Mobileye försöker bara visa upp självkörande bil för att köra mot rött ljus

Löftet om självkörande bilar hastigheten allt närmare förverkligandet, men som visades förra veckan har biltillverkare och teknikföretag fortfarande en hel del arbete att göra för att säkerställa att dessa bilar faktiskt är säkra för vägen. Mobileye, ett av de stora företagen som tillverkar de förarassistanssystem som är ansvariga för att få bilar att köra själva, tillkännagav nyligen debuterade en ny flotta av prototypfordon som skulle kunna ta sig igenom städer och över gator utan att använda laser eller radar – en imponerande bedrift.

Tyvärr, vid ett pressevenemang i Jerusalem, menat att visa upp funktionerna i detta nya autonoma system, körde en testbil rakt genom ett rött ljus. Onödigt att säga att detta inte var resultatet Mobileye hoppades på.

Rekommenderade videor

Lyckligtvis skadades ingen i händelsen, och detta var den enda hickan i testkörningen. Ändå var det helt klart ett ganska alarmerande misstag att göra. Kamerabilder visar att en Mobileye säkerhetsförare var inne i fordonet och övervakade dess handlingar, men av någon anledning lät bilen fortsätta genom stoppljuset utan att vidta åtgärder.

Relaterad

  • Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
  • Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
  • Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet

Enligt företagets verkställande direktör, Amnon Shashua, var orsaken till misstaget elektromagnetisk störning. Som Bloomberg rapporterade, "trådlösa sändare på kameror som används av tv-teamet skapade elektromagnetiska störningar, som störde signaler från en transponder på trafiken ljus." Följaktligen, även om bilens kamera insåg att ljuset var rött, ignorerade bilen själv denna information och fortsatte att köra enligt signaler som skickades från transponder. Shashua säger att denna fråga sedan dess har åtgärdats.

"Det var en väldigt unik situation", sa han. "Vi hade aldrig förutsett något liknande." Shashua tillade att Mobileye också gör justeringar av hårdvaran som är avsedd att skydda bilens datorer från elektromagnetiska störningar med hopp om att säkerställa att liknande incidenter inte inträffar i framtida.

Tyvärr är det inte första gången som en självkörande bil stöter på den här typen av problem. Uber hade ett liknande problem 2016, när en förarlös bil ertappades när den körde mot rött ljus. Och för bara två månader sedan verkade en YouTube-video visa en Waymo-bil som körde genom ett rött ljus efter att först ha stannat och försökt göra en vänstersväng.

I vilket fall som helst måste dessa problem helt klart redas ut innan autonoma bilar kan litas på att transportera mänskliga passagerare.

Redaktörens rekommendationer

  • Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
  • Är Tesla Full Self-Driving värt det?
  • Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
  • Tesla hoppas att fullständig självkörande beta kommer att finnas tillgänglig globalt i slutet av 2022
  • Nvidias Drive Concierge kommer att fylla din bil med skärmar

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.