2019 Acura MDX kan bli din för $44 300, med ny A-Spec-variant

1 av 5

2019 Acura MDX A-SpecAcura
2019 Acura MDX A-SpecAcura
2019 Acura MDX A-SpecAcura
2019 Acura MDX A-SpecAcura
2019 Acura MDX A-SpecAcura

Tidigare i år på 2018 New York International Auto Show, Acura avslöjade ett nytt tillägg till sin växande linje av A-Spec-utrustade modeller i form av en MDX med behandlingen. Men om du följdes årets show, märkte du förmodligen inte det eftersom den nya MDX A-Spec-modellen typ flög under radarn eftersom den överskuggades av avslöjandet av en ny RDX och dess A-Spec-version.

Rekommenderade videor

Nu får 2019 års Acura MDX sitt ögonblick att lysa när de nya MDX-modellerna kommer ut i showrooms idag. Det börjar på $44,300 för den grundläggande framhjulsdrivna versionen medan SH-AWD-utrustade MDX: er börjar på $54,800. Men versionen Acura vill att du ska fokusera på är nya MDX A-Spec.

1 av 5

2019 Acura MDXAcura
2019 Acura MDXAcura
2019 Acura MDXAcura
2019 Acura MDXAcura
2019 Acura MDXAcura

MDX genomgick nyligen en halvcykeluppdatering för 2017 års modell, efter att ha funnits sedan 2013. Det inkluderar att införliva Acuras senaste "diamant femkant"-grill och LED-matrisstrålkastare som sett på andra modeller som den senaste

TLX.

Relaterad

  • Tekniken sipprar ner från ovan för att göra nya 2019 Audi Q3 smartare

A-Spec-modellen å andra sidan följer receptet från sina andra syskon, TLX A-Spec och RDX A-Spec. Det är ett sportutseendepaket som lägger till lite fläns till interiören och exteriören med tillbehör som endast finns tillgängliga på A-Spec-versionen. Alla MDX A-Specs får också Acuras Super-Handling-All-Wheel Drive-system som standard.

Exteriören innehåller mer aggressiv kaross, som en omdesignad nedre frontpanel med större insugningsöppningar och skugglinjelister, 20-tums Shark Grey-aluminiumfälgar och större avgasspetsar. På insidan drar MDX A-Spec nytta av en röd eller svart interiör med säten med Alcantara-detaljer, kontrastsömmar, A-Spec-mätare, sportpedaler och mer.

Annars får alla MDX: er kraft från samma Honda-källan 3,5-liters J-serie naturligt aspirerade V6 med 290 hästkrafter och 267 pund-fot av vridning, ihopkopplad med företagets senaste nio-stegs automat. Att försköna affären är alternativet för Acuras aktiva dampersystem adaptiva fjädring på alla modeller, tidigare endast tillgängligt på MDX Hybrid.

Acura MDX är fortfarande mycket teknikrik med AcuraWatch, eller företagets svit av säkerhets- och förarassistansfunktioner, såsom pre-kollision bromshjälp med kollisionsvarning framåt, filhållningshjälp och avgångsvarning och radarstyrd kryssning kontrollera.

Redaktörens rekommendationer

  • Acura lägger till några supercar-touch till sin MDX-familjecrossover

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.