Bara tanken på att sitta på ett plan i 17 timmar på rad kan få dina rumpa att rycka av skräck, men det är precis vad 230 passagerare precis har gjort efter att ha tagit det första nonstop kommersiella flyget från Australien till Storbritannien.
Qantas Flight QF9 – en Boeing 787-9 Dreamliner – landade på Londons Heathrow-flygplats tidigt på söndagen morgon lokal tid efter en 9 240 mil (14 875 kilometer) resa från den västra australiensiska staden Perth. Flygningen tog 17 timmar och 6 minuter och markerar den första direkta kommersiella flygningen mellan Australien och Europa.
Rekommenderade videor
"Det här är en verkligt historisk flygning som öppnar upp en ny era av resor," Qantas vd Alan Joyce kommenterade. "Responsen på flygningen har varit fantastisk, både för uppmärksamheten den har fått sedan vi annonserade den och de bokningar vi har sett komma in."
Den nya flygningen ansluter sig till en elitklubb av ultralångdistanstjänster som tar 17 timmar eller mer att slutföra, möjliggjort av bränsleeffektiva flygplan på rutter där efterfrågan gör dem till ett genomförbart alternativ för flygbolag.
Passagerare som gick av planet i London verkade ganska optimistiska över upplevelsen, enligt BBC, med ett par som sa att de kände sig "lika fräscha som prästkragar", och ett annat beskrev den 17 timmar långa resan som "mycket bekväm".
Den nya tjänsten mellan de två länderna gör det möjligt för passagerare att undvika ett tidskrävande depåstopp i Singapore, Dubai, eller en av de andra nav som vanligtvis delar den långa flygningen. Men det innebär att placera dig själv i ett begränsat utrymme med hundratals andra människor i mer än 17 timmar. Och om personen i sätet bakom verkligen älskar att knacka på den pekskärmen när de utforskar hela utbudet av underhållning ombord, så har du en jäkla tur. (Dt har förresten några bra tips för att klara långdistansflyg.)
Joyce var angelägen om att dämpa rädslan för att 17 timmar skulle vara för lång tid för att parkera dig själv på ett plan. flygplanet som trafikerar den nya rutten är ”det mest bekväma flygplan som Qantas någonsin har satt i himmel."
VD: n sa att Boeing designade Dreamliner "med funktioner för att minska jetlag, turbulens och buller, [tillsammans med] mer utrymme i varje klass samt större underhållningsskärmar och mer personligt lagring."
Qantas arbetade också med University of Sydney för att skapa en meny utformad för att minska effekterna av jetlag som följer efter resan och genomförde tester för att hitta de bästa serveringstiderna för att säkerställa den mest bekväma flygupplevelsen.
Den nya rutten är verkligen långt ifrån Qantas debuttjänst mellan Australien och Storbritannien som lanserades 1947. Flög ombord på ett Lockheed Constellation-flygplan som bara hade 29 passagerare, resan tog fyra dagar och en otrolig sju stannar. De många "humlen" fick resan det smeknamn som den fortfarande är känd under idag: Kangaroo Route.
Redaktörens rekommendationer
- Stealth-kameror och supersnabb laddning spännande vid Oppos stora brittiska lansering
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
