Ford Mustang driver Nurburgring med Vaughn Gittin Jr. | Ford Performance
Proffsdriftaren Vaughn Gittin Jr. åkte nyligen till Tysklands berömda racerbana Nürburgring och blev snyggt och sidledes i en Ford F-150 Raptor pickup. Nu är han tillbaka med sin vanliga åktur: En 900-hästars Ford Mustang driftbil.
Rekommenderade videor
Känd som "Gröna helvetet", Nürburgring har massor av hörn utspridda över 20,9 miles. Det är utan tvekan den mest utmanande banan inom racing, och varvtider har blivit ett riktmärke för biltillverkare som utvecklar prestandabilar. De Lamborghini Aventador SVJ har för närvarande rekordet för produktionsbilar med ett varv på 6:44,97. Gittins varvtid släpptes inte, men med tanke på att hans sista handlade mer om däckrök och sidledes action än om direkt hastighet, var det förmodligen inte en rekordbrytare.
Med tanke på banans längd och mängden rök som väller från bakdäcken är det fantastiskt att de höll ett helt varv. Gittin lyckas till och med få lite luft vid ett tillfälle. Det är bara synd att hela varvet inte visades, även om det fortfarande finns mycket action i den ungefär tre minuter långa videon.
Relaterad
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Fords elektriska 1 502 hk Mustang-dragster förbränner däck, inte racerbränsle
- Mekaniker kommer att använda Boschs VR-teknik för att lära sig hur man fixar Ford Mustang Mach-E
Medan baserat på a 2018 Ford Mustang GT, driftbilen är en specialmodifierad engångsbil. Däremot Gittins RTR-företag säljer Mustang-tuningpaket, med mer aggressiv styling och prestandauppgraderingar, ger efter nära 700 hk i topp Spec 3 skepnad. RTR planerar att trimma paket för F-150 också.
Ford planerar sin egen vilda nya Mustang. De kommande Shelby GT500 kommer att ha minst 700 hk, har biltillverkaren sagt, samt aerodynamiska och chassiuppgraderingar för att hantera all den kraften. GT500 kommer att bli den mest kraftfulla gatulagliga Ford-produktionsbilen någonsin och toppar till och med 647 hk GT superbil, liksom den tidigare, 662-hk GT500 från årsmodell 2013 och 2014. Denna onda orm kommer att släppas ut ur sin bur 2019.
När GT500 äntligen avslöjas skulle vi inte bli förvånade över att se den hamna på Nürburgring. Shelby kommer förmodligen inte att kunna springa snabbast superbilar men Ford kanske försöker sätta en snabb varvtid för att få skryträtt över rivalen Chevrolet Camaro ZL1. Eller så kanske Gittin kommer tillbaka ännu en gång för att försöka driva saken.
Redaktörens rekommendationer
- Ford Mustang Mach-E blir inte bara billigare, den blir bättre
- 2021 Ford Mustang Mach-E första körrecension: Elektriska muskler
- 2021 Ford Mustang Mach-E kommer att erbjuda Active Drive Assist handsfree-teknik
- De flesta Ford Mustang Mach-E reservationsinnehavare går för batteri med utökat räckvidd
- Ford skulle kunna bygga sin nästa Mustang-inspirerade elbil på Volkswagens ben
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
