Paris gator i Tesla Autopilots ögon
Att navigera i Paris kaotiska gator kräver en hög nivå av uppmärksamhet för att undvika att kollidera med en annan bil, en flock skotrar, en fotgängare eller en sopbil. Det är ett ansträngande test för semiautonom körteknik utvecklad främst för att köra på motorvägar med tydligt markerade körfält. Filmer som lagts upp på YouTube visar hur en Tesla utrustad med autopilot ser och analyserar omvärlden när den kör genom ljusets stad.
När du turnerar genom Paris vandrar dina ögon oundvikligen från byggnad till byggnad och kollar in Hausmann-erans arkitektur. Du tittar på fontäner, monument och enstaka superbilsprängningar åt andra hållet. Tesla kunde inte bry sig mindre om formen på ett tak eller ett V12-driven Lamborghini. Dess kameror, ultraljudssensorer och radarer förblir stadigt fokuserade på vägen framför och, viktigare, på det inte obetydliga antalet fotgängare som korsar vägen. Autopilot vet skillnaden mellan bilar, cyklar, motorcyklar och fotgängare. Det kan också skilja körbart utrymme och icke-körbart utrymme åt; det är så den vet att inte köra på trottoaren eller över en rondell. Den identifierar till och med trafikkoner.
Rekommenderade videor
Systemet övervakar hastigheten och placeringen av bilarna runt den. Den registrerar om en bil är i körfältet eller i den bredvid, och den övervakar hastigheten för varje fordon i realtid. Det är användbart i en storstad som Paris; Teslas autopilotsystem kan i teorin hålla reda på fler bilar än en människa eftersom det kan titta överallt samtidigt. Det är som om du hade ytterligare ögonpar på båda sidor och på baksidan av ditt huvud. Videon visar också att Autopilot inte behöver körfältsmarkeringar för att hitta runt en stad.
Relaterad
- Hur man använder en Tesla Supercharger: en komplett guide
- Elon Musk avslöjar hur elbilar som inte kommer från Tesla kommer att använda Superchargers
- Teslas autopilot kan lätt luras, tycker ingenjörer
Det finns tillfällen då systemet inte är lika exakt som en människa. Tesla kvalificerar en sopcontainer som en parkerad lastbil 2:23 in i videon. Spola framåt till 5:52 och du kommer att se att den felaktigt identifierar en reklamaffisch på en ljusstolpe som en fotgängare som väntar på att korsa gatan. Och klockan 14:00 upptäckte inte autopiloten en Renault Megane som gjorde en högersväng i sista minuten framför Tesla. Dessa exempel illustrerar att Autopilot inte förvandlar en Tesla till en självkörande bil; det är i bästa fall ett semiautonomt system.
Om du gillar att se Paris genom en bils ögon, ta en paus för att titta på kultkortfilmen från 1976 C’etait un Rendez-Vous. Det är motsatsen till Tesla-videon ovan: Den visar en bilist som rusar genom Paris gator i gryningen och ofta utför mindre än lagliga stunts för att fortsätta röra på sig.
Redaktörens rekommendationer
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- Hur man tittar på Teslas AI Day ikväll och vad man kan förvänta sig
- Se Teslas Cybertruck kryssa på gatorna i New York City
- Elon Musk antyder att autopiloten var avstängd i en dödlig Texas Tesla-krasch
- Dödlig Tesla-krasch i Texas verkade inte ha någon bakom ratten
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
