Representanter för 14 transportbyråer från hela landet kommer snart att samlas i Tampa, Florida, för en förstahands titt på hur uppkopplade fordonstekniker fungerar i verkligheten. Futuristiska men realistiska, dessa toppmoderna smarta stadslösningar lovar att rädda liv, göra trafiken smidigare, hjälpa kollektivtrafiken att gå i tid och minska föroreningarna.
Demonstrationen kommer att fokusera på kommunikationssystem fordon-till-fordon och fordon-till-infrastruktur. Redan utplacerad i vissa bilar, som den senaste Mercedes-Benz E-klass, denna teknik låter internetanslutna bilar trådlöst "prata" med varandra och med infrastrukturen. Till exempel kan en bil tala om för fordon som färdas runt den att den har saktat ner eller stannat. I sin tur kommer förare att få ett meddelande i realtid för att berätta att de närmar sig en kollision eller en trafikstockning. Tekniken kan också varna bilister när en bil färdas åt fel håll eller när det finns en fotgängare som korsar gatan.
Rekommenderade videor
Demonstrationen kommer att sammanfalla med lanseringen av ett storskaligt pilotprogram. Tampa sticker ut som en av tre platser över hela landet vald av United States Department of Transportation (USDOT) som en testplats, men det är den enda staden vars pilotprogram kommer att omfatta lokala invånare. De andra platserna är New York City och en sträcka av I-80 i Wyoming. USDOT investerar 42 miljoner dollar för att göra uppkopplade fordonsteknologier till verklighet.
Tampa har påbörjat processen att rekrytera de 1 600 frivilliga förare som behövs för att delta i pilotprogrammet. Intresserade bilister kan svara på ett frågeformulär online för att kontrollera om de är berättigade. De måste särskilt vara minst 18 år gamla, köra regelbundet i centrala Tampa och ha en bil från 1996 eller nyare. Tyvärr, solälskare, men det kan inte vara en cabriolet eftersom deltagarna måste installera en takmonterad antenn. Om det väljs kommer bilister att få en internetaktiverad backspegel att installera i sin bil. Det kommer att avge visuella och hörbar varningar samtidigt som bilen kan kommunicera med andra fordon på vägen, inklusive bussar och gatubilar, och trafiksignaler.
Som en avvägning kommer Tampa att ge deltagarna en 30-procentig rabatt på Lee Roy Selmon Expressways reversibla expressbanor. Tjänstemän uppskattar att rabatten kan spara upp till $550 för deltagare.
Fotgängare kan också engagera sig. Tampa tjänstemän kommer att släppa en smartphone applikation som aktiverar signaler för övergångsställe på Meridian Avenue. Appen kommer också att varna användare för mötande bussar eller spårvagnar i vissa områden. Däremot projektets hemsida anteckningar appen fungerar bara på Android-drivna enheter. En talesperson för Tampa Expressway sa till Digital Trends att appen inte kommer att vara kompatibel med Apple-enheter under pilotprojektet.
Demonstrationen kommer att äga rum den 12 april i centrala änden av Lee Roy Selmon Expressway, enligt ett uttalande publicerat av Tampa-tjänstemän. En del av vägen kommer att vara avstängd för trafik under evenemanget. Planera därefter om du reser i området.
Uppdatering: lagt till information från Tampa-tjänstemän om Apples tillgänglighet, bilkompatibilitet.
Redaktörens rekommendationer
- Behöver du väga dig? "Empatisk teknologi" kanske snart låter dig göra det på en matta
- 5G kommer att göra bilar pratsammare och smartare, men det finns också en rolig sida av det
- Audi utvecklar tekniken som lär bilar att prata med trafikljus
- Ford vill att alla sina bilar ska "prata" och "lyssna" på varandra senast 2022
- Bilar som pratar med varandra kommer snart och kan rädda tusentals liv
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
