För fjärde året i rad, Tesla scored död sist i en rikstäckande bilhandlarundersökning, enligt Los Angeles Times. Oddsen är utmärkta VD Elon Musk kommer att vara lika nöjd med företagets sista plats i år Pied Piperundersökning som han gjorde tidigare år.
Pied Piper skickar mystery shoppare till bilhandlare över hela USA för att samla in data för Prospect Satisfaction Index. Indexet är utformat för att mäta återförsäljares säljpersonals förmåga att förvandla potentiella kunder till kunder.
Rekommenderade videor
För att bedöma återförsäljarens prestanda letar mystery shoppare efter specifika beteenden från showroompersonal. Pied Pipers verkställande direktör Fran O'Hagan sa till L.A. Times att säljarna för den högst rankade bilen företag på indexet ”jobbar hårt för att vara hjälpsamma, snarare än att bara luta sig tillbaka och svara kunden frågor. Till exempel hittar de fakta för att avgöra varför en kund besöker, vad som är viktigt för kunden och hur kunden avser att använda fordonet."
Pied Piper-mystery shoppare undersökte 57 av Teslas 74 amerikanska showrooms. Tesla-återförsäljarna var inte desamma, enligt Hagan, vilket han tyckte var överraskande.
Till skillnad från konventionella bilhandlare, som verkar under franchiseavtal med tillverkare, äger Tesla sina utställningslokaler. Baserat på den affärsstrukturen sa Hagan till L.A. Times: "Min förväntning är att deras butiker skulle vara mycket konsekventa på olika platser."
Pied Piper fann att en av fyra Teslas utställningslokaler rankades bland de högsta i undersökningarna. Mystery shoppers gav dock underkända betyg till de flesta Tesla-butiker. Sammantaget slutade biltillverkaren på sista plats, med det lägsta betyget av de 35 undersökta bilmärkena.
När L.A. Times bad Tesla om en kommentar, svarade företaget med att peka på Musks tweetade kommentar efter det senaste Pied Piper-betyget, när Tesla också var i botten av packen.
"Tesla slutar sist i att vara säljande! Bra. Dessutom kan jag inte tro att det finns en riktig Pied Piper," twittrade Musk med hänvisning till det fiktiva företaget i centrum för HBO-serien Silicon Valley.
Tesla slutar sist i att vara säljande! Bra. Dessutom kan jag inte fatta att det finns en riktig Pied Piper.https://t.co/9Zzijxxyy4
— Elon Musk (@elonmusk) 12 juli 2016
Även om O'Hagan hänvisade till attityden hos de flesta Teslas showroompersonal som "museets curator mode", är det precis vad Musk, och i förlängningen Tesla, vill ha.
Musk strukturerade Teslas försäljningsavdelning som företagsägda showrooms där pengarna tjänas på att sälja bilar, inte service efter försäljningen, vilket är hur traditionella återförsäljare tjänar det mesta av sin vinst. Tesla strävar efter att bygga bilar som kräver minimal service jämfört med fordon med förbränningsmotorer (ICE).
Tesla avråder från hård försäljningsteknik av sin showroom-personal, som kallas "showroom-rådgivare". Elbilsföretaget bildades delvis för att förändra allmänhetens uppfattning om bilköp, som företaget tidigare har sagt är "värre än att få en rotfyllning", citerar från en onlineundersökning gjord av Harris Poll 2016 för nu nedlagd Beepi.
Så, ytterligare ett sista betyg i traditionella showroom-beteenden som leder till en försäljning? Det kommer nästan garanterat att få ett leende på Musks läppar.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
