Uber tittar på idén att använda artificiell intelligens (A.I.) för att avgöra om åkare har druckit en öl för mycket, och sedan skräddarsy sin service därefter.
En patentansökan inlämnad av samåkningsföretaget denna vecka beskriver hur A.I. kan användas för att upptäcka små förändringar i en förares beteende när de använder appen för att begära en Uber.
Rekommenderade videor
Med titeln "förutsäga användartillstånd med hjälp av maskininlärning" nämner patentet inte uttryckligen fylleri eller droganvändning. Men dess innehåll, som talar om "okarakteristiska användartillstånd" och "identifiering av ett normalt eller onormalt tillstånd för respektive användare", tyder på att sådana saker kan vara i centrum för idén. Andra tillstånd som också kan tänkas leda till okarakteristiskt beteende hos en ryttare kan också vara extrem trötthet.
Relaterad
- Uber-åkare, videoannonser i bilen kommer
- IPhone kan snart plocka upp en funktion för upptäckt av bilolyckor som kan ringa 911
- Din A.I. smart assistent kan en dag säga om du är ensam
Så hur skulle det fungera? Enligt anmälan har A.I. smarta funktioner inbyggda i appen skulle övervaka beteenden som skrivhastighet och precision, samt gånghastighet och riktning, innan man tolkar data för att avgöra om ryttaren är sammansatt eller helt manglad.
Med andra ord, om du skriver långsammare än vanligt, gör fler misstag än du vanligtvis gör, och kanske tappa telefonen eller vackla överallt, kommer programvaran sannolikt att dra slutsatsen att du är det berusade.
Algoritmen kan också använda tids- och platsdata, och ta särskilt hänsyn till om färdförfrågan kommer från ett underhållningsområde med barer och klubbar i slutet av natten.
Om systemet kommer fram till att föraren är berusad kan det hantera Uber-förfrågan på ett antal sätt. Det kan till exempel matcha den förtjusta föraren med en mer erfaren förare, eller en som är utbildad för att hantera sådana potentiellt oordnade passagerare. Det kan också förhindra berusade ryttare från att ta en pooltur. Åtminstone skulle det tjäna som ett meddelande till föraren om att föraren de ska samla in kan vara sämre för slitage.
Naturligtvis, om algoritmen upptäcker någon i ett särskilt dåligt tillstånd, kan en förare helt enkelt vägra att plocka upp dem av rädsla för att de ska kräkas i sitt fordon, eller ännu värre.
Vissa Uber-åkare kan dock tycka att idén som uttrycks i Ubers patent är något oroande, särskilt som den kan erbjuda ett sätt för rovbiliska förare att rikta in sig på sårbara ryttare som kanske inte har full kontroll över sina fakulteter.
Integritetsförespråkare kanske inte heller gillar ljudet av det. Uber inte har Det bästa meritlista när det kommer till hantering av kunddata, och att hålla information om när dess förare uppfattas som nedsmutsade eller nyktra kan göra att vissa förare känner sig obekväma.
På frågan om patentet sa Uber-chefen Dara Khosrowshahi till NY Post att "det är en ganska cool idé", och tillägger att om det gjorde Uber säkrare, "är det verkligen något vi skulle titta på."
Det bör dock påpekas att det i detta skede helt enkelt är en idé som beskrivs i ett dokument, så det kanske aldrig ser dagens ljus. Vi håller dig uppdaterad.
Redaktörens rekommendationer
- Visas inte dina Instagram-kommentarer? Du är inte ensam
- De 5 mest störande Uber Files-avslöjandena du behöver veta
- Uber ger upp på att utveckla sin egen självkörande bil
- Köpguide för elbil: Vad du behöver veta innan du köper
- För mycket, för lite? Oral-B: s iO-tandborste vet om du borstar rätt
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
