingsfabrik och en renoverad före detta fabrik i Corktown. Ford räknar med att flytta 2 500 anställda till grannskapet 2022 och har investerat i tillräckligt med utrymme för att ta emot 2 500 anställda från partnerföretag. Biltillverkaren fortsätter också renoveringar på dess huvudcampus i Dearborn, Michigan, som ligger strax utanför Detroit, började 2016.
Michigan Central Station designades av samma arkitektfirma som ansvarar för New Yorks ikoniska Grand Central Terminal. Den öppnade 1914 som den huvudsakliga passagerarstationen i Detroit på Michigan Central Railroad och tjänade efterföljande företag tills Amtrak drog sig ur 1988. Med sitt 13 våningar höga kontorstorn och 230 fots takhöjd skymtar stationen över det omgivande kvarteret. När den stod övergiven blev den en symbol för Detroits nedgång, såväl som foder för stadsutforskande Instagram-användare.
Fords köp av Michigan Central Station och dess investeringar i det omgivande grannskapet gör för en bra feel-good-historia, men det kommer att vara för ingenting om företagets ambitiösa tekniska planer misslyckas.
Ford planerar att satte en självkörande bil i produktion 2021, och planerar en blixt av nya elbilar och hybrider. Man vill också skapa ett "Transportation Mobility Cloud" som kommer att hantera transaktioner mellan olika typer av mobilitetstjänster. Teamen som arbetar med dessa projekt kommer alla att vara baserade i Corktown, och de kommer alla att möta stora utmaningar för att uppnå sina mål.
Redaktörens rekommendationer
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Se Ford och Bosch demonstrera ett automatiskt betjänad parkeringssystem
- 2021 Ford Mustang Mach-E kommer att erbjuda Active Drive Assist handsfree-teknik
- Ford skjuter upp lanseringen av sina robocar-tjänster med ett år
- Fords testprogram för självkörande bilar går till Austin
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
