Den senaste tidens rad olyckor med Teslas halvautonoma autopilotsystem, som har inkluderat dödsfall, har fått biltillverkaren att vidta åtgärder. Den har släppt en ny version av systemet via en trådlös mjukvaruuppdatering som den tror kommer att hjälpa användarna att hålla fokus på vägen framåt.
Autopilotversion 2018.21.9 påminner föraren oftare om att hålla händerna på ratten. Användarvideor Postad på YouTube visa systemet som avger visuella och hörbar varningar efter att den upptäcker att förarens händer är borta från ratten i cirka 30 sekunder. Tidigare tog det upp till två minuter innan systemet skickade ut varningarna. Ändringen gäller för Model S, den Modell X, och den Modell 3.
Rekommenderade videor
Uppdateringen kommer i kölvattnet av flera krascher som skylldes på förare som inte använder autopiloten på rätt sätt. I maj körde en 28-årig kvinna från Utah in i en brandbil som hon inte såg eftersom hon tittade ner på sin telefon. Hon rymde med endast lindriga skador. Det finns ännu inga ord om varför autopiloten inte upptäckte lastbilen. I mars dog föraren av en Model X nära San Jose, Kalifornien, efter att hans crossover svängde in i en betongavdelare och fattade eld. Utredarna vet fortfarande inte varför Model X vände sig mot avdelaren men de
Relaterad
- Tesla Cybertruck försening innebär att den inte kommer ut på vägen förrän nästa år
- Elon Musk antyder att autopiloten var avstängd i en dödlig Texas Tesla-krasch
- Vad är Tesla Autopilot och hur fungerar det?
Suck. Detta är kärnan i saken: kan inte göra systemet för irriterande eller så kommer folk inte att använda det, vilket påverkar säkerheten negativt, men kan inte heller tillåta människor att bli för självbelåtna eller att säkerheten återigen lider. Den senaste uppdateringen bör ha en positiv effekt på det senare problemet, särskilt.
— Elon Musk (@elonmusk) 10 juni 2018
Tesla började släppa Autopilotversion 2018.21.9 den 10 juni. Inte alla ägare har tagit emot uppdateringen med öppna armar. Inlägg på Twitter kallade ägaren Dan Holz det ett steg bakåt för den semi-autonoma tekniken. Företagets grundare och vd Elon Musk - en ivrig Twitter-användare - svarade och gick med på det.
"Suck. Detta är kärnan i saken: kan inte göra systemet för irriterande eller så kommer folk inte att använda det, vilket påverkar säkerheten negativt, men kan inte heller tillåta människor att bli för självbelåtna eller att säkerheten återigen lider. Den senaste uppdateringen borde ha en positiv effekt på den sistnämnda frågan, skrev han. Vi kommer att veta säkert i slutet av juni när Tesla håller sitt löfte att släppa sin första kvartalsvisa säkerhetsrapport.
Redaktörens rekommendationer
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- Teslas autopilot kan lätt luras, tycker ingenjörer
- Dödlig Tesla-krasch i Texas verkade inte ha någon bakom ratten
- Tesla debuterar "Full Self-Driving" beta, men den kommer med en varning
- Teslas Full Self-Driving beta landar för utvalda förare nästa vecka
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
